Jako osoba zajmująca się naprawą śmigłowców szturmowych (MOS-15R) żołnierz będzie pracował nad utrzymaniem w jak najlepszym stanie technicznym elitarnych śmigłowców szturmowych Apache AH-64 armii. Maszyny te stanowią istotną część misji bojowych armii od ich wprowadzenia na rynek w 1986 roku.
Ta praca-wojskowa specjalność zawodowa 15R — jest dobrym wyborem dla żołnierzy o zainteresowaniach mechanicznych, którzy chcą dowiedzieć się wszystkiego o Apache i jego działaniu.
Tło helikoptera Apache
Wprowadzony po raz pierwszy w 1975 roku przez producenta Hughes Helicopters – który później został przejęty przez firmę McDonnell Douglas – Boeing buduje helikoptery Apache dla armii od 1997 roku. Po raz pierwszy użyto go w walce w 1989 r. podczas amerykańskiej inwazji na Panamę, a w latach 90. był intensywnie używany podczas operacji Pustynna Burza.
Helikopter nie był pozbawiony wyzwań. Problemy ze zbiornikami paliwa, widzeniem w nocy i ogólną przeżywalnością pojawiły się w latach 90-tych.
Dodatkowo
Obowiązki mechanika śmigłowca szturmowego AH-64
Na pewno ubrudzisz sobie ręce, jeśli zaciągniesz się do tego MOS. Żołnierze ci usuwają i instalują różne części Apache, w tym silniki, wirniki, skrzynie biegów, skrzynie biegów, mechaniczne elementy sterujące lotem i powiązane komponenty. Przygotowują helikopter do inspekcji i kontroli konserwacyjnych oraz pomagają w tych inspekcjach. Korzystają również ze specjalnych narzędzi, które pomagają w rozwiązywaniu problemów z podsystemami samolotu i prowadzeniu dokumentacji konserwacyjnej.
Jak każdy żołnierz pracujący na wojskowym samolocie, MOS 15R ma również ogólne obowiązki członka załogi.
Szkolenie na stanowisko mechanika śmigłowca szturmowego AH-64
Żołnierz, który zaciągnie się do zawodu mechanika helikopterów szturmowych AH-64, spędzi standardowe 10 tygodni obozu rekrutacyjnego, zwanego formalnie Podstawowe szkolenie bojowe – lub po prostu podstawy – i 17 tygodni zaawansowanego szkolenia indywidualnego (AIT) w wspólnej bazie Langley-Eustis w Wirginia.
Nauczysz się demontować i naprawiać silniki Apache, co obejmuje naprawę płatowców i pokryć z aluminium, stali i włókna szklanego. Dowiesz się także, jak naprawiać układy hydrauliczne, paliwowe i elektryczne Apache.
Kwalifikacja jako serwisant śmigłowców szturmowych AH-64
Będziesz potrzebować wyniku co najmniej 99 w obszarze umiejętności konserwacji mechanicznej (MM) w testach baterii umiejętności zawodowych sił zbrojnych (ASVAB). Nie jest wymagane poświadczenie bezpieczeństwa Departamentu Obrony, ale istnieją pewne zachowania w przeszłości, które mogą dyskwalifikować Cię z tego MOS, w tym:
- Historia nadużywania alkoholu lub narkotyków
- Eksperymentalne używanie marihuany po 18 roku życia
- Udokumentowany przypadek użycia, sprzedaży, przekazania, posiadania lub wytwarzania jakiegokolwiek środka odurzającego lub innej substancji kontrolowanej lub niebezpiecznego leku
Będziesz także potrzebował umiejętności posługiwania się rękami i elektronarzędziami oraz powinieneś mieć skłonność do matematyki i mechaniki sklepowej. Ponadto musisz mieć normalne widzenie kolorów (bez ślepoty barw).
Podobne zawody cywilne do MOS 15R
Chociaż nie ma bezpośredniego cywilnego odpowiednika tej pracy, Twoje szkolenie powinno umożliwiać Ci pełnienie funkcji mechanika lotniczego lub technika serwisowego w linii lotniczej lub firmie lotniczej. Możesz także kontynuować karierę jako inspektor lotnictwa.
