To całkiem naturalne, gdy myślisz o pracy w Powietrze Force, zakładając, że wszyscy tam latają lub naprawiają samoloty. Ale samolotów nie można utrzymać w ruchu samą siłą woli: konserwatorzy samolotów mają swoje narzędzia i te narzędzia również muszą mieć swoich własnych konserwatorów.
Wchodzą technicy sprzętu naziemnego dla lotnictwa i kosmonautyki (AGE), latający (oczywiście w przenośni) pod hasłem: „Nie ma mocy powietrznej bez zasilania naziemnego”.
Zadania i obowiązki
„Bez sprzętu AGE nasze samoloty byłyby niczym więcej niż przyciskami do papieru” – tak sprytnie podsumowuje znaczenie tej dziedziny kariery na stronie rekrutacyjnej Sił Powietrznych. Technicy AGE to mechanicy i elektrycy, których zadaniem jest konserwacja sprzętu używanego na ziemi do utrzymywania samolotów kształt tip-top, w tym „zespoły prądotwórcze, klimatyzatory, stanowiska do testów hydraulicznych, sprężarki powietrza, podnośniki bombowe [i] grzejniki.”
Wymagania wojskowe
Aby dostać się do Sił Powietrznych, wymagany jest dyplom ukończenia szkoły średniej, ale idealny kandydat do szkoły technicznej AGE będzie posiadać doświadczenie w kursach z zakresu nauk ścisłych i sztuk przemysłowych, zgodnie z Podręcznikiem klasyfikacji żołnierzy sił powietrznych (PDF). Strona Sił Powietrznych zaleca również, aby przyszły technik AGE był prawdopodobnie osobą interesującą się elektroniką, mechaniką i informatyką nauka.
Oczywiście przed wyjazdem na obóz rekrutacyjny potencjalni żołnierze biorą udział w szkoleniu Bateria Umiejętności Zawodowych Służb Zbrojnych (ASVAB.) Aby dostać się do kategorii AGE, musisz zdobyć co najmniej 47 punktów w kategorii umiejętności mechanicznych Sił Powietrznych i 28 punktów w kategorii umiejętności elektroniki. (Umiejętności mechaniczne obejmują ogólną wiedzę ASVAB, wiedzę o mechanice i sekcje samochodowe/warsztatowe, podczas gdy elektronika aptitude uwzględnia Twoje wyniki w naukach ogólnych, rozumowaniu arytmetycznym, wiedzy matematycznej i elektronice łączny.)
Technicy AGE muszą także wykazać się normalnym widzeniem kolorów podczas badania wstępnego, ze względu na wszystkie przewody w kolorze choinki, z którymi muszą pracować.
Edukacja
Zakładając, że jesteś wielkim i twardym cwaniakiem, możesz spodziewać się, że Twoja kariera technika AGE rozpocznie się od mniej więcej pięciu miesięcy szkolenia. To zaczyna się oczywiście od ośmiu tygodni trening podstawowy w bazie sił powietrznych Lackland w Teksasie.
Potem nadchodzi około trzymiesięczna (95 dni) szkoła techniczna z „Hellcats” w 361 Dywizjonie Szkolnym w bazie sił powietrznych Sheppard, również dogodnie w Teksasie. (Zorganizuj sobie tam grilla, chociaż nie mam pojęcia, czy w stołówce jest równie dobre, jak na mieście.) Według artykułu dotyczącego spraw publicznych z 2010 r. opublikowanego przez Airman 1st Class Według Adawn Kelsey, kurs AGE składa się z 17 faz, zaczynając od podstawowej teorii elektroniki i kończąc na „pracy z około 12 różnymi typami sprzętu przez cały okres kurs."
Witryna rekrutacyjna Sił Powietrznych twierdzi, że ich kurs technika AGE jest wart 36 punktów uniwersyteckich na studia w zakresie technologii sprzętu naziemnego dla lotnictwa i kosmonautyki, ale odradzam robienie sobie nadziei To wysoki. Szkoły mogą oferować odpowiednik szkolenia wojskowego, ale 36 to dość ambitna liczba jak na trzymiesięczny kurs, zwłaszcza w porównaniu z tym, co jest zwykle zalecane przez Przewodnik wojskowy Amerykańskiej Rady ds. Edukacji (ACE) dla początkujących szkolenie. Oczywiście w ACE nie ma żadnej listy kursów praktykantów AGE, więc traktuj to wszystko jako spekulację w dobrej wierze.
Certyfikaty i perspektywy kariery
Narzędzie do uwierzytelniania i badań edukacyjnych Community College of the Air Force (CCAF) (CERT) zaleca kilka krajowych certyfikatów zawodowych, które mogą obejmować i poszerzać wiedzę techników AGE umiejętności:
- Technik Regeneracji Czynników Chłodniczych
- Certyfikowany Menedżer
- Certyfikowany technik lotniczy
W CCAF nie ma żadnej wzmianki o finansowaniu przez Siły Powietrzne żadnego z tych programów, chociaż agencje certyfikujące mogą zezwolić na przeszkolenie i doświadczenie Sił Powietrznych, aby pomóc w zdobyciu licencji wymagania. CCAF oferuje również program studiów stowarzyszonych w zakresie technologii AGE.
CCAF doradza także lotnikom w dziedzinie AGE, jaka jest ich najbliższa równoważna ścieżka kariery po powrocie świat cywilny instaluje i naprawia ogrzewanie, klimatyzację i/lub urządzenia chłodnicze sprzęt. Biuro Pracy i Statystyki twierdzi, że w 2018 r. średnie roczne wynagrodzenie w tej dziedzinie wyniosło 45 540 dolarów i przewiduje, że do 2020 r. będzie ono rosło „znacznie szybciej niż średnia”.
