Nie zajmuje dużo czasu, aby dowiedzieć się, kiedy i jak korzystać z ciężarówki System 4WD. Wykonaj poniższe czynności, a będziesz mieć pewność, że włączysz system następnym razem, gdy będziesz musiał wyjść z śliskiej sytuacji.
Napędy na cztery koła wykorzystują wyższe i niższe zakresy, aby zoptymalizować ruch do przodu w trudnych warunkach terenowych warunki jazdy, takie jak wspinanie się po głazach, przekraczanie strumieni i pokonywanie stromych wzgórz z luźnymi żwir. Ale kiedy i jak to robisz?
Dla konwencjonalnego systemu, w którym możesz wybrać 2WD lub 4WD, instrukcja obsługi wózka opisuje, w jaki sposób przechodzisz z 2WD na 4WD. W przypadku samochodów ciężarowych ze stałym napędem na 4 koła, instrukcja odnosi się do blokowania środkowego mechanizmu różnicowego w celu dokonania zmiany biegów. Upewnij się, że masz pod ręką instrukcję obsługi.
Jak obsługiwać system napędu na 4 koła w ciężarówce?
- Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby dowiedzieć się, jakie czynności należy wykonać, aby włączyć mechanizm napędu 4WD pojazdu.
- Jadąc w śniegu, błocie lub po prostu zjeżdżając z drogi, przełącz się na 4WD w momencie, gdy będziesz gotowy do zjazdu z twardego podłoża. Jeśli masz blokowane przednie koncentratory, zablokuj je teraz dla tych operacji.
- W najtrudniejszych warunkach użyj niskiego zasięgu, jeśli go masz. Przed przejściem na niski zakres należy zatrzymać lub zwolnić do co najmniej 3 mil na godzinę, aby zapobiec zgrzytowi kół zębatych.
- Kiedy wrócisz do normalnych warunków, zrezygnuj z napędu na 4 koła lub odblokuj środkowy mechanizm różnicowy. Jeśli manetka nie chce ruszyć z 4WD lub blokada mechanizmu różnicowego pozostaje włączona, nie panikuj, ponieważ problem jest normalny i spowodowany jest naciskiem na biegi.
- Spróbuj cofnąć się w linii prostej około 10 stóp i spróbuj ponownie przesunąć manetkę.
- Jeśli manetka nadal się nie porusza, spróbuj cofnąć się w układzie „S”, próbując jednocześnie poruszyć manetką.
- Jeśli masz blokowane piasty, nie zapomnij ich odblokować, gdy wrócisz na suchą nawierzchnię.
Porady
- Pojazdy ze stałym napędem na 4 koła są przystosowane do codziennej jazdy, ale niekoniecznie do maksymalnej przyczepności na śliskich nawierzchniach. Włączenie blokady mechanizmu różnicowego zwiększa przyczepność pojazdu.
- Nie używaj zablokowanego napędu na 4 koła na suchych, twardych powierzchniach. Może to spowodować uszkodzenie półosi napędowych, mechanizmów różnicowych lub skrzyni rozdzielczej.
