Escolhendo um Centerboard ou Veleiro de Quilha Fixa

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Centerboard ou quilha fixa?

Veleiro Centerboard e Keel
© Tom Lochhaas.

Você precisa considerar muitas questões diferentes ao decidir que tipo de veleiro é melhor para você.

Dependendo da faixa de tamanho geral dos veleiros em que você possa estar interessado, pode ser necessário escolher entre os barcos de quilha fixa e os barcos de mesa central (ou quilha oscilante ou bolina). Este artigo o ajudará a escolher o que é melhor para suas necessidades.

Como regra geral, a maioria dos veleiros com mais de 20 pés tem quilhas fixas. A maioria dos veleiros com menos de 15 pés ou mais têm tabelas centrais. Mas há uma grande variedade de barcos de 12 a cerca de 25 pés com uma quilha fixa ou uma placa central. Por exemplo, nesta foto, o barco da esquerda tem uma quilha fixa, enquanto o barco da direita, mais ou menos do mesmo tamanho, tem uma mesa central.

Se você é comprando um veleiro nesta faixa, você deve entender as diferenças entre esses tipos fundamentais de quilhas.

Barcos à vela de quilha fixa

Full Keel
© Tom Lochhaas.

Praticamente todos os grandes veleiros de corrida e cruzeiro têm uma quilha fixa. É necessária uma quilha para evitar que o barco seja soprado lateralmente

pontas de vela exceto a favor do vento. Uma quilha também fornece peso baixo sob a água para abaixar o centro de gravidade do barco abaixo da linha da água, o que é necessário para que o barco balance para trás se for derrubado pelo vento ou ondas.

Os veleiros têm muitos diferentes tipos de quilhas fixas, como quilhas cheias (ver foto) e quilhas de barbatana. Se você decidir que um barco de quilha fixa é o melhor para seus propósitos de navegação, considere também o tipo de quilha que melhor atende às suas necessidades.

Centerboard Sailboats

Veleiro de prancha central
© Tom Lochhaas.

Em veleiros de placa central, a placa central funciona como uma quilha para evitar que o barco seja soprado para o lado. (Todos os veleiros precisam de uma quilha da prancha por este motivo: a superfície estreita e plana da prancha ou quilha produz pouco arrasto quando o barco se move para a frente, mas resiste ao movimento lateral).

A placa central geralmente fica pendurada abaixo do casco de um pivô em uma das extremidades. Ele pode ser levantado puxando-se uma linha que move a placa central até um tronco central ao longo do centro do barco, como mostrado na foto.

Alguns barcos pequenos, como o Sunfish, têm uma bolina removível em vez de uma mesa central. A bolina tem a mesma função, mas em vez de balançar para baixo, ela é inserida como uma lâmina através de uma fenda no casco para se projetar como uma quilha fina abaixo do casco. Uma quilha oscilante é outro termo usado para um tipo de quilha que, como uma placa central, pode ser elevada.

Um centerboard pode ou não ser pesado. Se a placa central tiver peso, também fornecerá peso baixo na água, como uma quilha, para ajudar a manter o barco em pé (embora não tanto peso quanto uma quilha fixa pode fornecer). Se a placa central não tiver peso, como as placas centrais de fibra de vidro de muitos pequenos veleiros, os marinheiros devem manter o barco em pé, posicionando seu próprio peso no lado do barco a favor do vento.

Benefícios e desvantagens de veleiros de quilha fixa e prancha central

Centerboard vs Keel Sailboats
© Tom Lochhaas.

As quilhas fixas e as tabelas centrais têm seus próprios benefícios, mas também desvantagens. Ao decidir que tipo de barco comprar, certifique-se de considerar estas diferenças:

Vantagens de uma quilha fixa:

  • Fornece mais lastro para resistir ao emborcamento e garantir a recuperação de um emborcamento
  • Mais eficaz na prevenção de folga (movimento lateral do barco)
  • A tripulação não precisa posicionar o peso corporal para evitar emborcar (ver foto)
  • Sem peças móveis da placa central para quebrar ou emperrar

Desvantagens de uma quilha fixa:

  • Com um deslocamento mais profundo, o barco não pode entrar em águas rasas
  • O barco é mais pesado para seu tamanho (geralmente um problema apenas ao ser rebocado)
  • Com quilhas profundamente fixas, o barco pode não caber em um reboque (25 pés é normalmente o maior reboque veleiro de quilha fixa) - exigindo a inconveniência e despesas de um estaleiro para lançamento, transporte e armazenamento

Vantagens de um Centerboard:

  • A placa central pode ser elevada para diminuir o deslocamento para permitir que o barco entre em águas mais rasas - e deve balançar para cima e para trás se atingir o fundo ao navegar com ele para baixo
  • O painel central pode ser levantado para uma navegação mais rápida a favor do vento
  • A placa central pode ser parcialmente levantada se necessário para fornecer melhor equilíbrio do barco
  • A maioria dos barcos de bordo central podem ser rebocados e facilmente lançados e içados em rampas para barcos (barcos maiores de bordo central podem exigir rampas mais profundas)

Um veleiro central rebocado popular é o MacGregor 26, que com seu lastro de água tem as vantagens dos barcos de mesa central, mas não todas as desvantagens.

Desvantagens de uma mesa central:

  • Fornece nenhum (prancha não ponderada) ou menos (prancha ponderada) lastro, em comparação com uma quilha fixa, para resistir ao emborcamento e garantir a recuperação de um emborcamento
  • Menos eficaz do que uma quilha fixa maior na prevenção de folga (movimento lateral do barco)
  • O tronco central ocupa espaço na cabine ou cabine do barco
  • O pivô central e a linha de controle envolvem peças móveis e podem emperrar ou quebrar

Finalmente, alguns ofícios históricos têm leeboards em vez de centrais; essas placas, montadas fora do casco em ambos os lados, podem ser giradas para baixo como uma placa central para resistir ao movimento de sotavento. E alguns veleiros têm combinações de quilha-placa central fixas, que fornecem lastro e evitam o movimento a sotavento, mesmo quando a placa central é para cima, mas também fornece a opção de obter menos movimento de sotavento navegando contra o vento quando a prancha está para baixo. Uma placa central para resistir a sotavento movimento. E alguns veleiros têm combinações de quilha-bordo fixas, que fornecem lastro e evitam movimentos de sotavento até mesmo quando a placa central está para cima, mas também fornece a opção de obter menos movimento de sotavento navegando contra o vento quando a placa está baixa.

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