Conosamentul: ce este?

Un conosament (BOL) este un document folosit ca dovadă că un transportator sau o companie a primit mărfuri de la un expeditor. Ea demonstrează lanț de custodie de la expeditor la transportator, crearea unui contract între două părți pentru livrarea mărfii către următorul transportator sau parte cumpărătoare.

Un conosament este de obicei necesar pentru multe transporturi de marfă terestre, precum și pentru unele pe calea aerului sau pe mare. Este un document important pentru fiecare parte implicată în transportul mărfurilor. Aflați mai multe despre BOL și de ce sunt importante.

Ce este un conosament (BOL)?

Conosamentul este un contract între expeditor și purtător care descrie marfa sau marfa care este expediată. Documentul indică adresa expeditorului și a clientului, metoda de expediere, orice instrucțiuni speciale sau termenii de livrare, taxele de expediere, descrierile cu informații despre comandă și semnăturile expeditorului și ale transportatorului.

• Acronim: BOL

Cum funcționează un conosament?

Conosamentul au fost folosite într-o anumită formă încă din secolul al XVI-lea pentru a urmări mărfurile deplasate de nave. Conținutul containerelor a fost inventariat, semnat de către transportator și expeditor, fiecare nouă persoană care a preluat custodia semnând pentru încărcătură până la livrare.

Adoptarea modernă a conosamentului există în fiecare tranzacție de transport care necesită ca o companie să transporte ceva pentru altcineva. Acest document este completat de persoanele care împachetează a container de transport. Ei transferă apoi custodia încărcăturii către transportator prin verificarea conținutului și a semnăturilor.

Factura primește un număr de încărcare, care este apoi introdus într-o bază de date de urmărire, astfel încât transportatorul să poată urmări coletul. Acest lucru se face în general cu scanere electronice care documentează locația coletului atunci când este scanat numărul de încărcare sau simbolul care îl reprezintă.

Acest document este cerut de lege pentru anumite moduri de transport și este guvernat sau ghidat numai de consiliile sau asociațiile din industrie din altele. De exemplu, conosamentul căilor aeriene nu sunt cerute în mod specific de legea SUA, dar deoarece transportatorii de mărfuri sunt deținuți responsabil pentru mărfurile aflate în tranzit în instanțe, este benefic pentru companiile aeriene de transport maritim să se asigure că acestea generează bancnote de încărcare.

Titlul 49 din Codul Reglementărilor Federale pentru expedierea bunurilor de uz casnic prevede că o factură trebuie să fie scris pentru transportatorii cu motor care desfășoară comerț intra-statal atunci când transportă alte proprietăți decât animale sau sălbatice animalelor

Administrația Federală de Siguranță a Transportatorilor de Autovehicule solicită, de asemenea, tuturor expeditorilor de marfă de suprafață să genereze facturi de încărcare pentru autovehicule în comerțul intrastatal pentru bunuri de uz casnic și non-casnic.Asociația Internațională a Transportului Aerian a emis un conosament pentru a fi utilizat în transportul aerian internațional de marfă, iar guvernul federal are propriile cerințe privind conosamentul.

Un exemplu BOL

Majoritatea companiilor și-au dezvoltat propriile facturi. De exemplu, United Parcel Service of America (UPS) are propriul conosament de marfă pe care îl folosește. Prima secțiune a facturii este informațiile de expediere, care detaliază adresele „de la” și „către”, informații despre marfă de la terți, numărul de încărcare, numele transportatorului, un cod de bare pentru scanere și orice taxe.

A doua secțiune prezintă informații despre comenzile clienților, cum ar fi numerele de comandă, numărul de pachete și greutatea fiecăruia.

A treia secțiune este pentru informații despre operator, care sunt de obicei specifice pentru diferiți operatori. Expeditorul și transportatorul trebuie să semneze că containerul sau transportul a fost validat și conține ceea ce a fost comandat.

Fiecare dintre secțiuni este completată astfel încât expeditorul să cunoască informațiile despre transportator și invers. Clientul este, de asemenea, la curent cu informațiile expeditorului și ale transportatorului, astfel încât să poată fi informat cu privire la progresul bunurilor lor și să poată identifica unde din lanțul de custodie orice daune sau pierderi a avut loc. Există, de asemenea, un bloc pentru ramburs la livrare (COD), care indică orice sumă de plată datorată la livrarea coletului.

Tipuri de conosament

În general, conosamentul se încadrează în două mari categorii:

• Negociabil: Transportatorul este liber să transfere mărfuri sau mărfuri altor transportatori sau părți responsabile pentru livrare.
• Nenegociabil: Transferul este autorizat numai către o anumită parte, cum ar fi clientul sau compania care a comandat marfa.

Există o mare varietate de tipuri de BOL care se pot încadra în oricare dintre aceste categorii, în funcție de tipul de bunuri și de preferințele industriei. Câteva exemple sunt:

• Conosament maestru
• Conosament curat
• Conosament clauzat
• Conosament direct
• Conosament oceanic
• Conosamentul căilor aeriene
• Conosament interioară
• Conosamentul feroviar
• Conosamentul la purtător
• Prin conosament