Documentație de transport: Logistică și lanț de aprovizionare

click fraud protection

Atunci când articolele sunt transportate fie intern, fie internațional, livrarea trebuie să fie însoțită de documentația relevantă. Cantitatea de documentație variază în funcție de dacă expedierea este în SUA sau în altă țară.

În ceea ce privește transportul interstatal de mărfuri în SUA, există trei documente care sunt de cea mai mare importanță; conosamentul, factura de marfă și Free On Board (FOB) condiții de vânzare.

Foaia de transport

Conosamentul este cel mai important document în care se utilizează transportul mărfurilor. Legala definiția unui conosament este un contract de transport de mărfuri și un document de proprietate asupra acestora.

Acesta oferă toate informațiile de care transportatorul va avea nevoie pentru a transporta articolele. Conține originea expedierii și termenii contractului pentru transport și este cerut de un transportator înainte de preluarea expedierii.

Conosamentul ar trebui să includă numele și adresa expeditorului și destinatarului și, adesea, va conține instrucțiunile de rutare pentru transportator. Acesta va conține o descriere a mărfurilor care urmează să fie transportate, cantitatea pentru fiecare dintre mărfuri și clasa și rata de marfă.

Conosamentul va conține termenii contractului de circulație a mărfurilor de către a cariera comuna. Acesta este contractul dintre expeditor și transportator pentru a transporta mărfurile de pe conosamentul către destinatar (adică, cumpărător). Contractul de conosament are nouă termeni:

  1. Răspunderea transportatorului comun: Transportatorul este răspunzător pentru pierderea și deteriorarea mărfurilor transportate, cu excepția cazului în care mărfurile au fost ambalate necorespunzător de către expeditor sau dacă mărfurile în sine ar fi expuse unei pierderi normale, cum ar fi prin evaporare. Transportatorul nu este răspunzător pentru faptele de Dumnezeu, dușmanul public sau autoritatea publică.
  2. Întârziere în Tranzit: Transportatorul nu poate fi tras la raspundere daca pierderea sau deteriorarea se datoreaza unei intarzieri in transportul marfii.
  3. Marfa nu este acceptata: In cazul in care marfa nu este acceptata in timpul alocat, transportatorul poate depozita marfa contra cost pentru proprietar.
  4. Valoare extraordinară: Transportatorul nu este răspunzător și nu trebuie să transporte obiecte de valoare extraordinară care nu se află pe evaluate în clasificările sau tarifele publicate, cu excepția cazului în care a fost încheiat un acord special cu expeditorul negociat.
  5. Explozivi: Transportatorul trebuie să primească o dezvăluire completă în scris atunci când expediază materiale periculoase, în caz contrar, nu este răspunzător pentru nicio pierdere.
  6. Recurs: Transportatorul nu poate face taxe suplimentare expeditorului după efectuarea unei livrări.
  7. Conosamentul înlocuitor: Dacă conosamentul este un substitut sau schimb cu un alt conosament, atunci conosamentul actual trebuie să includă toate clauzele din documentele anterioare.
  8. Modificări: Transportatorul trebuie să noteze orice modificări sau completări pentru a se asigura că acestea pot fi aplicabile.
  9. Creanțe: Această clauză specifică detaliile privind modul de depunere a unei reclamații împotriva expeditorului și perioada de timp de la livrare în care va fi acceptată reclamația.

Factura de marfă

Factura de transport este factura transportatorului către expeditor pentru toate taxele pe care le-a suportat transportatorul. Factura de transport a transportatorului va include detaliile expedierii, articolele care urmează să fie expediate, destinatarul, originea și destinația, precum și greutatea totală și taxele totale.

Unii transportatori pot cere plata în avans de la expeditor dacă valoarea articolelor care sunt expediate este mai mică decât valoarea totală estimată. costurile de transport. Dacă taxele nu sunt plătite în avans, transportatorul poate prezenta o factură de transport la încasare. Aceasta înseamnă că transportatorul va prezenta factura de marfă în ziua livrării.

Condiții de vânzare FOB

Free on Board (FOB) termenii documentelor de vânzare pentru care parte va fi responsabilă pentru costuri de transport, care parte deține controlul asupra mișcării mărfurilor și când titlul trece la cumpărător.

Dacă termenii de vânzare FOB indică faptul că este Livrat FOB, aceasta înseamnă că expeditorul va fi responsabil pentru toate costurile transportatorului. Dacă condițiile de vânzare arată Originea FOB, aceasta înseamnă că cumpărătorul va prelua titlul mărfurilor atunci când sunt expediate și va suporta toate costurile de transport.

15 Caracteristicile unui mentor de succes

S-au dus vremurile în care desemnarea unui prieten informal pentru a îndruma un nou angajat însemna să ieși la prânz și să-i predai angajatului câteva lecții despre succesul la locul de muncă. Acești prieteni în general nu aveau mentor instruire ...

Citeste mai mult

În ce constau stimulentele pentru angajați la locul de muncă?

De ce ar trebui angajatorii să folosească stimulente la locul de muncă? Un stimulent este un obiect, un element de valoare sau o acțiune sau un eveniment dorit care îndeamnă un angajat să facă mai mult din orice a fost încurajat de angajator pri...

Citeste mai mult

Descrierea postului de ofițer de împrumuturi: salariu, abilități și altele

Ofițeri de credite lucrează la bănci, uniuni de credit sau alte instituții financiare care asistă clienții să solicite împrumuturi și să evalueze bonitatea lor printr-un proces numit subscriere, în care sunt de acord să-și asume riscul financiar c...

Citeste mai mult