Kongres stanovuje veľkosť aktívna služba pre každú zložku služby a stanovuje percento vojakov, ktorí môžu slúžiť v každej platovej triede nad triedou E-4. To znamená, že na to, aby niekto postúpil na E-5 alebo vyššie, musí byť voľné miesto.
Takéto voľné miesta vznikajú, keď sa niekto oddelí, odchádza do dôchodkualebo postúpi do vyššieho ročníka. V závislosti od rozpočtu na obranu v danom roku to môže byť jednoduchšie alebo ťažšie vstúpiť do armády alebo vopred v sadzbe.
Zvyčajné požiadavky na povýšenie sú dobrý výkon, ktorý vykonáva svoju prácu bez problémov (pracovný alebo osobný život) a má čas v službe (TIS) a čas v platovej triede (TIG). Avšak s programom WAPS a STEP vzdušných síl môžu vysokovýkonní členovia napredovať rýchlejšie ako ich rovesníci v rovnakej hodnosti, platovej triede a ročníkovej skupine.
Propagačné akcie pre letca (E-2) pre staršieho letca (E-4).
Rovnako ako armáda, veliteľ jednotky je povýšenie na Airman (E-2), Airman First Class (E-3) a Senior Airman (E-4).
Pokiaľ sa človek nedostane do problémov a svoju prácu vykonáva uspokojivo, povýšenie do E-4 je automatické na základe Time-in-Service (TIS) a Time-in-Grade (TIG).
Požiadavky TIG/TIS sú:
- Airman (E-2) - Šesť mesiacov TIG ako Airman Basic (E-1)
Po šiestich mesiacoch vo vzdušných silách je postup na E-2 Airman automatický, pokiaľ sa príslušník dobre prispôsobil spôsobu života vzdušných síl a rozumie svojej pracovnej špecialite v letectve. Týchto šesť mesiacov zvyčajne pokrýva čas základného vojenského výcviku a technického výcviku.
- Airman First Class (E-3) – desať mesiacov TIG ako Airman (E-2)
Po 10 mesiacoch ako letec – celkovo 16 mesiacoch v letectve, postup na E-3 závisí od zvládnutie pracovnej špeciality, ísť príkladom podriadeným a vyhnúť sa problémom (práca a osobné).
- Senior Airman (E-4) - 36 mesiacov TIS s 20 mesiacmi TIG alebo 28 mesiacov TIG, podľa toho, čo nastane skôr.
Vývoj od mladšieho zaradeného člena k a poddôstojník (NCO) je proces, ktorý postupový proces zvažuje pri postupe člena do E-4 - Senior Airman. Postup na E-4 zvyčajne trvá tri roky, ale môže to byť rýchlejšie v závislosti od zmluvy o prijatí, predvojenskej vysokej školy a iných programov.
Rýchlejšia cesta k E-4
letectvo ponúka programy pre vybraných členov personálu, aby sa zapísali do vyššej hodnosti, napríklad za vysokoškolské kredity alebo účasť v Junior ROTC. Najvyššia pokročilá hodnosť, s ktorou je možné v rámci týchto programov nastúpiť, je Airman First Class (E-3).
Letectvo je jedinou službou, ktorá poskytuje zrýchlenú propagáciu pre tých, ktorí súhlasia s narukovaním na šesť rokov. V rámci tohto programu sa regrút pripojí ako základný letec (E-1), po absolvovaní základného výcviku je povýšený na letca (E-2) a postupuje ďalej do Airman First Class (E-3) po ukončení technickej školy alebo 20 týždňov po ukončení základného výcviku, podľa toho, čo nastane najprv.
Senior Airman (E-4) Under-the-Zone
Letectvo má špeciálny program, v ktorom môžu velitelia povýšiť obmedzený počet vynikajúcich letcov prvej triedy (E-3) na vyšších letcov (E-4) šesť mesiacov predtým, ako by inak boli spôsobilí. Tento program je známy ako program propagácie staršieho letca pod zónou.
O tom, kto bude v rámci programu povýšený, rozhodujú predovšetkým velitelia prostredníctvom propagačnej tabule. Veľké jednotky (tie, ktoré majú 7 alebo viac oprávnených na propagáciu) môžu viesť propagačné rady „interne“ a vybrať si až 15 % na skorú propagáciu. Malé jednotky (šesť alebo menej oprávnených jednotiek) sa spoja do jednej skupiny oprávnených jednotiek, aby vytvorili centrálnu základnú dosku (CBB).
WAPS body vo vzdušných silách
Za predpokladu, že jednotlivec je spôsobilý na povýšenie na základe TIS/TIG/úrovne zručností a veliteľ ho odporučí na povýšenie, potom vstupujú do hry WAPS body. Za body povýšenia stoja rôzne faktory týkajúce sa člena. Tí, ktorí majú v rámci AFSC najviac bodov WAPS, sú vybraní na povýšenie:
Promotion Fitness Examination (PFE) – Toto je test so 100 otázkami o generálovi letectva dozorné predmety, ako je história, vodcovstvo, povinnosti poddôstojníkov, prvá pomoc, zvyky a zdvorilosti atď. Maximálny počet bodov, ktoré je možné udeliť, je 100.
Špeciálny vedomostný test (SKT) – Toto je test so 100 otázkami o práci jednotlivca v letectve. Maximálny počet bodov, ktoré je možné získať z SKT, je 100.
Time-in-Grade (TIG) – Členovia vzdušných síl dostávajú jednu polovicu bodu za každý mesiac strávený v triede. Maximálny počet bodov TIG je 60. Time-in-Service (TIS) – Členovia získajú dva body za každý rok v armáde. Maximálny počet bodov TIS je 40. TIG a TIS sa postupne rušia alebo sa s novými zmenami nepočítajú ako vysoké v porovnaní s vyššie uvedenými skóre testov a celkovým výkonom a správami.
Ocenenia a vyznamenania – Rovnako ako armáda, aj členovia vzdušných síl dostávajú body povýšenia, ak sú udelené určité vojenské vyznamenania (medaily). Maximálny počet dekoračných bodov je 25.
Enlisted Performance Reports (EPR) – V tejto časti rovnice WAPS boli v posledných rokoch vykonané zmeny: Pri výpočtoch postupu sa používajú iba tri najnovšie EPR. Výsledky testov WAPS sa pripočítajú k EPR, servisným a triednym časom a dekoráciám, čo predstavuje 60 % najlepších záznamy žiadateľov v rámci každého kódu špecializácie vzdušných síl budú zaslané na vyhodnotenie doska.
Povýšenie zo štábneho seržanta (E-5) na hlavného seržanta (E-7).
Vo vzdušných silách sa výbery na povýšenie v týchto hodnostiach uskutočňujú pomocou váženého systému povýšenia letcov alebo WAPS.
Letectvo môže udeliť päť ďalších percentuálnych bodov AFSC, ktoré považuje za kriticky obsadené. Ak je teda celková miera propagácie E-5 25%, letectvo by mohlo propagovať 30% akéhokoľvek AFSC, ktoré považuje za vážne nedostatočne vybavené.
Keď letectvo určí, aká bude celková miera povýšenia, letci musia mať nárok povýšenie na základe úrovne zručností, ktorú získali vo svojich zamestnaniach, TIG/TIS, EPR a skóre za postup testy. Úrovne zručností sú založené na požiadavkách na odbornú prípravu na pracovisku (OJT), absolvovaní školy práce a/alebo absolvovaní pracovného korešpondenčného kurzu.
Úrovne zručností leteckých síl
- 1-úroveň. Neškolený. Označuje jednotlivcov, ktorí sú v základnom výcviku a/alebo technickej škole.
- 3-úroveň. Učeň. Úroveň 3 zručnosti sa udeľuje po ukončení technickej školy.
- 5-úrovňový. Remeselník. Úroveň 5 zručností sa udeľuje po období OJT a absolvovaní CDC po príchode na prvé služobné pridelenie. Aj keď sa to líši v závislosti od zložitosti práce, väčšine ľudí trvá približne 18 mesiacov, kým získajú úroveň 5 zručností.
- 7-úroveň. Dozorca. Keď je osoba povýšená na štábneho seržanta (E-5), vstúpi do 7-úrovňového výcviku. Toto sa dosiahne prostredníctvom OJT a (zvyčajne) absolvovaním 7-úrovňovej školy práce. Niekedy nie je k dispozícii žiadna pracovná škola a upgrade sa dosiahne dokončením 7-úrovňových CDC.
- 9-úroveň. manažér. Úroveň zručností pridelená E-8 a E-9.
Pre povýšenie do ročníkov E-5 až E-7 sú požiadavky TIS/TIG a úrovne zručností:
- štábny seržant (E-5) – tri roky TIS, šesť mesiacov TIG a udelená úroveň 5 zručností
- Technický seržant (E-6) - 5 rokov TIS, 23 mesiacov TIG a ocenený úrovňou 7 zručností
- Hlavný seržant (E-7) - 8 rokov TIS, 24 mesiacov TIG a ocenený úrovňou 7 zručností
Povýšenie staršieho seržanta (E-8) a hlavného seržanta (E-9).
Povýšenie hlavného seržanta a hlavného seržanta vo vzdušných silách sa uskutočňuje pomocou kombinácie bodov WAPS a centralizovanej tabule povýšenia, ktorá kontroluje jednotlivé záznamy povýšenia. Len 1 % vzdušných síl má v každom čase hodnosť E-9, vďaka čomu je tento proces vysoko konkurencieschopný. Iba 2% vzdušných síl má hodnosť E-8.
Aby bol člen oprávnený na povýšenie, musí spĺňať nasledujúce požiadavky TIS/TIG:
- Starší seržant (E-8) - 11 rokov TIS a 20 mesiacov TIG.
- Hlavný seržant (E-9) - 14 rokov TIS a 21 mesiacov TIG.
Body WAPS sú rovnaké ako pri povýšení E-5 až E-7, s výnimkou toho, že namiesto dvoch povyšovacích testov je len jeden -- Dozorná skúška letectva. Test pozostáva zo 100 otázok a je ohodnotený maximálne 100 bodmi.
Pruhy pre výnimočných interpretov (STEP)
Existuje jedna posledná cesta na povýšenie do hodnosti štábneho seržanta (E-5) na hlavného seržanta (E-7). Každý rok letectvo uvoľní obmedzený počet slotov pre akciu STEP. Sloty sú zvyčajne distribuované rôznym hlavným príkazom, ktoré ich potom distribuujú na krídla.
Každému krídlu sú vo všeobecnosti pridelené len dva alebo tri STEP ročne. Velitelia krídel môžu potom použiť tieto prídely na povýšenie vynikajúcich jednotlivcov na štábneho seržanta, technického seržanta a hlavného seržanta.
Stanoveným účelom systému STEP je umožniť veliteľom krídel (a vyššie) metódu na povýšenie jednotlivcov, ktorí sú vynikajúcimi hráčmi, ale nedosahujú dobré výsledky v testoch povýšenia. Avšak velitelia majú široký priestor na to, kedy/ako použiť svoje špecifické pridelenie KROKOV.
Rada na podporu vzdušných síl
Najväčším faktorom pre povýšenie hlavného seržanta a hlavného seržanta je však centralizovaná povýšená rada. Dvakrát do roka zvoláva letectvo propagačnú radu. Tabuľa je rozdelená do niekoľkých panelov, pričom každý panel skúma konkrétne záznamy o postupe AFSC. Takže každý, kto má nárok na povýšenie v rámci daného AFSC, bude mať svoje rekordy ohodnotené tým istým panel.
Predsedom predstavenstva je vždy generálny riaditeľ a každý panel pozostáva z dvoch plukovníci (O-6)a jeden hlavný seržant (E-9). Porota skúma záznamy o povýšení a hodnotí ich tak, že zvažuje výkon, profesionál kompetencie, vedenie, pracovná zodpovednosť, rozsah skúseností, konkrétne úspechy a vzdelanie.
Maximálny počet bodov, ktoré možno udeliť, je 450, takže môžete vidieť, že tabuľa je najvýznamnejšou súčasťou propagačných akcií Senior Master Sergeant a Chief Master Seržant.
