Je logické, že špecialisti na manažment letísk zohrávajú v tejto oblasti životne dôležitú úlohu Vzdušné sily. Títo letci sa ubezpečujú, že všetky lietadlá môžu bezpečne vzlietnuť a pristáť, udržiavajú pristávacie dráhy voľné a zabezpečujú, aby piloti mali informácie, ktoré potrebujú.
Títo letci dobre poznajú svoje letiská a sú vyškolení na prípravu na vzlety a pristátia lietadiel často vo veľmi krátkom čase a niekedy za nepriaznivých podmienok.
Táto práca je kategorizovaná ako Air Force Specialty Code (AFSC) 1C7X1.
Povinnosti špecialistov na riadenie letísk
Títo letci dohliadajú na bezpečnú prevádzku lietadiel vzdušných síl prostredníctvom národných a medzinárodných systémov vzdušného priestoru. To zahŕňa udržiavanie a vytváranie letových plánov, leteckých máp a máp, Notice to Airmen (NOTAM), miestneho letiska a stavu navigačnej pomoci a informácií o počasí.
Medzi ich povinnosti patrí aj kontrola letísk, plánovanie a koordinácia projektov výstavby letísk a zabezpečenie bezpečného prevádzkového prostredia pre personál a prevádzku lietadiel. Okrem toho spolupracujú s agentúrami, ako je riadenie letovej prevádzky, stavební inžinieri a veliteľské stanovištia, aby zabezpečili podporu činností riadenia letísk.
Kvalifikácia na AFSC 1C7X1
Ak máte záujem o túto prácu v letectve, tu je niekoľko vecí, ktoré by ste mali poznať:
- Medzinárodná organizácia civilného letectva
- Americká federálna a vojenská regulácia ovzdušia
- Letecké mapy, mapy a publikácie
- Letové údaje a systémy NOTAM
- Oboznámenie sa s navigačnými pomôckami
- Základné konštrukčné charakteristiky lietadla
- Základy meteorológie
Aby ste sa mohli uchádzať o pozíciu manažmentu letísk, budete potrebovať zložené skóre aspoň 41 administratívnej (A) sekcie kvalifikačného priestoru vzdušných síl Odbornej batérie ozbrojených síl (ASVAB) testy.
Rovnako ako u väčšiny úloh v letectve sa vyžaduje normálne farebné videnie (žiadna farbosleposť). Musíte byť kvalifikovaní aj na riadenie vládneho vozidla.
Okrem toho musia mať pracovníci v tejto úlohe nárok na tajnú bezpečnostnú previerku ministerstva obrany. To zahŕňa previerku vašej postavy a financií. Záznam v registri trestov, ktorý zahŕňa trestné činy súvisiace s drogami alebo zneužívanie alkoholu v minulosti, vás môže diskvalifikovať z tohto povolenia.
Letci pracujúci v manažmente letísk musia byť občanmi USA.
Školenie pre AFSC 1C7X1
Ako všetci regrúti, najprv strávite 7,5 týždňa základným výcvikom, známym aj ako výcvikový tábor, po ktorom bude nasledovať Týždeň letcov.
Nasleduje technická škola, čo pre túto prácu znamená 56 dní na leteckej základni Keesler v Biloxi, Mississippi.
Váš výcvik bude zahŕňať absolvovanie základného kurzu manažmentu letísk a pokročilého kurzu manažmentu letísk. Získate skúsenosti so spracovaním údajov počas letu, spracovaním NOTAM, akciami núdzovej reakcie a údržbou údajov letových informácií a podporných zobrazení.
Váš školenie technickej školy poskytne aj skúsenosti s vykonávaním alebo dozorom nad funkciami ako sú inšpekcie letísk, koordinácia výstavby letísk resp opravy, spracovanie výnimiek na letiskách alebo vykonávanie prieskumov letísk na letiskách mimo ministerstva obrany pre použitie letectva lietadla.
A letci v tejto práci získajú skúsenosti s riadením funkcií ako je riadenie letísk, príprava resp preskúmanie politík a smerníc pre riadenie letísk alebo zabezpečenie koordinácie s agentúrami na zlepšenie riadenia letísk funkcie.
