Motor v typickom aute by mal vydržať niekoľko stoviek tisíc kilometrov a niektoré majú najazdených aj milión kilometrov, v závislosti od údržby. Avšak výrobné nezrovnalosti, nedostatočná údržba alebo iné okolnosti môžu dramaticky skrátiť životnosť motora, niekedy až veľkolepým spôsobom. Ak potrebujete vymeniť poškodený motor alebo upgradovať motor, máte niekoľko možností. Krátky blok vs. dlhý blok vs. prepravky – ktoré by ste si mali vybrať?
Základný rozdiel medzi krátkym blokom vs. dlhý blok vs. prepravky motory je ich úroveň montáže. Samozrejme, môžete si postaviť svoj vlastný motor, kus po kuse, ak máte nástroje a znalosti alebo máte priateľa so strojárňou. Ak staviate pretekárske auto, je to dobrý spôsob, ako ísť, ale pre každodenného vodiča by ste pravdepodobne nepostavili motor od nuly. Ak chcete skrátiť prestoje vášho vozidla a znížiť úroveň zložitosti, môžete si vybrať prepravný motor, dlhý blok alebo krátky blok.
Základné rozdiely
Vo svojej najzákladnejšej podobe je rozdiel medzi motormi s krátkym blokom, dlhým blokom a prepravkou v tom, že každý z nich je postupne drahší, ale vyžaduje menej času a skúseností na inštaláciu. Pokryjeme niektoré z týchto rozdielov a podobností, ako aj prípady, keď by ste si mohli vybrať jeden pred druhým.
Motor s krátkym blokom
Motor s krátkym blokom je v podstate len blok motora s niekoľkými hlavnými komponentmi. Motor s krátkym blokom zvyčajne obsahuje predinštalovaný nový kľukový hriadeľ s ložiskami a uzávermi, nové ojnice a nové piesty. Pri inštalácii krátkeho bloku budete potrebovať súpravu hlavného tesnenia, aby ste mohli preniesť diely zo starého motora do nového krátkeho bloku, ako je napríklad valec hlavy, olejové čerpadlo, olejová vaňa, rozvodové kolesá a remenice, rozvodový remeň alebo reťaz, vačkové hriadele a sacie a výfukové potrubia, ako aj snímače a aktuátory. Vyberte krátky blok, ak je spodný koniec poškodený, ale horný koniec (hlavy valcov) sú v dobrom stave a máte čas na výmenu všetkých častí.
Motor s dlhým blokom
V závislosti od toho, kto to vyrába, dlhý blok zvyčajne obsahuje krátky blok s hlavami valcov predinštalované, s najväčšou pravdepodobnosťou vrátane komponentov rozvodu a všetkého za nimi, ako je olejové čerpadlo a vačkové hriadele. Pri inštalácii dlhého bloku budete musieť preniesť niektoré časti zo starého motora, ako sú sacie a výfukové potrubia a niektoré snímače a ovládače. Ak je spodná časť poškodená, vyberte motor s dlhým blokom a horný koniec.
Crate Engine
V závislosti od toho, kto to vyrába, sa motory prepraviek môžu pohybovať od dlhého bloku až po úplné, vrátane olejovej vane, hlavy valcov, sacie a výfukové potrubie, snímače a akčné členy, možno aj hlavná časť motora postroj. Máme na mysli kompletný motor, čo je dobrý nápad pre tých, ktorí hľadajú riešenie problémov s motorom. Do nového motora sa okrem alternátora, kompresora klimatizácie a držiakov motora neprenášajú žiadne diely, čo výrazne skracuje čas inštalácie. Vyberte si motor v prepravke alebo kompletný motor, keď ide o čas alebo keď motor utrpel rozsiahle poruchy. Motory Crate je možné objednať aj na zákazku, zbraň, ktorú si vyberú mnohí nadšenci, ktorí chcú od svojich vlastných áut viac výkonu.
Toto sú tri hlavné kategórie nových motorov, ktoré si môžete kúpiť pre typický projekt, ale nie jediné. Môžete tiež zvážiť použité motory na smetisku alebo repasované motory.
Motor vrakoviska
Motor na smetisko môže byť dobrou voľbou, ak chcete ušetriť peniaze. Tieto sa zvyčajne dodávajú kompletné, dúfajme, že s neporušenou elektroinštaláciou, hoci každé zariadenie robí veci inak. Ak máte priateľa, ktorý má skúsenosti s motormi, môže vám pomôcť skontrolovať motor pred jeho kúpou. Vrakoviská, ktoré vyberáte, budú vyžadovať, aby ste motor sami odstránili, aby ste si mohli dávať toľko pozor, koľko chcete, aby ste zachránili diely, ktoré najviac potrebujete. Vyberte si motor na smetisko, ak je rozpočet prvoradý, ale uvedomte si, že nemusí byť dodávaný so žiadnou zárukou a už mohol byť zneužitý alebo zanedbaný.
Renovovaný motor
Tieto použité motory môžu byť dostupné v rôznych úrovniach montáže, od krátkeho bloku po dlhý blok alebo kompletný. Rozdiel medzi repasovaným alebo prestavaným motorom je v tom, že bol prepracovaný alebo aspoň certifikovaný odborníkmi na motory. Používajú sa a môžu mať rôzne úrovne nových dielov, sú zvyčajne drahšie ako motory na smetisku, ale lacnejšie ako motory prepraviek a zvyčajne sa dodávajú so zárukou. Vyberte si repasovaný motor, ak ho neplánujete prestavať sami.
Výber medzi týmito rôznymi motormi, ak musíte vymeniť alebo prestavať motor, nemusí byť ohromujúci. Berúc do úvahy vašu odbornosť, dostupné nástroje a rozpočet, nehovoriac o existujúcich poškodeniach, vyberte si motor, ktorý najlepšie vyhovuje vašim potrebám. Stále sa pýtate, ktorý je najlepší? Opýtajte sa priateľa, ktorý má skúsenosti s motormi, alebo dôveryhodného mechanika.
