Ako odstrániť zaseknuté koleso auta

click fraud protection

Výmena pneumatiky je dosť frustrujúca (a náročná), ale keď koleso je zaseknutý a nemôžete ho dostať z auta, môže tento náročný proces úplne rozzúriť. Ak vymieňate pneumatiku svojpomocne, pri zaseknutom kolese je to ešte nepríjemnejšie a mnohí ľudia to vzdávajú a volajú na cestnú (alebo inú) asistenciu.

Niekedy, aj keď sú všetky matice odstránené, koleso nie je pripravené zložiť. Môže to spôsobiť množstvo vecí, žiadna z nich nie je veľmi vážna. Najprv sa uistite odstráňte matice, inak to koleso nikam nevedie.

Čo spôsobuje zaseknuté koleso?

Väčšinou ide len o nahromadenie korózie od kolesa, ktoré je na mieste dlhší čas. Táto korózia medzi kolesom a montážnym povrchom náboja môže byť dosť lepkavá; je to ako vrstva lepidla, ktorá skutočne dokáže prilepiť koleso k náboju.

Aby ste tomu zabránili, snažte sa udržiavať čisté a natreté vnútro kolies, ako aj povrch náboja. Môžete sa tiež pokúsiť naniesť tenkú vrstvu hrubého maziva pred opätovnou montážou kolies.

Trik, ak máte prístup k auto výťahu

Existuje trik na uvoľnenie zaseknutého kolesa, ktorý takmer nikdy nezlyhá, za predpokladu, že máte prístup k výťahu pre autá. Keď je auto na výťahu a oká sú odstránené, znova nainštalujte matice očiek a nechajte ich asi päť otáčok, kým začnú priliehať.

Teraz spustite auto na zem, nastúpte a naštartujte. Prejdite niekoľkokrát tam a späť 4 alebo 5 stôp. Je dôležité, aby ste to urobili na rovnom povrchu v bezpečnej oblasti s nulovou premávkou. Je tiež dôležité jazdiť len pár metrov tam a späť. Nikdy neberte na cestu vozidlo s uvoľnenými maticami.

Akonáhle ste niekoľkokrát opatrne prešli tam a späť, vaše koleso by malo byť oveľa voľnejšie. Teraz zdvihnite auto a otestujte koleso. Teraz by mala byť pekná a uvoľnená, pripravená na výmenu za náhradnú, aby ste sa mohli pohnúť ďalej po ceste.

Bezpečnostné tipy

Nepokúšajte sa uvoľniť pevné matice, keď je vaše auto zdvihnuté pomocou továrenského zdviháka súpravy náradia alebo dokonca malý hydraulický zdvihák na predaj autodielov. Skutočne utiahnutá matica môže vyžadovať veľké množstvo sily na odstránenie, a keď získate dostatočnú páku na zlomenie matice, môžete náhodne zraziť vozidlo zo zdviháka. Nielenže môžete na svojom aute alebo kamióne skutočne poškodiť, ale môžete sa aj zraniť.

Ak nemáte prístup k výťahu alebo sa pokúšate vymeniť pneumatiku a koleso sami, môžete mať smolu, ak je stále zaseknutá po odstránení matíc. Nepokúšajte sa nasilu vypnúť koleso, pretože ako vo vyššie uvedenom príklade by ste mohli spôsobiť skutočné a trvalé poškodenie. Zavolajte profesionála, ktorý vám pomôže s prácou.

Mustang štvrtej generácie (1994-2004)

Mustang z roku 1994 Nielen v roku 1994 bolo 30. výročie Fordu Mustang; tiež predznamenala štvrtú generáciu auta. Mustang '94 bol postavený na novej platforme SN-95/Fox4. Z 1 850 dielov vozidla Ford oznámil, že 1 330 sa zmenilo. Nový Mustang vyze...

Čítaj viac

Profil modelu Ford Mustang z roku 1967

V roku 1967 dostal Mustang od Fordu zásadný redizajn. Prvýkrát od svojho uvedenia na trh auto čelilo vážnej konkurencii. To malo za následok, že Ford vyhodnotil silné a slabé stránky Mustangu. Okrem Pontiac's Firebird, Mercury's Cougar a Plymouth...

Čítaj viac

Profil Fordu Mustang z roku 1966

Niet pochýb o tom, že 1966 patrí k tým najobľúbenejším Ford Mustang modelové roky v histórii auta. V skutočnosti, marca 1966 znamenal vytvorenie miliónového Mustangu, čo signalizuje jeho význam v histórii klasických automobilov. Hoci prvých pár ...

Čítaj viac