10 stvari, na katere morate biti pozorni pri nakupu motocikla

Torej želite kupiti motorno kolo?

Medtem ko je na tone razlogi za vožnjo, odločitev za nakup lastnega kolesa je druga največja zaveza, ki jo lahko naredite, da postanete predan motorist, takoj za učenje jahanja. Ob predpostavki, da ste opravili domačo nalogo in okrasite se v varnostno opremo, zdaj imate zavidljivo, a potencialno obsežno nalogo, da poiščete motocikel, ki bo najbolje ustrezal vašim potrebam.

Kje začeti?

Prvi korak, ki ga morate upoštevati, je izbira a tip kolesa, proces, ki vključuje veliko izbire, saj so proizvajalci motociklov ustvarili podružnice in podpanije kolesarske zvrsti. Največja razlika je med cestnimi, terenskimi in motocikli z dvojnim namenom (tj. mešana uporaba); ko boste šli od tam, boste še vedno imeli na izbiro vrtoglavo raznolikost možnosti in podspecialitet. Če vaša strast gravitira proti enemu določenemu področju (kot so križarke ali športna kolesa), boste morda našli dvomite med močnimi križarkami in potovalnimi križarkami ali popolnimi superkolesniki in blažjimi variacije.

Vaše iskanje vas mora na koncu pripeljati do žanra, ki ustreza vašim potrebam in interesom, vendar boste morda potrebovali nekaj iskanja, da ugotovite, kateri je najboljši za vas.

Ergonomija

Zagotoviti, da je motocikel ergonomsko skladen z vašim telesom, je težje, kot se morda sprva sliši. Seveda se lahko s kolesom usedete v zastopstvu ali ga celo vzamete s seboj testna vožnja za vrtenje okoli bloka. Toda včasih se lahko to, kar se na prvi pogled zdi udobno, na daljših vožnjah izkaže za utrujajoče ali celo boleče; tema je tako potencialno zapletena, da so celo spletne strani posvečen umetnosti kontrasta tipov telesa z geometrijo koles.

Preden se odločite, resno razmislite o ergonomiji kolesa in si poskusite predstavljati sebe na sedežu za daljša časovna obdobja: ali vaša teža pretirano počiva na zapestjih (zaradi česar se počutijo boleče po vrstica)? Je vaše koleno preveč upognjeno? Je krmilo dolg doseg za vaše roke? Če ste iskreni do sebe in natančno ocenite dolgoročne učinke udobja kolesa, lahko zahtevate ugibanja (razen daljše testne vožnje na kolesu, o katerem razmišljate), vendar je iskanje svojega optimalnega fizičnega ujemanja v veliki meri za zagotovitev dolgoročne sreče z novim stroj.

Oglejte si (in zamahnite z nogo) za višino sedeža

Z vprašanjem ergonomije je tesno povezano tudi vprašanje višine sedeža – še posebej za tiste z nižjo rastjo. Pravzaprav so ženske na tem področju postale tako velik problem, da nekateri proizvajalci posebej tržijo kolesa z nizko višino sedeža ženskam. Ne glede na to, ali ste fant ali dekle, boste želeli razmisliti o drobnejših točkah višina sedla.

Zaščita pred vetrom kolesa (golo ali ne?)

Z ergonomijo je tesno povezano tudi vprašanje zaščite pred vetrom.

Medtem ko so gola kolesa vabljiva s svojo mehansko izpostavljenostjo in čistim, prozornim dizajnom, njihovo pomanjkanje otepa ali vetra deflektor pogosto pomeni, da so lahko nesrečni na dolgih vožnjah in dovolijo elementom, da te premagajo, kar je na koncu lahko presenetljivo utrujajoče.

Če se nameravate voziti dalj časa ali zaradi slabega vremena, boste želeli resno razmisliti o nakupu kolesa z obtegom ali nakupu kolesa v poprodajni areni.

Prtljaga

Seveda so motocikli vse o čudoviti preprostosti lahkega, okrnjenega dizajna. Gre pa tudi za pobeg in svobodo, in eden najlažjih načinov, da se rešite Dodge, je, da prinesete majhne osebne predmete v bisalni torbi in/ali torbi. Če jahanje na dolge razdalje je prednostna naloga, razmislite o iskanju kolesa, ki je opremljeno z bisage ali vsaj sposobno opremiti s kompletom.

Elektronski pripomočki

Kontrola vleke in protiblokirni sistem zavore so postali običajni na motornih kolesih, lahki pa uživajte v varnostni mreži na kolesu je izbrati kolo z elektronskimi pripomočki, še posebej, če se nameravate voziti v mokrem vremenu. In če se imate za purista, ki je ponosen, da se ne zanašate na tehnologijo, razmislite o tem: večino sistemov oprijema in ABS je mogoče onemogočiti s pritiskom na gumb.

Stil motocikla

Ah, stil. To je velik razlog, da se mnogi od nas sploh lotimo motornih koles, in opazen razlikovalnik, ko gre za vašo izbiro pri kolesih. Ker je slog subjektiven, je najboljši nasvet, ki ga lahko ponudite, da izberete motocikel, ki je tako lep, da si ne morete pomagati, da ga ne bi pogledali čez ramo, ko odhajate na parkirišče.

Onesnaževanje z zvokom in hrupom

Motocikli so pogosto deležni napačne pozornosti, ko vključujejo prekomerno obremenitev s hrupom, vendar obstaja tudi velika razlika med neprijetno glasnimi cevmi in mehkim, prijetnim zvokom izpušnih plinov. Ko kupujete kolo, prinesite tako ušesa kot oči; navsezadnje je lahko v brbotanju v-twina ali cvilenju inline-4 užitka toliko, kot je v vznemirjenju vožnje.

Premisleki glede cene

Zakaj je to denarno vprašanje tako daleč na seznamu stvari, ki jih je treba upoštevati pri nakupovanju motocikla? Ker so kolesa običajno strastni nakupi, je manj verjetno, da boste naredili smiseln nakup dvokolesnega kolesa z zavestjo o denarju, ampak boste raje porabili nekaj dodatnih dolarjev za nakup kolesa. res všeč. Seveda ima večina od nas smrtnikov svoje meje, ko gre za proračun za motocikel, toda če imate sredstva za nakup nečesa posebnega, ni razloga, da ne bi pojdi na bankrot in se prepusti.

Varčevanje z gorivom

Priznajmo si: večini kolesarjev ni bilo vseeno ekonomičnost porabe goriva. Toda novi kupci koles bi se zmotili, če bi domnevali, da so vsi motocikli požiralci plina, še posebej, ko gre za motorje z velikimi prečniki. Dejstvo, da obstaja velik potencial za prihranek goriva pri nakupu pravega kolesa, kaže, da je vredno resno razmisliti o številkah MPG, preden se odločite za vožnjo.