Voznik Ping G2 je bil nekoč najbolj priljubljen voznik v golfu. Danes je še vedno včasih viden na igriščih za golf in v golf trgovinah, ki so specializirane za rabljeno opremo. Ping Golf ne proizvaja več voznika, ki je debitiral sredi leta 2004. Leta 2005 je bil po podatkih Pinga voznik G2 najbolj prodajan voznik na trgu v osmih mesecih tega leta.
Ping G2 so sčasoma nadomestili v liniji Ping Gonilnik G5, ki je izšel približno eno leto po G2. (In ja, G2 je predstavil Pingovo dolgoletno družino gonilnikov serije G.)
Naš izvirni članek o gonilniku Ping G2 je prikazan spodaj. Ampak najprej...
Kupite gonilnik Ping G2 danes
Gonilnik Ping G2 je še vedno mogoče najti na sekundarnem trgu. Pravzaprav je včasih na voljo na Amazon.com, ki ga prodaja sam Ping.
Če nameravate kupiti ali kupiti rabljen gonilnik Ping G2, priporočamo, da ga poiščete na strani Vodnik vrednosti PGA najprej preveri njegovo trenutno vrednost.
Originalni članek: Ping G2 Driver Off za hiter začetek
Naš izvirni članek o vozniku Ping G2, napisan v času izdaje kluba, je bil prvič objavljen avgusta. 11. 2004 in tukaj:
Najnovejši gonilnik podjetja Ping, njegov G2 Driver, je bil julija predstavljen igralcem Ping's Tour. In hitro se začne.
Le mesec kasneje je Mark Hensby uporabil voznika Ping G2 za zmago na turneji PGA John Deere Classic, avtorja D.A. Točke v a Nacionalna turneja zmaga, v njej pa Karen Stupples Odprto prvenstvo Britanije za ženske zmaga.
Gonilnik Ping G2 bo kmalu na voljo tudi nam ostalim.
Ping G2 Driver se prijavi pri 460 ccm, izdelan je iz titana in ima notranji sistem uteži, ki zmanjša vrtenje in izžene žogo višje za dodatno razdaljo in natančnost. Po mnenju Pinga več njegovih igralcev Toura, vključno s Hensbyjem, zahteva povečanje razdalje za 10-15 jardov. Prav tako se, pravi Ping, zelo ugodno odzivajo na obliko novega voznika.
"Njegova velikost in visoka vztrajnostni moment nam je najbolj odpuščanje voznik kdajkoli," je dejal John A. Solheim, predsednik in izvršni direktor družbe Ping. "Zasnova in oblika se dejansko zdita manjša, kot je. Več igralcev na turneji je komentiralo njegov videz, češ da ne izgleda kot voznik s 460 cm3. Ta čist videz pomeni dodatno samozavest.
"Poleg tega ima odličen zvok, ki daje golfistu občutek moči, saj ve, da sta vzpostavila trden stik."
Štiri podstrešja so na voljo v različici 460cc (7, 8,5, 10 in 11,5 stopinj) in na voljo so tri izbire gredi (Ping TFC100D, Aldila NV 65 in Grafalloy ProLaunch 65), v R, S in X upogibih.
Poleg različice s prostornino 460 ccm lahko moški in ženske s počasnimi nihajnimi hitrostmi izberejo 400 ccm, 15,5-stopinjsko podstrešno različico G2. Ta manjša različica je označena kot G2 EZ (slow Swing speed moški) in G2 Ladies.
"Višje povišane različice so zelo razburljive," je dejal Solheim. "Glava s prostornino 400 ccm s toliko podstrešja še nikoli ni bila na voljo igralcem golfa. Če se ujema z ustreznim upogibom gredi, bo to kombinacija, ki bo igralcem golfa z počasnejšimi zamahi zagotovila velike koristi."
Pošiljke izven ZDA so se začele v začetku avgusta 2004. Gonilnik Ping G2 bo na voljo v ZDA od septembra 2004.
