У морнаричком корпусу, свако радно место или војна професионална специјалност (МОС) и сродни послови су класификовани у области занимања (ОццФлдс). Област моторног транспорта обухвата операције и функције одржавања за услуге тактичких и комерцијалних моторних возила. Маринцима који теже овом МОС-у ће бити потребан добар досије вожње и требало би да имају одређено искуство у раду и одржавању моторних возила. Међутим, посао је много више од вожње и одржавања мотора. Маринци на овом послу често раде са онима у области управљања дистрибуцијом како би транспортовали све, од људи и залиха до ресурса и опреме - чак и амфибијских возила или авиона.
Постоји неколико специјалности у овој области транспорта. Укључују техничаре за одржавање аутомобила, који одржавају и поправљају моторна транспортна возила и опрему и моторна возила оператери, који обављају одржавање и поправке поред вожње тактичких возила на точковима за подршку борби и гарнизона операције.
Оператер моторних возила се сматра ПМОС: Примарно војно занимање специјалност. Чинови за овај посао могу варирати од војника до наредника.
Услови посла
Да би радили у области моторног транспорта, укључујући и као оператер моторних возила, маринци морају имати механичко одржавање (ММ) резултат од 85 или више од 85 или више од Оружаних служби за професионалне способности (АСВАБ) и завршите курс за руковаоца моторним возилима (7Т).
Ово је такође посао који захтева способност блиског рада са другима као део тима.
Маринци за моторни транспорт ће морати да науче руковаоца војним возилима и процедуре одржавања, технике управљања особљем и операцијама, припрема наредби и директива и вођење евиденције процедуре. Формално школовање и стандардизована обука је обезбеђена за маринце који улазе у ову област.
Након обуке за регруте, маринци у моторном саобраћају ће похађати један од два курса обуке: или Курс организационог одржавања аутомобила или курс оператера моторних возила у Цамп Лејеуне, на северу Царолина.
Резервни маринци који нису квалификовани за МОС који нису у могућности да похађају редовни формални школски курс могу бити сертификовани за МОС 3531, као само за АМОС, од стране команданта јединице након успешног завршетка Програма алтернативне обуке (АТИП) морнаричких снага Резерве.
АТИП за МОС 3531 (оператер моторних возила) Маринци се налазе у Форце Ордер 1535.1 и састоји се од основних задатака који се извршавају према стандарду током управљаног обука на радном месту (МОЈТ) у јединици пре похађања мобилног тима за обуку оператера моторних возила (МТТ). Потребан је минимално 6-месечни МОЈТ док је распоређен на 3531 гредицу.
Маринци у моторном саобраћају морају испуњавати услове курса и поседовати важећу државну возачку дозволу лиценце, са изузетком ученика који похађају школу за производњу МОС-а на ФЛЦ-у, Фт. Леонард Вуд у Мисурију.
Претходни возачки досије кандидата биће предмет претраге у Националном регистру возача, и биће им потребна идентификациона карта оператера моторних возила Владе САД за М-серију од 7 тона возило.
Минимална висина за рад моторних возила у маринцима је 64 инча, а максимална 75 инча и морају имати нормалан вид у боји.
Маринци који уђу у ово поље добиће МОС 3500, основни моторни транспорт. Ево неких од МОС-а који су уврштени у Марински корпус организованих у оквиру овог занимања.
Да би се квалификовали за овај МОС, маринцима је потребан резултат механичког одржавања (ММ) од 95 или више на Батерију за професионалне способности оружаних снага (АСВАБ), и вероватно ће морати да заврше курс за каријеру у моторном транспорту у Цамп Лејеуне у Џексонвилу, Северна Каролина, код свог команданта дискреција.
3521 Организациони механичар аутомобила
Ово је једноставан посао са великом дозом одговорности. Организациони механичар за аутомобиле врши сервис, преглед, одржавање и поправку опреме за моторни транспорт. Ова возила укључују цистерне за гориво и воду, камионе од седам тона и вишенаменска возила на точковима високе мобилности (ХММВВ), познатији као Хумвеес.
3522 Аутомобилски средњи механичар
Ово је следећи корак даље од организационог механичара аутомобилске индустрије и на листу дужности додаје реконструкцију аутомобилских компоненти тактичке транспортне опреме. Маринци морају имати шестомесечно искуство као МОС 3521 да би се квалификовали и морају да заврше курс средњег одржавања аутомобила.
3523 Механичар система логистичких возила
Ови механичари омогућавају инспекцију моторних возила средњег нивоа, укључујући дијагнозу и одржавање погонског склопа, компоненте за увођење ваздуха, издувних гасова, хидраулике, хлађења, електричне енергије, горива, кочнице, управљања и вешања за серију ЛВС возило. Мораће да заврше средњи курс за одржавање аутомобила и курс одржавања логистичких возила у кампу Џонсон у Џексонвилу, Северна Каролина.
3534 Семитраилер Рефуелер Оператор
Механичари за допуну горива за полуприколице управљају и одржавају тактичке тегљаче М931 и МК3л и полуприколице за допуну горива М970 и МК970. Обучени су да обављају операције пуњења и пражњења горива за сва авијацијска и копнена возила.
Да би се квалификовали за овај МОС, маринцима је потребно 12 месеци искуства као МОС 3531 или МОС 3533. Завршиће курс за руковаоца горивом у полуприколици у Форт Леонард Вуду у Мисурију.
3526 Механичар удесних/ватрогасних/спасилачких возила
Ови механичари прегледају, сервисирају, одржавају и поправљају возила у случају судара, ватрогасаца и возила за спасавање. Биће им потребан резултат механичког одржавања (ММ) од 95 или више на батерији професионалних способности оружаних снага (АСВАБ) и имају МОС 3521, 3522 или 3529.
3529 Шеф одржавања аутотранспорта
Овај МОС надгледа одржавање, поправку и преглед моторних транспортних возила и усмерава активности додељеног војног особља у радионици или објекту за поправку моторног транспорта. Они помажу референту за одржавање моторног саобраћаја у свим пословима и задацима.
Други моторни транспорт МОС
3524 механичар за гориво и електричне системе.
3529 Шеф одржавања аутотранспорта.
3531 Оператер моторних возила.
3536 Оператер за спасавање возила.
3537 Шеф оперативе аутотранспорта.
3538 Лиценсинг Екаминер.
Одељење за моторни транспорт (МТД) на главним постројењима маринаца развија и спроводи политике, обезбеђује надзор и смернице за рад и одржавање питања, и даје упутства када је то потребно одговарајућим менаџерима флоте унутар подручја у подршци базама, станицама и оперативним снагама у оквиру поморских експедиционих Сила.
