Šta je dvostruki orao u golfu?

click fraud protection

„Dvostruki orao“ je izraz koji golferi koriste za rezultat od 3 manje par na bilo kog pojedinca golf rupa.

Svaka rupa na golf terenu se ocenjuje kao par 3, par 4 ili par 5, gde je "par" očekivani broj udaraca koji će stručnjaku golferu trebati da završi tu rupu. Sjajnom golferu u proseku treba četiri udarca da bi odigrao par-4 rupu. Ali kada golfer završi rupu u tri poteza manje nego par, kaže se da je napravio „dvostrukog orla“.

Rezultati koji rezultiraju dvostrukim orlom

Evo nekoliko primera konkretnog broja udarci potrebno je da se napravi dvostruki orao. Pravite dvostrukog orla kada:

  • Ocenite 1 na a par-4 rupa; ili
  • Ocenite 2 na a par-5 rupa
  • Rezultat na 3 na par-6 rupi (par-6s rupe su retke, ali postoje).

Nemoguće je napraviti dvostrukog orla na a par-3 rupa (3-ispod na par-3 rupa je nula).

I imajte na umu da iako je postizanje jedan na par-4 rupi dvostruki orao, nijedan igrač golfa ga nikada ne bi tako nazvao — zašto ga nazivati ​​dvostrukim orlom kada ga možete nazvati Рупа у једном

? Stoga, praktično svi dvostruki orlovi o kojima se govori kao takvi se javljaju na par-5 rupama.

Dvostruki orlovi i albatrosi su isto

Da, „dvostruki orao“ i „albatros" su dve različite reči koje opisuju potpuno istu stvar: rezultat 3 ispod para na rupi. Iako se oba termina koriste u celom svetu golfa, „dvostruki orao“ se može zamisliti kao amerikanizam. Taj termin je nastao u Sjedinjenim Državama, a "albatros" je preferirani i često korišćen termin u većini ostatka sveta golfa. U stvari, neki profesionalni golferi iz Ujedinjenog Kraljevstva i Australije rekli su da nikada nisu čuli izraz „dvostruki orao“ dok nisu došli u SAD da igraju golf, osim na televiziji.

I dvostruki orao i albatros pridružili su se leksikonu golfa relativno kasno — u prvih nekoliko decenija 1900-ih — jer je postizanje rezultata od 3 ispod na rupi bilo toliko retko da termin nije bio potreban. "Dvostruki orao" je postao uobičajeno korišćen samo sledeći Gene Sarazen's hole-out za dvostrukog orla na Mastersu 1935. U čitavoj istoriji od Господари zabeležena su samo četiri dvojna orla.

Dvostruki orlovi su ređi od asova

Dvostruki orlovi uopšte nisu uobičajeni -retki su, čak i među najboljim golferima na svetu. Dvostruki orlovi su mnogo ređe nego rupe u jednom.

Зашто? Zato što za pravljenje dvostrukog orla obično je potreban duži hitac—a tee shot na par-4 ili a farway wood ili dug gvozdeni pristup na par-5, na primer. U prvih 50 godina postojanja LPGA Toura zabeleženo je samo 25 dvostrukih orlova. Godine 2012. na PGA Tour, bilo je 37 rupa u jednom, ali samo četiri dvostruka orla, što su prilično tipični brojevi za sezonu PGA Tour.

Zašto duplo Eagle?

Kako je rezultat od 3 ispod na rupu postao nazvan dubl orao? За почетнике, „orao“ je ušao u leksikon golfa после "ptičica“, a igrači golfa su se samo zaglavili sa temom ptica (što takođe objašnjava „albatros”). Orao je rezultat 2-ispod na rupi; dvostruki orao je rezultat 3-ispod na rupi. U teoriji, trostruki orao—4-ispod na rupi—moguć je: to bi bila rupa-u-jedan na par-5 (takođe se zove "kondor") ili rezultat dva na par-6.

Jedan od razloga zašto neki golferi više vole albatrosa nego dvostrukog orla je taj što „dvostruki orao“ nema baš matematički smisao. Orao je 2-under-par na rupi; duplo to bi trebalo da bude 4-ispod. Pa ipak, "dvostruki orao" znači 3-ispod.

Objašnjen kvalifikacioni sistem Formule 1

Годинама Формула 1 kvalifikacije su bile jednosatne sesije sa svim automobilima koji su trčali istovremeno, a najbrži vozač je zauzimao pol poziciju, drugi najbrži je zauzimao drugu poziciju, itd. Ali pošto je postojalo ograničenje na krugove i g...

Опширније

Kako razumeti vreme uživo u Formuli 1

Ekran za merenje vremena za vežbanje F1 Snimak ekrana grafičke slike (c) Formula One Management Ltd. Na početku treninga u petak i subotu na Gran priju трка, automobili se pojavljuju na ekranu po redosledu broja automobila. Kada napuste pit lejn,...

Опширније

NASCAR Road Course trkačke staze

do 2017. NASCAR udružio se sa Sprintom svake godine kako bi bio domaćin godišnjeg NASCAR-a Sprint Cup, ali od 2017. godine, 69. sezonu profesionalnih trka automobila zajednički je domaćin Monster Energy, a kup je preimenovan u NASCAR Monster Ener...

Опширније