Podizanje glavnog jedra jedan je od prvih koraka u postavljanju jedra. Iako je obično jednostavan i lak proces, početnici mogu iskusiti probleme ako nisu pažljivi. Slijedite ove smjernice da biste nesmetano pokrenuli glavni i brod u pokretu.
Glavno jedro se podiže na jarbol pomoću glavnog halyarda, užeta ili žice koja se diže od nivoa palube do jarbola, kroz blok i dole do okova koji se povezuje sa gornjim uglom glavnog jedra, glavom. Halyard se takođe može podići kroz jarbol kako bi se smanjio nagib uvis, kao na čamcu prikazanom na ovoj fotografiji, i izaći na mestu blizu palube. Povlačenjem na dole podiže jedro. U većini slučajeva, glavno jedro je podignuto i čamac je u toku pre nego što se flok podigne ili razvije.
Koraci za podizanje glavnog jedra
- Na maloj jedrilici na pristaništu ili privezivanje, glavno jedro se obično podiže pre nego što čamac krene, prateći ove korake:
- Pričvrstite okov za čap u glavi glavnog jedra. Koristite kliješta ili nož za okove da biste bili sigurni da je čvrsto, jer bi vibracije mogle osloboditi okov tokom plovidbe.
- Otpustite ili olabavite mainsheet tako da vetar protiv jedra koji se diže ne izaziva otpor. Cilj je da prednja ivica jedra bude okrenuta prema vetru tako da jedro ne bude napregnuto vetrom koji duva ni na jednu stranu.
- Uverite se da je jedro spremno za podizanje, sa držačem za jedra ili jedrom jedra u žlebu jedra jarbola.
- Rukom povucite korpa nadole sve dok se poluga ne stegne. Ako se haliard zategne pre nego što se jedro podigne, proverite da konopac zavrtnja ili zaptivke za jedra nisu ometanje, i pogledajte uvis da se uverite da se slobodni deo glavnog haleda nije omotao nešto. Ako postoji zastoj, spustite jedro malo da ga očistite, a zatim nastavite.
- Kada je luf što je moguće zategnuti, otkinite jarbol.
- Sada ste spremni da krenete. Plahta u glavnom da bi se čamac pomerio napred, ili nazad na glavni (ručno gurnite granu u vetar) da biste isključili čamac od vetra da počne plovidbu.
Podizanje glavnog jedra na velikim čamcima
Na većoj jedrilici sa većim glavnim jedrom, proces je sličan, ali obično uključuje dodatne korake:
- Pošto pramac mora da bude usmeren direktno ili skoro u vetar da bi se smanjila napetost na glavnom jedru dok se diže, jedrilica se obično kreće sa pristaništa u vetar pripremajući se za podizanje glavnog jedra. Na sidru ili na vezi, osim ako nema jake protivstruje, pramac će prirodno biti okrenut prema vetru.
- Nakon što se uverite da je okov zategnut i da je korpa čista da može da se podigne, lagano olabavite glavni plašt dok čamac zadrži svoju orijentaciju prema vetru. Zatim počnite da podižete glavni rukom.
- Na većem čamcu obično je u nekom trenutku potrebno vitlo zbog težine glavnog jedra. Vitlo može biti locirano na jarbolu, pravo povlačenje na jarbol od jarbola, ili u kokpitu, gde se jarbol vodi kroz jedan ili više blokova za okretanje. Zamotajte kormilo na vitlo i počnite da kružite da biste nastavili da podižete glavni dok se poluga ne stegne.
- Kao i kod manjeg čamca, nastavite da pazite da se jedro kreće glatko i da se ne zaglavi. Zbog snage vitla, ako nastavite da kružite u haliardu kada se jedro ili hajard zaglave, možete nešto slomiti!
- Kada je luf zategnut, otkinite jarbol. Donesite glavni sa glavnim listom da biste pokrenuli brod u pokretu.
Problemi na koje treba obratiti pažnju
- Labav okov: Mnogi mornari skidaju okov glavnog jedra nakon svakog jedra i pričvršćuju ga na drugo mesto kao što je konopac za spasavanje; onda ga svaki put zategnu. Mornari koji napuštaju halyard pričvršćen za jedro na duže vremenske periode, međutim, treba da povremeno provere da se uveri da se nije olabavio.
- Zaglavljeni puževi jedra: Jedreni puževi se troše i mogu se zaglaviti u otvoru jedra ili se prorez može zaprljati i uzrokovati zaglavljivanje. Ako je jedro sve teže podići, proverite puževe da vidite da li ih treba zameniti i podmazati stazu jedra.
- Snagged halyard: Previše labav jarbol može se prevrnuti i zakačiti za bilo koji jarbol, kao što je dodatak za lenjive dizalice, ili se čak može omotati oko posipača.
- pohabano jadro: Ozbiljno pohabano jadro može se zaglaviti u bloku na jarbolu. Iako se jedro obično još uvek može pomerati gore-dole, proverite dužinu halyarda da vidite da li je bilo istrošeno ili istrošeno. Ako je tako, zamenite ga pre nego što se pokvari.
- Slomljeni kočni blok: Ako jarbol radi slobodno, ali izgleda da se zaglavio u jarbolu, možda ćete morati da se popnete na jarbol da biste pregledali blok. Njegov snop može biti napukao ili oštećen. U tom slučaju, odmah ga popravite. Može biti opasno da ne možete odmah da ispustite glavno jedro ako vetar iznenada naiđe.
