Opisi i razlike obrtnog momenta i konjskih snaga

click fraud protection

Skoro svaki pregled kamiona i automobila koji pročitate će vam reći o konjskim snagama i obrtnom momentu vozila - ali obično ne objašnjavaju šta termini znače ili zašto su važni za vas kao vozača. A kada vidite objašnjenje, ono je često na tehničkom jeziku koji većini ljudi još uvek nema smisla. Ovo osnovno objašnjenje konjskih snaga i obrtnog momenta je napisano na svakodnevnom engleskom jeziku, nije potrebno tehničko iskustvo.

Konjska snaga i obrtni moment su dva odvojena merenja koja pomažu da se otkriju mogućnosti motora kamiona ili automobila. Ne brinite previše o tome kako se mere ili šta tačno znače skraćenice. Pogledajte brojeve i specifikacije za obrtaje u minuti (rpm).

Kako se konjske snage i obrtni moment razlikuju

  • Horsepower odgovoran je za kretanje vozila. Ovo daje vozilima mogućnost da krstare autoputem i ubrzavaju u normalnim uslovima.
  • Обртни момент je sila koja pomaže vozilu da krene sa zaustavljanja i vuče ga uz strme uzbrdice. Obrtni moment takođe obezbeđuje snagu kada vučete predmete ili vuču nešto iza vozila.

Objavljene specifikacije konjskih snaga i obrtnog momenta

  • Proizvođači automobila navode maksimalnu snagu i vršni obrtni moment pri određenim obrtajima u minuti ili o/min, brojevima koje vidite na tahometru.
  • Konjska snaga i obrtni moment opadaju ranije и после njihovi vrhovi.

Kako koristite svoj kamion?

Kada pogledate specifikacije kamioneta, razmislite o tome kako vozite. Ako je većina vaše vožnje u gradu i na 60 do 70 mph на аутопуту, motor vašeg vozila većinu svog vremena provodi u opsegu od 1800-2500 o/min. Motor koji proizvodi svoju vršnu snagu ili obrtni moment na 5500-6000 o/min možda nije najbolji izbor (osim ako to nije jedini izbor za vozilo koje razmatrate), jer to nije vaš tipičan broj obrtaja домет.

Izbor konjskih snaga i obrtnog momenta

  • Veće ocene obrtnog momenta su važnije od visokih ocena konjskih snaga ako vučete prikolicu, vučete teške terete ili vozite po putevima sa dugim, strmim nagibima.
  • Ako želite da vidite koliko brzo možete da stignete od semafora do semafora — ili ako mnogo ubrzavate — konjske snage su važnije.

Imajte na umu da konjske snage i obrtni moment ne moraju nužno dostići maksimum na istom broju obrtaja. Mogu se razlikovati od malog do širokog opsega. Recenzije ne uključuju uvek vršne obrtaje za ocene konjskih snaga, ali su dostupne u fabričkim specifikacijama.

Nemojte pretpostavljati da vam treba kamion za koji se reklamira da ima najveću konjsku snagu ili obrtni moment u svojoj klasi. Razmislite o tome kako ćete koristiti kamion pre nego što odlučite da potrošite dodatni novac i na kraju kupite kamion sa više snage nego što vam je potrebno (i platiti više za gas kasnije, такође).

Brojevi okvira i motora za klasične motocikle

Za informacije o određenoj marki ili modelu motocikla, vlasnik mora imati brojeve rama (šasije) i motora. Nažalost, različiti proizvođači koriste različite sisteme numerisanja i često stavljaju brojeve na neparna mesta. Kasniji motocikli (posle ...

Опширније

2009 Johnny Pag Motorcycles Pro Street Review

Postoji mnogo opcija za motocikle za први пут, početnik, и napredni početnik vozači, ali bicikli od mejnstrim proizvođača obično su skupi. Džoni Pag je proizvođač bicikala sa sedištem u Južnoj Kaliforniji koji je prešao put od proizvodnje skupih...

Опширније

Motocikli: pogon osovine ili lančani pogon?

Motocikli tradicionalno koriste bilo a ланац ili osovinski pogon za prenos snage sa motora na zadnji točak. I motocikli sa lančanim i osovinskim pogonom nude svoje skupove prednosti i mana, ali motocikli sa lančanim pogonom su daleko najčešći na ...

Опширније