Kada prilagoditi jedra jedrilice za jači vetar

click fraud protection

Kada se vetrovi približavaju a olujna sila, morate odmah da preduzmete korake da ostanete bezbedni na svojoj jedrilici. U ovom scenariju, obično prvo prebacujete jedra ili prelazite na olujna jedra. Tada biste se mogli pripremiti da se podignete, pobegnete niz vetar ili legnete na trup. Prema "Sailing Magazine", vetar preko 35 čvorova su retki i vide se samo u oko 10 do 15 procenata vremena. Bez obzira na to, važno je da mornari budu obučeni za prilagođavanje i pridržavanje protokola kako bi brod i njegovi putnici bili bezbedni kada nastupe loši vremenski uslovi.

U mnogim slučajevima, međutim, vetar može postati jači, ali ne zahteva hitnu taktiku oluje. Kako vetar raste, jedrilica se obično naginje dalje i vremensko kormilo (tendencija čamca da se kreće prema vetru) postaje problematičnije. U ovim slučajevima, postoje i druga podešavanja jedra koja možete napraviti da biste smanjili nagib i zadržali bolju kontrolu nad čamcem. Isprobajte sledećih pet koraka i taktike oluje kada uslovi još nisu dovoljno loši za to grebena jedra.

1. Pomerite Putnika dole

Kada plovite na bliskom putu, jači vetar ili udari će dovesti do toga da se čamac nagne daleko i krene u vetar, što otežava kontrolu. Umesto pomeranjaputnik gore da centrirate granu kao što biste to uradili pri manjem vetru, pomerite je dole u zavetrinu kako biste dozvolili da se vetar prolije. I dalje ćete imati dosta pogonske snage, ali će čamac manje nagnuti i imati manje vremensko kormilo.

2. Olakšajte glavni list

Ako se čamac i dalje previše naginje, malo olakšajte glavni list. Ovo prosipa vetar sa vrha jedra, smanjujući petu i održavajući dno jedra još uvek u trim za snagu vožnje.

3. Olakšajte pokretnu ploču i podesite vagon

Ovo funkcioniše isto kao i sa glavno jedro za smanjenje pete. Pomeranje vagona na krmi pomoći će da se donji deo kraka zadrži u trim, dok će dozvoliti da se vetar izlije sa gornjeg kraka, smanjujući petu.

4. U naletu, glavu gore

„Štipanje“ ili podizanje uvis kada udari nalet sprečiće vas da se previše udaljite. Takođe će olakšati održavanje kontrole nad čamcem. Pažljivo pazite na jedra da ne biste otišli predaleko i zaustavili čamac.

5. Reef the Main and/I Furl the Jib

Ovo je važno uraditi kada ove taktike nisu dovoljne za sprečavanje prekomernog naginjanja. Reefing je vaša prva glavna strategija za teže vreme. Da biste olakšali greben, pokušajte navijanje da први.

Opšti saveti za jedrenje

Ova osnovna podešavanja jedara će vam pomoći da povećate svoje samopouzdanje i veštine kad god vetar postane malo jači nego inače, a vežba će ih učiniti drugom prirodom. U isto vreme, obavezno pratite principi bezbedne plovidbe, kao što je upotreba PFDs i vezuje se kad god uslovi postanu izazovniji.

Извор

Osoblje. „Jedrenje pod kontrolom“. Sailing Magazine, 01.12.2008.

Plivanje leđno u pravoj liniji

Leđni plivač mi je nedavno poslao ovo pitanje za plivanje: Имамleđno problem plivanjašto ne znam da ispravim. Kada plivam leđno, ne plivam pravo – ja sam krivo leđno plivač. Čak sam i bio diskvalifikovan jer sam prešao preko užeta u drugu traku k...

Опширније

Preplivajte jednu milju za šest nedelja

Mladi ili stari, u formi ili ne, čini se da je šest nedelja najčešća dužina vremena koje je potrebno da biste mogli da preplivate milju bez zaustavljanja. Za to je potrebno plivanje tri puta nedeljno i spremnost da vam bude pomalo neprijatno dok ...

Опширније

Jednostavna vežba u plivanju za oporavak

Da li vam je potrebna laka vežba plivanja? Onaj koji možete da koristite između nekih težih dana vežbanja, osim da samo uđete i plivate u krugovima? Ova vežba može biti za vas. Skoro sve je lagano plivanje, uz dosta rada na plivačkoj tehnici. To ...

Опширније