Att förhandla fraktkontrakt är en tidskrävande process. Det är inte bara att sätta sig ner med en bärare där de anger ett pris och du accepterar det. Nyckeln är att du verkligen måste förhandla. Fraktfrakt är en dyr ansträngning; därför är det ditt ansvar att få bästa möjliga priser.
En viktig faktor i förhandlingarna kommer att vara typen av frakt du skickar. Frakt som är utsatt för skada eller stöld är inte lönsamt för en transportör och därmed dyrare att frakta.
Grundläggande delar av ett fraktavtal:
Hur ofta skickar ditt företag produkter? Om du kräver att transportören dyker upp till din brygga dagligen, kommer kostnaden att vara annorlunda än om dina krav kräver hämtning en gång i veckan.
Hur mycket tonnage skickar du? Ange årtal för transportören samt genomsnitt per vecka. Det bästa sättet att få dessa siffror är att ta föregående års leveransnummer och lägga till eller subtrahera affärer (enligt vinster och förluster).
Vad betalar du till din nuvarande operatör? När det kommer till att förhandla fraktkontrakt är det ofta en transportör som har nått ut till avsändaren som söker affärer. När avsändaren tillhandahåller kopior av sin nuvarande transportörs fakturor är det ett incitament för den nya transportören att ge en djupare rabatt för att säkra verksamheten.
Hur snabbt betalar du dina räkningar? Att bara berätta för en operatör hur snabbt du betalar är inte tillräckligt för en bra förhandlingstaktik. Det bästa alternativet är att visa betalningsbevis. Visa inte bara en betalning, utan snarare minst sex månaders fakturor och betalningar.
Vad är ditt leveransschema? Vilken/vilka veckodagar skickar du i första hand? Är du flexibel när det gäller den tid på dygnet du skickar? Det kan vara en viktig förhandlingstaktik. Om du kan anpassa dig efter transportörens schema ger det dig utrymme att förhandla om en lägre fraktkostnad.
Vart skickar du? Om du flyttar din produkt över staden blir det billigare än frakt över hela landet. Över hela landet kommer att vara billigare än internationellt. Om du skickar till flera platser måste du bestämma om du vill ställa in en enzonspris eller en flerzonspris. En enkel zonpris är praktiskt om du skickar till samma destination hela tiden. Detta pris är också praktiskt om du skickar i första hand nära din hemort. En flerzonspris är mer praktiskt om du skickar över hela USA regelbundet.
Hur mycket tonnage skickar du per destination? Hur mycket tonnage du skickar kommer direkt att påverka fraktkostnaden.
Vad är din specifika fraktbeskrivning? Vilka fraktklasser skickar du? Är farliga material inblandade? Kommer frakten att betalas i förskott eller hämtas? Om du i första hand skickar mindre än lastbilslast (LTL) försändelser, försök att söka en frakt-all-kind-klassificering (FAK). Detta kommer att spara pengar i slutändan om du skickar en mängd olika klassificeringar. Det gör också fakturarevisionsprocessen enklare.
Sitter vid bordet
När du har samlat all din data kan du antingen ställa in ett möte ansikte mot ansikte med operatören eller skicka ut Requests for Proposals (RFP) (även känd som Requests for Quotes eller RFQs). Möten ansikte mot ansikte är bra, men offertförslag är mer produktiva. RFP: er ger dig en chans att granska allas förslag och göra ett diagram över vad de erbjuder. Diagrammet hjälper dig att enkelt jämföra vem som ger dig vad och för hur mycket.
När du besöker webbplatsen kan Dotdash Meredith och dess partners lagra eller hämta information i din webbläsare, mestadels i form av cookies. Cookies samlar in information om dina preferenser och dina enheter och används för att få webbplatsen att fungera som du förvänta dig att det gör det, för att förstå hur du interagerar med webbplatsen och att visa annonser som är riktade till din intressen. Du kan ta reda på mer om vår användning, ändra dina standardinställningar och återkalla ditt samtycke när som helst med verkan för framtiden genom att besöka Inställningar för kakor, som också finns i sidfoten på sajten.
