Transportplanerare designar och förbättrar transportsystem och rutter, med fokus på effektivitet, miljöpåverkan och budgetproblem. Denna viktiga roll i stadsplanering spelar en nyckelroll i utvecklingen av infrastruktur. För att briljera i detta jobb behöver du förstklassig kommunikation och analytisk förmåga, samt en bakgrund inom logistik.
När du skriver a Personligt brev för en ansökan om ett transportplaneringsjobb är det viktigt att betona att du behärskar de hårda och mjuka färdigheter som anges i platsannonsen. Var noga med att ge specifika exempel på hur du har visat dem i din karriär.
Inklusive exempel på ditt direkta engagemang i projekt, tillsammans med de hårda siffrorna som visar din prestationer, ger rekryteringschefen insikt i din arbetsmoral och vilken inverkan du kommer att göra i deras företag.
Inkludera jobbkvalifikationerna i ditt brev
Om jobbannonsen betonar andra modeord i avsnittet "Önskade kvalifikationer", försök att inkludera dessa i ditt personliga brev också. Branschspecifika modeord för transportplanerare inkluderar fraser som: "transportledning", "projektledning", "transitpassagerare", "busshållplats" förvaltning”, ”myndighetsövergripande planering”, ”dataanalys”, ”offentlig förvaltning”, ”miljöplanering”, ”markanvändningsplanering”, ”hanterar komplexitet” och ”säkerställer ansvarighet."
Exempel på transportplanering
Nedan är ett exempel på ett följebrev för ett transportplaneringsjobb. Använd det här följebrevsexemplet som en guide när du skriver ditt eget men kom ihåg att vara säker på att detaljerna passar din situation och rikta in dig på den specifika tjänst du söker.
John Smith
30 Chestnut St, Apt 4
Ann Arbor, MI 48103
(734) 555-3243
John. [email protected]
LinkedIn.com/JohnSmith
10 juni 2022
Bästa anställningschef:
Ditt behov av en cykel-/fotgängarplaneringsspecialist i Washington State har kommit till min kännedom, tack vare ditt senaste tillkännagivande på Glassdoor. Jag ger ett starkt ledarskap, forskning och uppmärksamhet på detaljer. Min förmåga att samarbeta bra med andra, min utbildning inom miljövetenskap och mitt omfattande yrkesverksamma bakgrund inom cykel- och alternativ transportplanering utgör en stark grund för denna position.
Min erfarenhet inkluderar 11 års tjänstgöring i Ann Arbor Bicycle Coordinating Committee (AABCC) och Washtenaw Biking and Walking Coalition (WBWC), och jag är en amerikansk fotgängare och cykelproffs (APBP) medlem.
I min nuvarande transportplaneringsroll i Ann Arbor deltar jag i alla planeringsmöten för större infrastruktur projekt i staden, stadsdelar och med företagsföreningar för att ge kritik och rekommendationer. Min speciella tonvikt ligger på att ta itu med cykel-fotgängares säkerhet och juridiska problem, proaktivt leta efter sätt att undvika potentiella framtida problem.
Jag kämpar också starkt för amerikaner med funktionshinder Act (ADA) efterlevnad och opinionsbildning.
Andra av mina kompetenser och prestationer inkluderar:
- Visade noggrannhet i att analysera trafikantal och utföra webbplatsutvärderingar
- Väl bevandrad i att producera cykel-/altprogramlitteratur, kartor, resolutioner och korrespondenser för att engagera intressenter och samhällsintresse i nya transportalternativ
- Framgång med att få minst fem procent (5%) av ACT-51-finansieringen för att utses till icke-motoriserade transporter i Ann Arbor-området till evighet
- Stärkt cykel-alternativ transportprogram med ökade cykel- och fotgängarfaciliteter, utbildning och medvetenhet.
Som en pendlande cyklist som loggar cirka 3 000 mil varje år sedan 1980-talet och som en vanlig användare av busssystemet och fotgängare kan jag dagligen analysera det alternativa transportsystemets funktion och dess behov använda sig av.
Jag ser fram emot att intervjua din avdelning. Kontakta mig om du vill ha mer information innan dess. Tack på förhand för din tid och omtanke.
Med vänlig hälsning,
Signatur (skrivet brev)
John Smith
E-posta ditt följebrev
Om du skickar ett personligt brev via e-post, ange ditt namn och befattning i ämnesraden i e-postmeddelandet. Inkludera din kontaktinformation i din e-postsignatur, men ange inte arbetsgivarens kontaktuppgifter.
Börja ditt e-postmeddelande med en lämplig hälsning. Det är bäst att adressera ditt brev till en specifik person (deras namn bör anges i jobbannonsen, men om inte, kanske du kan hitta det genom att ringa företaget eller granska deras webbplats).
När du är osäker är det acceptabelt att använda "Kära anställningschef" eller "till vem det kan beröra."
Använd enkel formatering, utan snygga typsnitt eller HTML (som kan bli förvanskat om mottagaren använder en annan e-postklient än du gör). Dubbelkolla ditt brev för stavfel och grammatiska fel och skicka sedan ett testmeddelande till dig själv för att säkerställa att formateringen är ren innan du skickar den till en arbetsgivare.
