Ordet "pilot" väcker ofta bilder av kommersiella flygbolagspiloter som flyger för stora flygbolag. Även om det kan vara en fantastisk karriär, så är det inte det enda alternativet för den som vill försörja sig som pilot. Förutom kommersiella flygbolag behöver privata företag, välgörenhetsorganisationer och statliga myndigheter alla piloter, och det finns alltid en efterfrågan på ytterligare flyginstruktörer.
Företagspiloter
Företagsflyg innebär pilotering av privata jetplan, vanligtvis ägda av företag. Det har sina fördelar och nackdelar. Det är vanligtvis ganska bra pengar, men det kommer med ett galet schema. Du har ofta jour, på infall av en kund som behöver lämna omedelbart, precis när du har suttit ner för middag med familjen.
Och medan det är många som sitter och väntar vid privata jetterminaler – kända som operatörer med fasta baser (FBO) – företagsflyg innebär ofta att flyga till exotiska destinationer och tillbringa mycket tid på marken medan du är där. Du kan vara i Maui en vecka och Dallas nästa, och sedan åka till London för några dagar och tillbaka för att tillbringa en vecka hemma med din familj. Schemat är ofta oförutsägbart, men det kommer med andra fördelar och ibland mer tid hemma.
Vissa företagsflygavdelningar är kända för att vara bra att arbeta för, och andra inte så mycket. Du kommer att höra skräckhistorier om företag som kräver att deras piloter ska flyga dygnet runt i alla slags väder oavsett om de är trötta eller inte. Schemat kan vara ansträngande, eller så kan det vara ganska bra. Och om du bor på en plats som Los Angeles kanske du till och med får flyga och träffa några superstjärnor. Företagspilotjobb är vanligtvis inte listade på jobbbrädor, så du kanske måste göra lite nätverk för att hitta öppningar.
Flyger för välgörenhetsorganisationer
Välgörenhetsorganisationer som Angel Flight eller Corporate Angel Network flyger människor för en god sak. Många gånger görs flygningarna i en volontärs flygplan, och piloterna arbetar ofta på en volontär grund, men det är en bra upplevelse för dem som vill bygga tid samtidigt som de gör nytta i värld.
Dessa organisationer flyger ofta medicinskt sjuka patienter till och från vårdinrättningar som de annars inte skulle kunna få till, antingen för att de inte får flyga med ett kommersiellt flygbolag (läkares order) eller för att de inte har råd att flyga kommersiellt. Denna typ av flygning kräver ett vänligt hjärta, tålamod och skicklighet, eftersom du kommer att ställas inför en mängd olika utmaningar och kommer att behöva flyga i några tuffa betingelser.
Att lära ut nästa generation av piloter
Vara en flyglärare är inte lätt, men om du har hjärtat av en lärare och gillar små flygplan så kan det vara ett givande jobb värt att överväga. Flyginstruktioner kommer med många utmaningar, inklusive att dunka runt i ojämnt väder nära marken. Det kan vara lätt att rabattera en flyginstruktionskarriär på grund av den låga lönen och begränsade avancemanget möjligheter, men om du kan leva blygsamt och njuta av undervisning, är flyginstruktion en stor karriär.
Och många människor gör ett anständigt levebröd av det. Det finns fördelar med att instruera också, som att ha flexibla timmar eller ett schema som är helt ditt eget, vilket gör det till ett idealiskt jobb för någon som inte vill vara bunden till ett flygbolagsschema, där du sitter fast och jobbar helgdagar, nätter och helger tills du vinner anciennitet.
Karriärflyginstruktörer bör njuta av allmänflyg och bör ha en passion för att dela kärleken till flyget med andra. I så fall är det en fantastisk karriär att välja.
Flyger för statliga organisationer
Flyger för en statlig organisation som Forest Service, FAA, den militär, eller Department of Transportation kombinerar stabilitet med spänningen hos flygande flygplan. Statliga piloter är heltidsanställda statsanställda som utför tjänster som brandplacering och brandbekämpning, övervakning, nationella försvarsuppdrag och luftrums- och utrustningsinspektioner.
Statliga jobb inkluderar också att flyga ett tankfartyg eller ett ledande plan för skogstjänsten, flyga i militären eller flyga som testpilot. Dessa jobb kommer med bra lön, fasta förmåner och en standard 40-timmars arbetsvecka.
