Att bli en Flygvapnets pilot är ingen lätt uppgift. Om du klarar det kommer du att tillhöra eliten av eliten i USA: s väpnade tjänster.
Här är vad du behöver göra om du ska försöka nå detta höga mål, från ålder och utbildning till fysisk kondition och flygskoleträning.
Utbildning
För att kvalificera dig som flygvapenpilot behöver du minst en kandidatexamen från en civil högskola eller ett universitet eller Air Force Academy i Colorado Springs, Colorado.
Flygvapnet föredrar en examen i vetenskapen, såsom flygteknik, fysik, datavetenskap eller kemi. För att vara konkurrenskraftig måste du ha ett högt medelvärde, vanligtvis 3,4 eller högre.
Kandidater med civil flygutbildning, till exempel ett privat pilotcertifikat, tenderar att ha ett försprång i uttagningskommittén.
Du måste också vara mellan 18 och 28 år. Aspirerande piloter måste infinna sig inför militärstyrelsen som beställer officerare innan de fyller 29 och måste gå in i flygutbildning innan de fyller 30. Åldersbefrielse är möjlig i vissa fall upp till 35 års ålder.
Rank du behöver
Du måste vara en officer, beställd i rang som underlöjtnant. Det finns några sätt att åstadkomma detta:
- Anmäl dig till en Reservofficersutbildningskår program vid en civil högskola eller universitet
- Närvara Officersskola, ett intensivt 12-veckors ledarskapsprogram vid Maxwell Air Force Base i Montgomery, Alabama
- Delta i Flygvapenakademin, som endast tar emot cirka 1 400 sökande per år.
Medborgarskap
Du måste vara medborgare i USA för att bli flygvapenpilot. Om du inte är medborgare men är i militären ger din tjänst dig ett steg upp på medborgarskapsstegen.
Om du ännu inte är medborgare kan du ansöka om att bli det så fort du värvar. Normalt måste du vara laglig permanent bosatt i fem år innan du ansöker, men en påskyndad process för militära medlemmar infördes 2002.
Lämplighetstestning
Du måste få ett poäng på minst 25 på pilotdelen och ett kombinerat poängtal på 50 på pilot-navigatordelarna i Flygvapnets kvalificeringsprov.
Detta är ett lämplighetstest som liknar SAT. Testet är uppdelat i 12 sektioner och mäter din akademiska begåvning, verbala och matematiska förmåga samt personlighetsdrag.
Psykiskt tillstånd
Som en del av din utvärdering kommer du att utsättas för ett antal fysiska, psykologiska och bakgrundstester, inklusive en Fysisk flygklass I.
Aspirerande piloter måste vara minst 5 fot 4 tum långa, men inte mer än 6 fot 5 tum långa, och de får inte vara överviktiga. Deras sitthöjd måste vara mellan 34 och 40 tum.
Synen kan inte vara sämre än 20/40 i något öga för närseende och 20/200 för seende på avstånd och måste korrigeras till 20/20.
Om du är färgblind, har dålig djupuppfattning eller har genomgått en ögonlaseroperation kommer du att diskvalificeras. Andra diskvalifikationer inkluderar en historia av hösnuva, astma eller allergier efter 12 års ålder.
Flygskola
Om du är bland de få utvalda kommer du att genomgå utbildning i två steg på Flyglednings- och träningsledning baserad på Randolph Air Force Base i San Antonio. Detta inkluderar:
- Introduktionsflygträning. Programmet består av 25 timmars praktisk flygning för utexaminerade från ROTC eller Officer Training School som inte redan har ett civilt pilotcertifikat. Civila flyglärare undervisar i introduktionskursen med hjälp av ett litet enmotorigt propellerdrivet plan. Du måste flyga solo minst en gång innan du har nått den 17:e timmen av nödvändig flygtid. Du kommer också att få 25 timmars klassrumsundervisning i flygteknik.
- Specialiserad pilotutbildning på grundnivå. Detta årslånga program består av 10 till 12 timmars dagar med klassrumsundervisning, simulatorträning och flygning. Du kommer att lära dig grundläggande flygfärdigheter som är gemensamma för alla militärpiloter på en av tre platser: Columbus Air Force Base i Mississippi, Laughlin Air Force Base i Texas eller Vance Air Force Base i Oklahoma. Därefter följer du ett av fyra avancerade träningsspår baserat på din klassställning och lär dig hur du flyger en specifik typ av flygplan, som T-1 Jayhawk eller T-38 Talon.
