Liksom sina civila motsvarigheter, flygledningsoperatörer i Armé ansvarar för att spåra flygplan och tillhandahålla instruktioner för landning och start. Det är ett oerhört viktigt jobb; dessa soldater ansvarar inte bara för säkerheten för piloter och passagerare ombord på planen de styr, utan även andra plan i området och människor på marken.
Detta jobb är kategoriserat som militär yrkesspecialitet (MOS) 15Q. Du måste kunna fatta beslut under extremt stressiga förhållanden och ha ett stort öga för detaljer.
Noggrannhet och strikt efterlevnad av protokoll är avgörande för att göra det här jobbet bra, och du måste vara beslutsam under press. Som med alla jobb inom armén måste du kunna arbeta bra som en del av ett team.
plikter
Dessa soldater kontrollerar inte bara flyg- och marktrafik, utan de hjälper också till med omlokalisering och installation av flygledningsplatser. Det inkluderar bearbetning av färdplansdata, föra flygloggar, register, filer och inspelning av röstkommunikation.
Träning
MOS 15Q-träning omfattar tio veckors grundläggande stridsträning (även känd som boot camp) och 15 veckors avancerad individuell träning (AIT). Det inkluderar undervisning på jobbet, som inkluderar tid i klassrummet och fältet under simulerade stridsförhållanden.
Du kommer att lära dig de grundläggande start-, landnings- och markkontrollprocedurerna, hur man känner igen olika flygplan, radar- och kommunikationsprotokoll och förfaranden, och all flygledningsledning och operativ förfaranden.
Kvalifikationer
Du behöver en poäng på 101 inom det skickliga tekniska området (ST) av Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) tester. Det krävs inget säkerhetsgodkännande från försvarsdepartementet, men en historia av drog- eller alkoholmissbruk diskvalificerar för denna position.
Dessutom, om du har några dokumenterade fall av försäljning eller innehav av narkotika eller andra farliga droger på ditt register, skulle du inte kunna tjänstgöra i det här jobbet enligt arméns bestämmelser.
Du måste också ha normalt färgseende (färgblindhet är strängt förbjudet för detta jobb) och kunna tala engelska klart och tydligt, så att du kan förstås över en tvåvägsradio.
Och även om du mestadels kommer att vara stationerad på marken eller i flygledartornet, för att vara berättigad till MOS 15Q, måste du kunna uppfylla Army Class 2A medicinsk konditionsstandard för flygning.
Liknande civila yrken
Även om många av de färdigheter du kommer att lära dig i det här jobbet är specifika för armén, kommer du att vara kvalificerad att arbeta på flygplatser, för flygledningscentraler, och kan till och med vara berättigade till vissa tjänster inom Department of Försvar.