Air Force loadmaster (1A2X1) utför lastning och avlastning av flygplansfunktioner och utför förberedelser före och efter flygning av flygplan och flygplanssystem. Detta jobbspecialitet beräknar vikt och balans och andra uppdragsspecifika kvalifikationsuppgifter. Lastmastern sörjer för säkerheten och komforten för passagerare och trupper, och säkerheten för last, post och bagage under flygning. De kommer också att genomföra frakt- och personalflygningar.
Uppgifter och ansvar för Air Force LoadMaster
Lastmästaren granskar flygplanens vikt- och balansrekord och lastmanifest. De bestämmer också mängden last och passagerare eller trupper som är lastade och korrekt placering i flygplan. De beräknar lasten, lastfördelningen, vikten och balansen och bestämmer mängden vikt som ska placeras i varje fack eller vid varje station. Lastmastern tar hänsyn till faktorer som bränslebelastning, flygplanets strukturella begränsningar och nödvändig nödutrustning. Här är en lista över fler uppgifter och ansvarsområden:
- Utför inledande förflygning av flygplan enligt flygmanualer
- Specifika flygplanssystem före flygning som t.ex. fasthållningsskena och luftdroppsutrustning
- Driver radioapparater, markutrustning före flygning och ger extern ström till flygplanet
- Utför särskilda uppgifter under flygning och särskilda uppdrag efter behov
- Övervakar lastning och lossning av flygplan
- Använder utrustning som 25K, 40K och 60K lastare; gaffeltruckar; och vinschar
- Säkerställer att last och passagerare lastas enligt lastfördelningsplanen
- Riktar applicering av fasthållningsanordningar såsom fasthållningsskenor, remmar, kedjor och nät för att förhindra förskjutning under flygning
- Kontrollerar last, passagerare och trupper mot manifest
Komfort, måltider och nödsituationer
Lastmästaren är också involverad i den allmänna omvårdnaden av besättningen och passagerarna från kost till allmän komfort och nödprocedurer på långa flygningar och uppdrag. Många av arbetsuppgifterna är följande:
- Säkerställer tillgången på serviceutrustning som filtar och kuddar.
- Skyltar för och förvarar måltider ombord.
- Informerar passagerare och trupper om användningen av säkerhetsbälten, faciliteter och krav på gränsklarering. Serverar måltider och förfriskningar.
- Demonstrerar användningen av nödutrustning som syrgasmasker och flytvästar, och säkerställer tillgång till utrymningsluckor.
- Övervakar last och passagerare under flygning och hjälper passagerare vid behov.
- Utför frakt- och personalflygningar enligt direktiv.
- Fäster utsugsfallskärmar på last och plattformar.
- Inspekterar last och plattformar, utsugssystem och kopplar ihop statiska ledningar.
- Kontrollerar förankringar, fallskärmar, containrar, upphängningssystem och utsugssystem för att säkerställa korrekt lastutvinning eller frisläppning.
- Driver flygplanspersonalens luftdroppssystem och övervakar fallskärmsjägare som lämnar flygplanet.
Specialkvalifikationer för LoadMaster
Kunskap. Allmän och specifik kunskap är obligatorisk om typer, kapacitet och konfiguration av transportflygplan, aritmetik, nödutrustning och nödprocedurer under flygning, personlig utrustning och syrgasanvändning, kommunikation och strömflygning direktiv. Lastmästaren ansvarar för att tolka diagram, lastdiagram och tekniska publikationer, gränsorgansklarering utskänkning och bevarande av mat ombord på flygplan, och lastbegränsning tekniker.
Utbildning. För inträde i denna specialitet är fullföljd gymnasieskola med kurser i matematik eller allmän vetenskap önskvärt.
Träning. Genomförande av Aircraft loadmaster-kursen är obligatoriskt för tilldelning av AFSC 1A231.
Erfarenhet. Följande erfarenhet är obligatorisk för tilldelning av AFSC anges:
1A251. Kvalifikation i och innehav av AFSC 1A231. Även kunskap om typer, kapacitet och konfiguration av transportflygplan; vikt- och balansfaktorer, aritmetik; tekniker för fasthållning av last; nödutrustning och nödprocedurer under flygning; använda personlig utrustning och syre, kommunikation; nuvarande flygdirektiv; tolka diagram, laddningsdiagram och tillämpliga tekniska publikationer; krav och blanketter för gränskontroll; principer för dispensering och konservering av mat ombord på flygplan; drift av lastutrustning; och tekniker och utrustning för flygning av last och personal.
1A271. Kvalifikation i och innehav av AFSC 1A251. Även erfarenhet av typer, kapacitet och konfiguration av transportflygplan; luftdroppstekniker; vikt- och balansfaktorer; aritmetisk; nödutrustning och nödprocedurer under flygning; personlig utrustning och syreanvändning; kommunikation; nuvarande flygdirektiv; tolka diagram, laddningsdiagram och tillämpliga tekniska publikationer; krav och blanketter för gränskontroll; principer för dispensering och konservering av mat ombord på flygplan; och lasthållningstekniker.
1A291. Kvalifikation i och innehav av AFSC 1A271. Även erfarenhet av att styra funktioner som lastning av militära fraktflygplan och upprättande av rutiner för att upprätthålla relaterade register.
Krav på styrka: K.
Fysisk profil 111121 K (Vision okorrigerad 20/400-20/400; korrigeras till 20/20-20/20)
Medborgarskap: Ja.
Obligatorisk begåvningspoäng: G-55 (Ändras till G-57 efter 1 juli 04).
Teknisk träning:
- Enlisted Aircrew Grundutbildningskurs, Lackland AFB, TX, 2 veckor, 3 dagar
- Combat Survival Training Course, Fairchild AFB, WA, 17 dagar
- Vattenöverlevnad-fallskärmshoppningskurs, Pensacola NAS, FL, 4 dagar
- Grundläggande Loadmasterkurs (se not 1), Altus AFB, OK, 5 veckor
- Grundläggande Loadmaster-kurs (se not 1), Little Rock AFB, AR, 5 veckor
Anmärkning 1: Kommer att gå en kurs, inte båda.
Obs: Det här karriärfältet kräver grundutbildning på grundkursen Enlisted Aircrew.
Uppdragsmöjligheter:
- Charleston AFB, SC - C17
- Davis Mothan AFB, AZ - HC130P
- Dover AFB, DE - C5
- Färg AFB, TX - C130
- Eglin AFB, FL - MC130P
- Elmendorf AFB, AK - AC130
- Hurlburt AFB, FL - AC130
- Kadena AB, OK - MC130P
- Little Rock AFB, AR - C130
- McCord AFB, WA - C17
- Mildenhall RAF, England - MC130P
- Moody AFB, GE - HC130P
- Påven AFB, NC - C130
- Ramstein AB, GE - C130
- Travis AFB, CA - C5
- Yokota AB, Japan - C-130
