Marinens flygelektroniktekniker (AT) reparerar några av de mest avancerade elektroniksystemen i världen. Reparationsjobb kan sträcka sig från felsökning av flygdäck av det elektroniska vapensystemet på ett F-14 Tomcat-flygplan till att byta datorkretskort i en luftkonditionerad butik.
Dessa tekniker kan också frivilligt flyga som Naval flygbesättning, som utför många uppgifter under flygning och driver radar- och vapensystem i turbojet-, helikopter- eller propellerflygplan.
Flygelektroniktekniker felsöker och reparerar ett antal komplexa elektroniksystem. Genom att använda all den senaste testutrustningen och procedurerna, använder AT den utbildningen för att använda reparationssystem som kommunikation, navigering och infraröd detektering. Du kan också arbeta med radar-, laser- och fiberoptiksystem och reparera digitala datorer och flygelektroniksystem.
Du kan inte få AT-betyget som ett "garanterat jobb" i din mönstringskontrakt. Volontärer för denna klassificering tar värvning i marinen som en flygseglare (AV) och väljs ut för antingen denna klassificering eller
Arbetsmiljö för marinens AT
Sjömän inom detta karriärområde kommer att utföra uppgifter till sjöss och i land runt om i världen. Vid olika tillfällen kunde de arbeta på en landbaserad flygplansskvadron eller ombord på ett hangarfartyg, antingen inomhus eller utomhus, i butiksmiljö eller i kontorsmiljö, och på en ren labbbänk eller i ett garage. situation. De arbetar nära andra, kräver lite övervakning och utför mentalt och fysiskt arbete av teknisk karaktär.
Utbildning för marinens flygelektroniktekniker
Efter grundutbildningen kommer seglare i detta jobb att tillbringa 51 dagar på den gemensamma grundkursen i elektronik kl Naval Air Station i Pensacola, Florida för A-school, vilket är vad marinen kallar dess tekniska skola.
Kvalificerad som marinens flygelektroniktekniker
För att vara berättigad till detta betyg (vilket är hur marinen hänvisar till sina jobb), behöver du en kombinerad poäng av 222 på aritmetik (AR), matematisk kunskap (MK), elektronik (EL) och allmänvetenskap (GS) de Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) tester.
Du kan också kvalificera dig med en kombinerad 222 på de verbala (VE), AR, MK och mekanisk förståelse (MC) delar av ASVAB.
Dessutom måste du kunna kvalificera dig för ett hemligt säkerhetsgodkännande från försvarsdepartementet för detta jobb. Du kommer att bli föremål för en bakgrundskontroll av din karaktär och ekonomi, och en historia av drog- eller alkoholmissbruk kan diskvalificera. Du behöver också syn som kan korrigeras till 20/20, normal färguppfattning (ingen färgblindhet) och normal hörsel. Du måste också vara amerikansk medborgare.
Havs-/strandrotation för marinens AT
- Första sjöturen: 36 månader
- Första Shore Tour: 36 månader
- Andra Sea Tour: 36 månader
- Andra Shore Tour: 36 månader
- Tredje sjöturen: 36 månader
- Tredje Shore Tour: 36 månader
- Fjärde sjöturen: 36 månader
- Fjärde Shore Tour: 36 månader