Aviation Maintenance Administrationman (AZ) etablerades som en rating 1963. Deras initialer för marinens betyg är A-Ö eftersom Aviation Maintenance Administration gör allt från A till Ö.
Sedan etableringen har Chef för sjöinsatsen har gått bort från traditionella betyg till ett alfanumeriskt system av Navy Occupational Specialty (NOS) koder. Så AZ-betyget är nu under NOS som A440. De värvade medlemmarna kommer inte längre att bli uppringda efter deras taxa också. Så en underofficer tredje klass, som är en E-5, i Underhåll av luftfart fältet kommer inte att kallas AZ3 köpa sina kamrater och högre rankade medlemmar i sin befälskedja. Han/hon kommer helt enkelt att kallas underofficer _______ (namn).
Om Aviation Maintenance Administration Karriär
Aviation Maintenance Administrationmen utför en mängd olika kontors-, administrativa och ledningsuppgifter som är nödvändiga för att hålla flygplansunderhåll verksamheten fungerar effektivt. Betyget kräver nära kommunikation med alla andra klassificeringar för flygunderhåll.
AZ måste ha olika organisatoriska och tekniska färdigheter och de utför flera roller inom ett flygkommando i olika arbetscentra, såsom underhålls- och produktionsarbetscentra. Sådana viktiga loggar och register inom en division, spåra flygplan, komponenttimmar och till och med timmar på enskilda bultar eller skruvar. Varje gång flygplanet är i drift måste flygunderhållspersonal spåra deras livslängd. Eventuella beräkningar eller loggböcker som inte underhålls ordentligt och kommandot kan ha flygplan som är på grund, eller ännu värre, ha piloter och flygbesättning som inte kommer tillbaka hem säkert.
Piloterna och besättningen litar på Aviation Maintenance Administrationman och deras noggranna uppmärksamhet på detaljer. Detta är uppmärksamheten på detaljer som för piloterna och besättningsmedlemmarna och deras flygplan tillbaka hem säkert. A-Ö är skickliga på att skapa kalkylblad och utför beräkningar konstant och kräver att andra medlemmar av kursen säkerhetskopierar dem och säkerställer noggrannhet. Allt i kommandot Aviation måste dokumenteras korrekt, kontrolleras två gånger för noggrannhet och korrekt arkiveras och loggas som varje incident eller inspektion av kommandot, FAA eller National Transportation Safety Board kan leda till förlorade liv och karriärer slut. Luftfartsunderhållsadministratörerna är ansvariga inför underhållschefen, masterchefen och underhållsofficerarna.
Arbetsuppgifter och ansvar för AZ
- Schemaläggning av flygplansinspektioner
- Att hålla diagram som visar trender i flygplanssystems tillförlitlighet
- Organisera och driva bibliotek med tekniska publikationer, rapporter och relaterad underhållsdata
- Utfärdande av flygplansinspektion och arbetsorder
- Utför kontors- och administrativa uppgifter såsom arkivering och maskinskrivning
- Förbereder rapporter och korrespondens
- Utföra databas- och systemanalys
- Föra motorloggböcker och tillhörande flygplansregister
Arbetsmiljö
Aviation Maintenance Administrationmen arbetar vanligtvis i en ren, bekväm kontorsmiljö. Arbetsplatserna varierar beroende på om de är förlagda till sjö- eller landtjänst. Arbetsuppgifterna de utför är mestadels mentala och kräver ett nära samarbete med arbetskamrater. AZ: er kan tilldelas ett flygplan eller en helikopterskvadron som kan sättas in på marinens fartyg. Det finns också möjligheter att arbeta i skvadroner baserade på utomeuropeiska platser eller inom det kontinentala USA.
A-Skola (Jobbskola) Information
Meridian, MS — 96 kalenderdagar.
ASVAB-poäng Krav: VE + AR = 102.
Säkerhetsprövning Krav: Hemlighet.
Andra krav: Måste vara amerikansk medborgare.
Tillgängliga underspecialiteter för detta betyg: Navy Enlisted klassificeringskoder för A-Ö
Aktuella bemanningsnivåer för detta betyg: CREO-notering.
Notera: Möjlighet att avancera och karriärutveckling är direkt kopplade till en ratings bemanningsnivå (dvs. personal i underbemannade klassificeringar har större möjlighet till befordran än de i överbemannade betyg).
Havs-/strandrotation för detta betyg
- Första sjöturen: 42 månader
- Första Shore Tour: 36 månader
- Andra Sea Tour: 36 månader
- Andra Shore Tour: 48 månader
- Tredje sjöturen: 36 månader
- Tredje Shore Tour: 48 månader
- Fjärde sjöturen: 36 månader
- Forth Shore Tour: 48 månader
Obs: Havsturer och strandturer för seglare som har genomfört fyra havsturer kommer att vara 36 månader till sjöss följt av 36 månader i land fram till pensionering.
