Hunter 140 (14 fot lång) har varit en populär småseglare i över ett decennium. Du ser de 140 på seglarskolor och kommunala seglarcenter, men vanligtvis inte i klubbtävlingar. Bred, stabil och långt ifrån övermannad, Hunter 140 är en utmärkt inlärnings- eller startbåt. Hunter kallade det en "fantastisk familjedagbåt", men din familj borde vara ganska liten för att packa in dem! Dess ringa storlek gör en bra båt för barn som blir gamla nog att lära sig segla eller vill ge sig ut på egen hand. Det kommer troligen att kännas trångt för vuxna i full storlek efter ett par timmar, och förare kommer att vilja ha en båt med mer segel och fart.
Fördelar
- Bra båt för att lära sig segla: stabil och lätt att kontrollera
- Med en bred stråle och relativt liten segelyta kränger båten mindre och sittbrunnen förblir torr
- Lång sittbrunn med plats för tre eller fyra besättningar (inte fyra vuxna)
- Kontrolllinjer väl placerade för enhandssegling
- Osänkbart skrov med skumkärna; lätt att räta upp om den kapsejsade
Nackdelar
- Inte en racer; kan känna sig maktlös eller trög för mer erfarna seglare.
- Hunter hävdar "perfekt för sjösättning på stranden", men den är för tung för att bäras av 2 eller 3 personer
Beskrivning
- Längd totalt: 14 fot
- Balk: 5 fot 10 tum
- Förslag: centerboard upp: 6 tum; centerboard ner: 36 tum
- Tomvikt: 225 lbs.
- Segelområde (huvud och fock): 102 kvm
- Masthöjd (gångjärnsdäckssteg): 21 fot 6 tum
- Lätt trailers och lanseras
- MSRP 8 000 USD beroende på alternativ – allmänt tillgängligt begagnat (NADA Marine Guide genomsnittligt pris för äldre modeller: 2 760 USD)
- Begagnade segelbåtar allmänt tillgängliga
- Välbyggd och håller sitt värde väl
Segelbåten Hunter 140
Hunter 140 såldes från 1998 till 2010 och fick ett anständigt rykte som en bra liten segelbåt för att lära sig segla, för barn och för små familjer. Den är bekvämare och lättare att segla än den mycket mindre och blötare 14-fots Sunfish eller 14-fots Laser. Det är också en bättre båt att lära sig på än till exempel den snabbare 19-fots Lightning. Den kan rymma mer besättning än antingen Sunfish eller Laser och med sin längre sittbrunn och den bredare strålen är torrare och lättare att förflytta sig i med mindre risk att bli träffad i huvudet av bommen på en fasta kryssa. Den kanske inte accelererar lika snabbt som dessa andra i en puff, och den används sällan för seriös klubbracing, men det är en trevlig familjebåt av hög kvalitet.
Det är synd att Hunter tydligen har ersatt 140 daysailer-modellen med två nyare modeller. Både Hunter 146 och Hunter 15 är strålare och tyngre och har högre fribord. Det betyder att de kommer att segla ännu plattare och bära mer besättningsvikt, men vad dessa båtar ger upp för mer komfort och stabilitet kan de förlora i spänning. 140 är en rolig båt för en icke-racer, och de nya Hunter-modellerna är bara mer konservativa och försöker för mycket för att se coola ut. Såvida du inte absolut måste ha en helt ny båt, skulle jag rekommendera att leta efter en 140 i gott skick och till och med 2011 kan du hitta nya som fortfarande finns i lager hos vissa återförsäljare. En annan fördel med 140:an är att det byggdes tomter under åren, och du borde inte ha några problem att hitta reservdelar och redskap.
Som nämnts ovan har 140:an varit populär på många yachtklubbars seglarskolor och andra arenor. Du kan enkelt lära dig själv eller dina barn grunderna i hur man seglar på dessa båtar.
Om du är intresserad av en liten daysailer men inte har plats att förvara den eller inte vill behöva släpa den om, överväg klassisk solfisk.
Om du äger en trailer för din båt, se till att du underhåller den på ett tillfredsställande sätt både för att den ska fungera även i framtiden men för att vara säker när du använder den.
