Om din bil verkar ha varvt upp till ett varvtal som är högre än normalt på tomgång, är det inte nödvändigtvis ett problem. Om detta problem uppstår när motorn är kall kan det vara en del av motorns design. Vissa bilar, särskilt äldre bilar med förgasare, är designade för att köras med 1200 rpm eller så tills de är uppvärmda. Och i moderna bilar, om du kör flera tillbehör, som luftkonditioneringen eller värmaren, motorns inbyggda dator kanske säger åt den att köra på ett högre varvtal för att ge det nödvändiga kraft.
Men om den accelererade tomgången kvarstår även efter att motorn är helt uppvärmd, tyder det förmodligen på ett genuint problem.
Felsökning av problem med snabb tomgång
Det första steget är att avgöra om det finns några diagnostiska felkoder lagras i PCM (drivlina styrmodul). Om det finns, kommer detta att ge dig en bra utgångspunkt för felsökning. Vissa reservdelsbutiker kommer att läsa dina koder gratis – allt du behöver göra är att fråga. När du hittar dessa koder kommer du att kunna följa dem till möjliga orsaker, eller rådfråga en mekaniker för ytterligare tolkning. Om.
Om PCM inte ger några tips, är det bästa stället att börja leta efter problem med Idle Air Control Valve/Bypass Air Control (IACV/BAC). Du kan prova att rengöra den och se om det förbättrar din tomgångsvarvtal. A rengöring av gasspjället kommer sannolikt också att bota det höga tomgångsvarvtalet.
Möjliga orsaker till hög tomgång
Det finns många möjligheter när din motor går för fort på tomgång. Här är några vanliga som hjälper dig att hitta roten till problemet.
- I fordon som har förgasare kan en dålig gaspump eller strömkrets vara att skylla på.
- Motorn kan vara överhettad och kylsystemet kan behöva repareras.
- Bränsletrycksregulatorn kanske arbetar med för lågt tryck och kan behöva bytas ut.
- Tändningstiden kan behöva justeras.
- Tändningsproblem som härrör från fördelarlocket, rotorn, tändkablarna eller tändstiften kan orsaka problem med hög tomgång – var och en av dessa komponenter bör undersökas.
- Om det datoriserade motorstyrsystemet är felaktigt kan hög tomgång vara ett symptom.
- En vakuumläcka i någon av slangarna kan vara boven - inspektera dem alla för läckor.
- En dålig tomgångsstyrenhet kan orsaka problemet; den kan behöva bytas ut.
- En defekt generator kan snabbt problem med tomgång; i så fall byt ut den.
För gör-det-själv-mekanikern kan många problem med hög tomgång identifieras och åtgärdas med viss patientfelsökning. Andra lösningar utförs dock bäst av en serviceverkstad.
Ett tips är att se till att du kontrollerar tomgångsmotorn med luftkonditioneringen och defrostern i OFF-inställningen. På vissa bilar varvar omborddatorn automatiskt tomgångsvarvtalet något när tillbehören är igång, och du får inte riktigt tomgångsvarvtal om de är på jobbet.
