วิธีการเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในรถของคุณ

click fraud protection

การเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดูเหมือนเป็นโครงการที่น่ากลัว แต่ด้วยทักษะเพียงเล็กน้อย คุณสามารถทำงานด้วยตัวเองและประหยัดเงินได้มาก ร้านค้าเรียกเก็บเงินจำนวนมากสำหรับงานฉีดเชื้อเพลิง ถ้ารู้ว่าหัวฉีดเสีย งานก็ทำได้ที่บ้าน

ก่อนที่คุณจะเริ่มกระบวนการเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือรางฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คุณต้องคำนึงถึงความปลอดภัยก่อน คำนึงถึงความปลอดภัยจากอัคคีภัยเสมอเมื่อคุณทำงานกับเชื้อเพลิง คุณต้องแน่ใจว่าคุณสวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตา แม้ว่าคุณจะปล่อยแรงดันในระบบฉีดเชื้อเพลิงแล้ว อาจมีเชื้อเพลิงบางส่วนบินเมื่อคุณเริ่มถอดสายแรงดันสูงและถอดหัวฉีดออก

การถอดรางเชื้อเพลิง

ถอดรางเชื้อเพลิงอย่างระมัดระวัง

Tegger.com

หากระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณมี a รางเชื้อเพลิงเพื่อส่งเชื้อเพลิง สำหรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คุณจะต้องถอดสิ่งนี้ออกก่อนที่คุณจะสามารถถอดหัวฉีดได้ นี่เป็นงานที่ง่าย

ขั้นแรก ปลดสายน้ำมันเชื้อเพลิงหลักที่ส่วนท้ายของราง อาจมีบรรทัดเพิ่มเติมที่ปลายอีกด้าน ดังนั้นให้ลบบรรทัดนั้นออกด้วย รางเชื้อเพลิงยึดด้วยสกรูหรือสลักเกลียว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของรถคุณ ถอดสกรูหรือสลักเกลียวเหล่านี้ หากการเดินสายของคุณเดินข้ามส่วนบนของราง ให้ดูขั้นตอนถัดไปเพื่อถอดสายไฟออกก่อน เมื่อถอดทุกอย่างออกจากรางแล้ว ให้ดึงออกจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง รางเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ถูกกดลงบนส่วนบนของหัวฉีด เมื่อคุณถอดสกรูหรือสลักเกลียวที่กดค้างไว้แล้ว ก็ควรดึงออกโดยมีอุ้บเล็กน้อย

การถอดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ใส่ไขควงเพื่อดึงคลิปออกจากปลั๊กอย่างระมัดระวัง

Tegger.com

หากรถของคุณใช้รางเชื้อเพลิงเพื่อส่งเชื้อเพลิงไปยังหัวฉีด แสดงว่าคุณได้ถอดออกแล้วในขั้นตอนก่อนหน้า หากคุณไม่มีรางเชื้อเพลิง คุณจะต้องถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากด้านบนของหัวฉีดแต่ละตัว ถอดง่ายเหมือนกัน แค่ทำอย่างระมัดระวัง

เมื่อการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้พ้นทาง คุณก็พร้อมที่จะถอดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดแต่ละตัวจะมีปลั๊กที่ด้านบน (หรือที่ด้านข้างใกล้ด้านบน) ที่เชื่อมต่อกับมัดสายไฟ ปลั๊กสายไฟหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ยึดไว้อย่างแน่นหนาโดยใช้ลวดสปริง (ดูรูป) ในการถอดสายนี้ ให้ใส่ไขควงปากแบนในช่องว่างระหว่างสปริงกับปลั๊ก แล้วแงะออกอย่างระมัดระวัง มันจะออกมาอย่างง่ายดาย อย่าสูญเสียมัน!

การดึงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกตกลงไปในรูหัวฉีด

Tegger.com

คุณก็พร้อมที่จะดึงหัวฉีดแล้ว น่าเสียดายที่หลายคนพยายามดึงพวกเขาออกมาจริงๆ โปรดจำไว้ว่า หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณนั่งอยู่ตรงกลางของเครื่องยนต์ที่บอบบาง ดังนั้นชิ้นส่วนใดๆ ที่คุณแตกหักอาจตกลงมา และสิ่งนี้เท่ากับความเจ็บปวดอย่างมากในกระเป๋าหน้าท้องของคุณ

วิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการถอดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคือการใช้ตัวดึงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง มีวิธีอื่นในการถอดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ถ้าคุณไม่ระวัง คุณอาจสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีราคาแพง นอกจากนี้ ตัวดึงหัวฉีดยังทำให้ง่ายอีกด้วย เพียงเลื่อนเข้าไปใต้ริมฝีปากในตัวเรือนหัวฉีดแล้วดึงหัวฉีดออก

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณจะเข้าไปในรูในท่อร่วมไอดี (หรือหัวของคุณถ้าคุณโชคดี) เมื่อคุณถอดหัวฉีด คุณจะเปิดรูนี้ไว้ ระวังอย่าให้อะไรหล่นลงมา นี่อาจเป็นงานบ้านที่ต้องแก้ไข

ในคำพูดอมตะของการสอนซ่อมรถยนต์ทุกครั้ง การติดตั้งเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับการเอาออก! คุณจะต้องหล่อลื่นซีลหัวฉีดใหม่ก่อนที่จะเข้าไป และอย่าลืมว่าต้องเดินเบา ๆ อย่าบังคับอะไรเข้าไป

กระปุกเกียร์แบบคลัตช์คู่ / ไดเร็คชิฟต์ (DSG) และวิธีการทำงาน

ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่ หรือที่เรียกว่า Direct Shift Gearbox (DSG) หรือระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ เป็นเกียร์อัตโนมัติที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วกว่าเกียร์แบบอื่นๆ ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่ให้กำลังและการควบคุมที่ดีกว่าเกียร์อัตโนมัติแบบเดิมและให้ประส...

อ่านเพิ่มเติม

วิธีการทำงานของ Regenerative Braking

หากคุณขับรถในเขตเมือง คุณอาจรู้ว่าคุณกำลังหยุดและออกสตาร์ทบนถนนอย่างต่อเนื่อง เป็นการเสียเวลาครั้งใหญ่ แต่คุณอาจไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเป็นการสิ้นเปลืองพลังงานมหาศาล การทำให้รถก้าวไปข้างหน้าต้องใช้กำลังมหาศาล และทุกครั้งที่คุณเหยียบ เบรคพลังงานทั้งหมดที...

อ่านเพิ่มเติม

รถยนต์สแตนเลสคันแรก

คุณอาจกำลังคิดว่าการทบทวนรถยนต์สแตนเลสจะเน้นไปที่ DeLorean หากคุณเป็นแฟนตัวยงของตัวเก็บประจุฟลักซ์ คุณอาจคิดว่ารถสแตนเลสนั้นถูกประดิษฐ์ขึ้นสำหรับ "กลับสู่อนาคต" ภาพยนตร์. เราจะมาดูรถยนต์สแตนเลสคันแรกที่ผลิตขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 1930 เราจะหารือกัน...

อ่านเพิ่มเติม