A-BAT มุมมองด้านข้าง
โตโยต้าเปิดตัวรถบรรทุกต้นแบบไฮบริด
รถกระบะต้นแบบ A-BAT ไฮบริดของโตโยต้าเปิดตัวในงาน 2008 North American International Auto Show ในเมืองดีทรอยต์ ปิ๊กอัพขนาดกะทัดรัดมีพื้นที่เก็บสัมภาระที่ขยายได้ และขับเคลื่อนโดย Toyota Hybrid Synergy Drive System ซึ่งเป็นระบบเดียวกับที่ใช้ใน Prius
A-BAT มุ่งเป้าไปที่ผู้สัญจรที่กำลังมองหารถขนาดกะทัดรัดที่มีอัตราการกินน้ำมันที่ดี แต่สามารถใช้สำหรับงานลากจูงเป็นครั้งคราวได้
เหตุผลหนึ่งที่ผู้ผลิตสร้างแนวคิดคือการได้รับการตอบรับจากสาธารณชนต่อการออกแบบ A-BAT จะเปลี่ยนจากแนวคิดไปสู่การผลิตหรือไม่? เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ แต่ดูเหมือนว่าจะมีความสนใจเพิ่มขึ้นในรถบรรทุกประเภทนี้
รถกระบะไฮบริด.
คุณสามารถบอกได้ว่าทีมออกแบบของ CALTY ได้รวมเอาไลน์ของตัวรถบางส่วนจาก Prius รุ่นปัจจุบันเอาไว้เมื่อ ออกแบบ A-BAT และดูที่ส่วนหน้าของรถบรรทุก ในภาพนี้คล้ายกับ Tundra
เสา C ด้านหลังแบบกว้างที่ไหลลงบนเตียงของรถบรรทุก ดูเหมือนจะสร้างจุดบอดที่ค่อนข้างใหญ่ได้
A-BAT มุมมองด้านหน้า
รถกระบะไฮบริด.
ไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์ของรถบรรทุก ส่วนยื่นด้านหน้าสั้นและกระจกบังลมแบบวางด้านหลังทำให้ A-BAT ดูเหมือนมีท่อนบนแบบสับ
A-BAT มุมมองด้านหลัง
รถกระบะไฮบริด.
ที่เก็บ A-BAT ใต้กระบะ
A-BAT มีลิ้นชักเก็บของใต้ประตูท้ายรถบรรทุก
ล้อ A-BAT
รถกระบะไฮบริด.
A-BAT ทำงานบนล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว
เตียงรถบรรทุกแนวคิด A-BAT
เตียงของ A-BAT ยาวสี่ฟุตและกว้างสี่ฟุต ภาพนี้แสดงให้เห็นประตูกลางของรถบรรทุกที่ปิดเพื่อปิดห้องโดยสาร กาชาดที่ประตูท้ายล่างถือชุดปฐมพยาบาล และด้านบนมีไฟฉายในตัว
A-BAT รถบรรทุกแบบมีประตูกลางลง
การพับฝากระโปรงท้ายและประตูท้ายของ A-BAT จะช่วยยืดเตียงของรถบรรทุกได้ถึงแปดฟุต ทำให้สามารถลากกระดานขนาด 8 ฟุตหรือแผ่นไม้อัดได้ ส่วนหลังคาด้านหลังเลื่อนไปข้างหน้าเพื่อเพิ่มความสูง
เตียง A-BAT - ที่เก็บของด้านข้าง
รถกระบะไฮบริด.
คุณจะเห็นลิ้นชักเก็บของแบบล็อคได้ที่ผนังเตียงของ A-BAT เต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับ และสายรัด (บางส่วนเลื่อน) ตามข้างเตียงและพื้น
หลังคา A-BAT เลื่อนไปข้างหน้าเพื่อลากวัตถุสูง
หลังคาของ A-BAT เลื่อนไปข้างหน้าเพื่อลากสินค้าสูง
มุมมองภายใน A-BAT
รถกระบะไฮบริด.
ประตูที่เปิดในทิศทางตรงกันข้ามช่วยขจัดเสาประตู ซึ่งทำให้การเข้าและออกง่ายขึ้นมาก
คลัสเตอร์เครื่องมือ A-BAT
รถกระบะไฮบริด.
นี่คือภาพมาตรวัดด้านคนขับ แต่ A-BAT มีหน้าจอที่คล้ายกันในด้านผู้โดยสารซึ่งแสดงให้เห็นว่าเกิดอะไรขึ้นกับระบบทำความร้อน เครื่องปรับอากาศ และเสียงของรถบรรทุก
Dash ของ A-BAT Concept Truck
ภาพร่างของแผงหน้าปัด A-BAT นี้แสดงให้เห็นแผงโซลาร์เซลล์ของรถบรรทุก (บนพื้นผิวด้านบนของแผงหน้าปัด) แผงควบคุมจะชาร์จแหล่งจ่ายไฟในตัวที่ใช้การนำทางและปลั๊กไฟ 12 โวลต์ พร้อมกับอุปกรณ์เสริมอื่นๆ อีกสองสามรายการ
หน้าจอการนำทางที่มองเห็นได้ตรงกลางของภาพร่างจะหดกลับเข้าไปในเส้นประ
A-BAT ที่นั่งแถวหน้า
รถกระบะไฮบริด.
โตโยต้าสร้างรูปลักษณ์แห่งอนาคตภายในรถบรรทุกไฮบริด A-BAT ด้วยการผสมผสานคาร์บอนไฟเบอร์อะลูมิเนียมและสีสันที่สดใส โครงสร้างเบาะนั่งแบบเปิดได้รับแรงบันดาลใจจากรูปลักษณ์ของจักรยานเสือภูเขาระดับไฮเอนด์
A-Bat ที่นั่งแถวที่สอง
รถกระบะไฮบริด.
เบาะหลังของ A-BAT ไม่ได้สร้างขึ้นเพื่อความสะดวกสบาย แต่จะลากผู้โดยสารเมื่อจำเป็น เมื่อคุณลดระดับกระบะกลาง ด้านหลังเบาะนั่งจะพลิกลงและพื้นเบาะนั่งจะหดกลับอยู่ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ
พวงมาลัย A-BAT
รถกระบะไฮบริด.
ประตูหน้า A-BAT - แผงภายใน
รถกระบะไฮบริด.
แผงประตูหลังภายใน A-BAT
รถกระบะไฮบริด.
ประตูด้านหลังที่เปิดออกด้านหลังแต่ละบานมีที่จับขนาดใหญ่ ลำโพงเสียง และที่วางแขนพร้อมช่องเก็บของด้านล่าง
A-BAT ควอเตอร์หลัง
รถกระบะไฮบริด.
แนวคิด A-BAT ไฟหน้า
รถกระบะไฮบริด.
