การแก้ไขปัญหาการสั่นในรถของคุณ

click fraud protection

หากรถของคุณสั่น อาจเป็นเรื่องน่าหงุดหงิดมาก สาเหตุอาจแตกต่างกันไป แต่การพบว่าเหตุใดจึงเกิดการสั่นไหวจึงมีชัยไปกว่าครึ่ง ใช้คู่มือนี้ซึ่งจัดเรียงตามประเภทของการเขย่า เพื่อช่วยหาสาเหตุของการสั่น

สั่นด้วยความเร็ว

การสั่นแบบธรรมดาคือการสั่นที่รู้สึกได้เป็นส่วนใหญ่ผ่านทาง พวงมาลัย. การสั่นแบบนี้มักจะเกิดขึ้นเมื่อรถของคุณเพิ่มความเร็ว พวงมาลัยอาจเริ่มสั่น แต่ความเข้มอาจแตกต่างกันไป การสั่นแบบนี้อาจเป็นอันตรายได้เนื่องจากจะส่งผลต่อการบังคับเลี้ยวของคุณ และอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องเลี้ยวหรือหยุดกะทันหันเพื่อหลีกเลี่ยงการชน ในระยะยาว มีผลข้างเคียงจากการสั่นนี้ซึ่งจะทำให้ระบบต่างๆ ของรถคุณสึกหรอก่อนเวลาอันควร ตั้งแต่ยางจนถึงเกียร์ ควรตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้โดยเรียงตามความรุนแรง (และค่าซ่อม!)

  • ยอดล้อ: ให้ร้านยางตรวจสอบและ ปรับสมดุลล้อของคุณ. ล้อที่ไม่สมดุลอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนได้มาก นี่คือการแก้ไขราคาถูกหากเป็นปัญหาของคุณ
  • โช้คอัพและสตรัท: สตรัทหรือโช๊คที่สึกจะทำให้เกิดสภาพการขับขี่ที่ไม่สม่ำเสมอ และอาจส่งผลให้เกิดการสั่นสะท้าน โก่ง หรือกระเด้งได้
  • แบริ่งป๋อบน:
    สิ่งเหล่านี้อยู่ที่ด้านบนสุดของโช้คทาวเวอร์ด้านหน้าของคุณ (และบางครั้งด้านหลัง) และสามารถเข้าถึงได้จากใต้ฝากระโปรงหน้า ร้านยางที่ให้บริการเต็มรูปแบบส่วนใหญ่สามารถตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ได้ ผู้กระทำผิดการสั่นสะเทือนอีก
  • ข้อต่อลูก: ข้อต่อลูกช่วยให้ทั้งระบบกันสะเทือนของคุณแน่นในขณะที่ยังคงให้สิ่งต่าง ๆ ขึ้นและลงและพลิกจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เวลาใส่จะสั่นแน่นอน
  • ปลายก้านผูก: ก้านผูกเชื่อมต่อแร็คพวงมาลัยของคุณกับล้อ (โดยทั่วไป) ปลายก้านผูกต้องหมุนขึ้น ลง และจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ล้อทั้งสองล้อติดตามไปในทิศทางเดียวกันตลอดเวลา หากล้อของคุณพยายามไปในทิศทางที่ต่างกัน คุณอาจได้รับแรงสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง

สั่นเมื่อไม่ได้ใช้งาน

หากรถของคุณสั่นก่อนเข้าเกียร์หรือในขณะที่คุณนั่งอยู่ในไฟ แสดงว่ามีบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์เสีย ตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:

  • แท่นยึดมอเตอร์: แท่นยึดมอเตอร์ที่ชำรุดหรือเมื่อยล้าจะทำให้เครื่องยนต์เคลื่อนที่มากเกินไป ที่ RPM ต่ำ มันสามารถเด้งได้จริงภายใต้ประทุน อาจเป็นการซ่อมแซมเล็กน้อยหรือใหญ่ก็ได้ขึ้นอยู่กับรถ
  • ระบบเชื้อเพลิง: หาก RPM ของเครื่องยนต์ดูเหมือนไม่แน่นอนหรือลดลงอย่างกะทันหัน อาจทำให้เกิดการสั่นไหวหรือสั่นสะเทือนได้ แก้ไขปัญหาระบบเชื้อเพลิงของคุณเพื่อดูว่าเป็นปัญหาหรือไม่

ตัวสั่นขณะเร่งความเร็ว

การสั่นเมื่อเร่งความเร็วอาจดูน่ากลัวเล็กน้อย หากรถสั่นเมื่อคุณกดแก๊ส ให้ตรวจสอบสิ่งเหล่านี้ก่อน:

  • น้ำมันเกียร์: เชื่อหรือไม่ต่ำ น้ำมันเกียร์ ระดับสามารถทำให้เกิดการโก่งและกระตุกในการเร่งความเร็วได้ทุกประเภท
  • ตัวกรองเกียร์: เหมือนกับข้างบน แต่วิธีแก้ปัญหาต่างกัน
  • ข้อต่อสากล: U-joint ที่เพลาขับของคุณสามารถสึกหรอและทำให้เกิดการเล่นที่มากเกินไปได้ สิ่งนี้ชัดเจนเป็นพิเศษในการเร่งความเร็วและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมก่อนที่คุณจะพบว่าตัวเองติดอยู่

2 จังหวะ ATV เทียบกับ รถเอทีวี 4 จังหวะ—ความแตกต่างคืออะไร?

ถ้าคุณเคยอยู่ใกล้ๆ รถเอทีวี, จักรยานสกปรกหรือเครื่องยนต์ขนาดเล็กอื่นๆ เป็นระยะเวลาเท่าใดก็ได้ คุณคงคุ้นเคยกับการโต้เถียงกันในสมัยก่อนระหว่างเครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะ สิ่งที่คุณอาจไม่คุ้นเคยคือแง่มุมต่างๆ ของการอภิปรายนี้เป็นประเด็นที่น่าส...

อ่านเพิ่มเติม

คุณควรซื้อรถเอทีวีใหม่หรือมือสอง?

เมื่อคุณตัดสินใจซื้อรถเอทีวีและอยากได้อันไหน ก็ถึงเวลาคิดถึงการซื้อรถเอทีวีคันใหม่หรือมือสอง ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนเงินที่คุณสามารถจ่ายได้สำหรับสิ่งที่คุณต้องการ หากคุณไม่ต้องการจ่ายมากและสามารถบอกได้ว่ารถเอทีวีมือสองได้รับการดูแลอย่างไร การซ...

อ่านเพิ่มเติม

การปรับความตึงหรือน้ำยาทำความสะอาดจากสายพานอาจทำให้เสียงแหลมดังขึ้น

เมื่อคุณได้ยินเสียงดังจากใต้ฝากระโปรงรถของคุณ เป็นไปได้มากว่าปัญหาคือสายพานที่ไถลไปกับรอก ที่สุด รถยนต์ วันนี้มีสายพานคดเคี้ยวแบบต่อเนื่องเส้นเดียวที่พันรอบรอกต่างๆ ที่พบในส่วนประกอบต่างๆ ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ NS เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, ...

อ่านเพิ่มเติม