ตามรายงานล่าสุดจากสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ ระบุว่า SUV ทำได้แย่กว่ารถยนต์ในแง่ของสถิติการพลิกคว่ำ SUV ของคุณเป็นรถประเภทหนึ่งที่พลิกคว่ำได้มากกว่ารถประเภทอื่นหรือไม่?
NHTSA ใช้การทดสอบและข้อมูลหลายชุดเพื่อให้ได้คะแนน ใช้ข้อมูลอุบัติเหตุในโลกแห่งความเป็นจริง (การคำนวณที่วัดจุดศูนย์ถ่วงเป็นหลัก) นอกจากนี้ยังใช้การทดสอบแบบไดนามิกโดยให้รถเลี้ยวไปทางเดียวอย่างรวดเร็ว แล้วเลี้ยวอีกทางหนึ่งอย่างรวดเร็วเพื่อกระตุ้นให้เกิดการพลิกคว่ำ
สถิติ SUV แบบโรลโอเวอร์
เมื่อพูดถึงสถิติรถโรลโอเวอร์รถยนต์และ SUV รถยนต์คันไหนที่ทนได้ดีกว่าคันอื่น?
- มาสด้าสามารถโค้งคำนับได้อย่างแน่นอนเนื่องจาก RX-8 รถสปอร์ตสี่ประตู ทำคะแนนได้ดีที่สุดในบรรดารถทุกคันที่ทดสอบ
- ซีดาน Acura TL ได้อันดับที่สอง
- มาสด้า3 คอมแพค ซีดาน มาเป็นอันดับสาม
- New Beetle Convertible ของ Volkswagen อยู่ในอันดับที่สี่โดยรวม
- Tiburon สปอร์ตคูเป้ที่ห้าของฮุนได
- รถอเมริกันที่มีอันดับสูงสุดคือ Pontiac Grand Prix ซึ่งมาในอันดับที่แปด
ผู้นำในการหลีกเลี่ยงการโรลโอเวอร์ในหมู่ คลาสเอสยูวี เป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ Chrysler Pacifica แต่อาจมีคนโต้แย้งว่า Pacifica เป็น SUV จริงหรือไม่ บางคนอาจคิดว่ามันเป็น "เกวียนทรงสูง" มากกว่าเพราะเป็นรถครอสโอเวอร์ แล้วคันไหนเสร็จล่าสุด? SportTrac 4x2 ของ Ford Explorer Mercury Mountaineer รุ่น 4x2, Ford Explorer, GMC Yukon และ Chevy Tahoe ยังทำคะแนนได้ใกล้ด้านล่างเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะล้มคว่ำ
อะไรทำให้รถหรือ SUV มีแนวโน้มที่จะพลิกคว่ำ?
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจบางอย่างมาพร้อมกับการให้คะแนน ในขณะที่มีผู้โดยสารหลายคนสามารถทำให้ซีดานที่ขี่ต่ำมีความเสถียรยิ่งขึ้น แต่รถสปอร์ตยูทิลิตี้ที่ขี่สูงกลับไม่เสถียรยิ่งขึ้นเมื่อมีผู้โดยสารเพิ่ม นี้เป็นไปตาม R. David Pittle รองประธานอาวุโสฝ่ายนโยบายทางเทคนิคของ Consumers Union ซึ่งเผยแพร่Coรายงาน nsumer นิตยสาร. ความเสถียรของรถขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น ความสูง ความกว้างระหว่างยาง การออกแบบของ ระบบกันสะเทือน ที่จับยาง ตำแหน่งของแท่นยึดเครื่องยนต์ และแม้แต่น้ำหนักของซันรูฟ วิศวกรของ NHTSA พูด.
บางทีสถิติที่เกี่ยวข้องมากที่สุดจากข้อมูลของรัฐบาลก็คือสถิติที่แสดงให้เห็นว่าร้อยละ 75 ของผู้โดยสารทั้งหมดที่เสียชีวิตจากการพลิกคว่ำไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย ดังนั้นในขณะที่รถ SUV ของคุณอาจวางซ้อนกันได้ไม่ดีตาม NHTSA แต่อาจปลอดภัยกว่าหากคุณมั่นใจว่าผู้โดยสารทุกคนคาดเข็มขัดนิรภัย
ตามรายงานของผู้บริโภค รถยนต์ทุกคันสามารถพลิกคว่ำได้ ยานพาหนะที่สูงและแคบกว่า เช่น SUV รถกระบะ และรถตู้ มีความอ่อนไหวต่อการพลิกคว่ำมากกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์ทั่วไป นี่เป็นเพราะว่าพวกมันหนักกว่าและมีจุดศูนย์ถ่วงสูงกว่า เมื่อยานพาหนะหนักบนโค้ง แรงโน้มถ่วงจะเลื่อนไปด้านใดด้านหนึ่งและอาจทำให้เกิดการพลิกคว่ำได้ อย่างไรก็ตาม การเลี้ยวคนเดียวมักไม่ใช่สาเหตุของการพลิกคว่ำ ในหลายกรณี รถวิ่งข้ามขอบถนนหรือหลุมบ่อ ซึ่งทำให้รถพลิกและพลิกคว่ำได้
