Donanma Mesleği: Havacılık Kayıkçısının Kaptanı

click fraud protection

Bir Donanma havacılık teknesinin ekipman arkadaşı, Donanmanın uçaklarının fırlatılmasına ve kurtarılmasına yardımcı olur. Görevleri arasında uçakları kalkış ve iniş için hazırlamak ve yakıt ikmali yapmak yer alıyor. Kayıkçı yardımcılığı, Donanmanın en eski işlerinden biridir; ordu tarafından reyting olarak bilinir. 1944 yılında kurulan birim, Donanmanın 1775 yılındaki kuruluşundan bu yana ABD ordusunun bu şubesinin bir parçası olmuştur.

Boatswain'in Arkadaşları'nın belirli görevlerine göre ayrılmış birkaç farklı kategorisi vardır. Boatswain'in ekipman arkadaşı (ABE), adından da anlaşılacağı gibi, deniz havacılığında kullanılan ekipmanın gözetiminden sorumludur.

Görevler

Bu denizciler, hidrolik ve buharlı mancınıkların, barikatların, durdurma teçhizatlarının ve durdurma dişli motorlarının organizasyonel bakımını yaparlar. Mancınık fırlatma ve durdurma konsolları, ateşleme panelleri, su frenleri, patlama saptırıcıları ve soğutma panelleri gibi ekipmanları çalıştırırlar.

Donanmadaki tüm Aviation Boatswain Yardımcıları gibi, ABE'ler de uçakların fırlatılması ve kurtarılmasıyla ilgili çeşitli başka görevleri yerine getirir.

Çalışma ortamı

Bu derecelendirmedeki işlerin çoğu, açık havada, uçak gemilerinin güvertesinde, her türlü hava koşulunda, hızlı tempolu ve genellikle potansiyel olarak tehlikeli ortamlarda gerçekleştirilir. ABE, havacılık derecelendirmelerinde diğerleriyle yakın işbirliği içinde çalışır.

Eğitim ve Nitelikler

Sonrasında temel eğitim kampı Chicago, Illinois dışındaki Great Lakes Donanma Eğitim Merkezi'nde bu denizciler, Florida'nın Pensacola kentindeki A-okulunda (teknik eğitim) 39 takvim günü geçiriyorlar.

Bu derecelendirmeye hak kazanabilmek için işe alınanların sözel (VE), aritmetik (AR), matematik bilgisi (MK) ve otomobil ve mağaza bilgileri (AS) segmentlerinde toplam 184 puan alması gerekir. Silahlı Hizmetler Mesleki Yetenek Bataryası (ASVAB) testleri.

Bu derecelendirme için Savunma Bakanlığı'nın güvenlik izni gerekli değildir, ancak 20/20'ye kadar düzeltilebilir görüşe ve normal renk algısına (renk körlüğü yok) sahip olmanız gerekir. Bu, görüş gerekliliklerinden feragat edilmesine izin verilmeyen derecelendirmelerden biridir.

Ayrıca normal işitmeye de sahip olmanız gerekir; bu, frekanslardaki ortalama işitme eşiği seviyesi anlamına gelir. 3000hz 4000hz 5000hz 6000hz 30db'den az olmalı ve hiçbirinde 45db'den yüksek seviye olmamalıdır sıklık. İşitme düzeyi bu sınırları aşarsa bu derecelendirmeye hak kazanamazsınız.

Donanmadaki ve ABD ordusunun diğer şubelerindeki tüm işlerde olduğu gibi, bu derecelendirmedeki terfiler personel düzeyiyle bağlantılıdır. Bu nedenle, personel sayısı az olan denizciler, personel sayısı az olan denizcilere göre terfi için daha fazla potansiyel fırsata sahip olacaklardır.

Deniz/Kıyı Rotasyonu

  • Birinci Deniz Turu: 60 ay
  • Birinci Sahil Turu: 36 ay
  • İkinci Deniz Turu: 60 ay
  • İkinci Sahil Turu: 36 ay
  • Üçüncü Deniz Turu: 48 ay
  • Üçüncü Sahil Turu: 36 ay
  • Dördüncü Deniz Turu: 48 ay
  • Dördüncü Sahil Turu: 36 ay

Dört deniz turu tamamlayan denizcilerin deniz turları ve kıyı turları, emekli olana kadar 36 ay denizde, ardından 36 ay karada olacak.

ABE deniz ağırlıklı bir topluluktur. Denizdeki personel bulundurma koşulları, tüm deniz görev kütüklerinin doldurulmasını sağlamak için deniz turunun uzatılması veya kıyı turunun kısaltılmasının talep edilmesi ihtiyacını gerektirebilir.

Bilgisayar Onarım İşine Başlamanın Artıları ve Eksileri

Her şey gibi bilgisayarlar da zamanla yıpranır. Talihsiz ve maliyetli olmasına rağmen, bilgisayarları ve ağları tamir edebilecek ve insanların bilgi ve medyalarını kurtarabilecek kadar iyi bilen biri için bu bir fırsata dönüştürülebilir. Bilgisa...

Devamını oku

Sahil Güvenlik İşleri: Havacılık Bakım Teknisyeni

Sahil Güvenlik Havacılık Bakım Teknisyenleri (AMT'ler), uçakların yer hizmetleri ve servis işlemlerini gerçekleştirir ve rutin uçak denetimlerini ve havacılık idari görevlerini yürütür. AMT'ler uçak motorlarını, yardımcı güç ünitelerini denetler,...

Devamını oku

Hava Kuvvetleri Ekip Şefi (Taktik Uçak Bakım)

Tahmin edebileceğiniz gibi yüz milyonlarca dolar değerindeki bir uçağı en iyi durumda tutmak karmaşık bir süreçtir. Birkaç farklı Hava Kuvvetleri Özel Kodlarındaki (AFSC) havacılar arasındaki ciddi ekip çalışması, bunun gerçekleşmesi için hayati ...

Devamını oku