Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetlerinin kendine ait temel yapısı, terminolojisi ve unsurları vardır. Birimin türüne bağlı olarak bazı nüanslar ve farklılıklar vardır ancak bazı temel unsurlar bu süreç boyunca sabit kalır. askeriye şubesi.
Havacılar ve Bölümler
Bireyler kaydolmak bir havacı veya bireysel bir Hava Kuvvetleri üyesi olarak. İki veya daha fazla havacı bir bölüm oluşturabilir. Genel olarak görev bölümü olarak da bilinen bölüm kişinin çalıştığı yerdir. Görev bölümünün bazı örnekleri idari bölümü veya yaşam desteği bölümünü içerir.
Ancak bir bölümün olması kesinlikle gerekli değildir. Örneğin, pek çok hava mürettebatı üyesinin ve güvenlik gücünün (Hava Kuvvetleri "polisleri") bir bölümü yoktur. Bunun yerine grup olarak bir "uçuşa" aittirler. İçinde Hava Kuvvetleri temel eğitimi, buna element denir. Her temel eğitim uçuşu, her biri atanmış bir unsur liderine sahip dört unsura bölünmüştür.
Uçuşlar
İki veya daha fazla havacı bir uçuş oluşturabilir. İki veya daha fazla bölüm de bir uçuş oluşturabilir. Filonun nasıl organize edildiğine bağlıdır ve üç tür uçuş vardır:
- Sayılı uçuşlar küçük görev unsurlarını organize bir birime dahil eder. Temel eğitimde, örneğin Uçuş 421'e atanabileceğiniz numaralı uçuşlar bulunur.
- Alfa uçuşlar bir filonun bileşenleridir ve aynı görevlere sahip unsurlardan oluşur. Bir Güvenlik Kuvvetleri Filosunun A, B ve C uçuşları veya bir F-16 Savaş Filosunun A, B ve C uçuşları örnek olabilir.
- Fonksiyonel uçuşlar belirli görevleri olan unsurlardan oluşur. Askeri Personel Uçuşu (MPF) ve Sosyal Eylem Uçuşu, fonksiyonel uçuşlara iki örnektir.
Filolar ve Gruplar
İki veya daha fazla uçuş bir filo oluşturur. Filo, karargah unsuruna sahip en düşük komuta seviyesidir (örneğin, bir filo komutanı veya filo başçavuşu). Hava Kuvvetlerinde genellikle bir filo komutanı bulunur. rütbe yarbay (O-5), ancak daha küçük filolara binbaşılar, yüzbaşılar ve hatta bazen teğmenler tarafından komuta edilebilir.
Filolar genellikle hem sayısal hem de işleve göre tanımlanır. Bir örnek 49. Güvenlik Kuvvetleri Filosu veya 501'inci Bakım Filosu olabilir.
İki veya daha fazla filo bir grup oluşturur. Hava Kuvvetlerinde gruplar genellikle benzer işlevlere sahip filoların görevlendirilmesine dayanmaktadır. Örneğin tedarik filosu, nakliye filosu ve uçak bakım filosu Lojistik Grubuna atanacaktır. Uçan filolar Operasyon Grubuna atanacak. Diş Filosu ve Tıbbi Filo, Tıp Grubuna vs. atanacaktır.
Genellikle gruplar atandıkları kanadın numarasını alırlar. Örneğin 49. Lojistik Grubu, New Mexico'daki Holloman Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki 49. Savaşçı Kanadı'na atanmıştır. Grup komutanı genellikle albaydır (O-6).
Kanatlar
Hava Kuvvetlerinde iki veya daha fazla grup bir kanat oluşturur. Tek kanat var Hava Kuvvetleri Üssüve kanat komutanı sıklıkla "tesis komutanı" olarak kabul edilir. İki tür kanat vardır:
- Kompozit kanatlar birden fazla türde uçak işletiyorlar. Bireysel kompozit kanatların farklı görevleri olabilir.
- Hedef kanatları Sorumlulukları düzene sokup pekiştirin ve komuta hatlarını netleştirin. Hava muharebesi, uçuş eğitimi veya hava ikmal gibi operasyonel görevleri olabilir ve bir MAJCOM'a veya coğrafi olarak ayrılmış bir birime (GSU) destek sağlayabilirler. Kanatların ayrıca özel bir görevi de olabilir (örneğin, bir "istihbarat kanadı").
Kanadın misyonu ne olursa olsun, her kanat genel "tek üs, tek kanat, tek patron" konseptine uygundur. Kanat komutanları çoğunlukla O-7 (Tuğgeneral) rütbesine sahiptir.
Numaralı Hava Kuvvetleri
Numaralandırılmış bir Hava Kuvvetleri (örneğin, 7. Hava Kuvvetleri) genellikle coğrafi amaçlarla atanır ve öncelikle yalnızca savaş zamanlarında kullanılır. Barış zamanında, genellikle görevi savaş zamanı planlarını hazırlamak ve sürdürmek olan sınırlı sayıda karargah personelinden oluşurlar.
Ana Komuta (MAJCOM)
Hava Kuvvetleri kanatları genellikle doğrudan Hava Kuvvetleri Karargahına rapor veren MAJCOM'lara doğrudan rapor verir. Amerika Birleşik Devletleri kıtasındaki Hava Kuvvetleri MAJCOM'ları öncelikle misyon tarafından organize edilmektedir. Örneğin, asıl görevi muharebe görevlerini uçurmak olan kanatlar (savaş uçakları ve bombardıman uçakları) muhtemelen Hava Muharebe Komutanlığına atanacaktır.
Ana görevi eğitim olan kanatların Hava Kuvvetleri Eğitim ve Öğretim Komutanlığı'na (AETC) devredilmesi muhtemeldir. Denizaşırı ülkelerde MAJCOM'lar genellikle bölgesel bölgelere göre düzenlenir; PACAF (Pasifik Hava Kuvvetleri) buna bir örnektir. Pasifik Bölgesinde (Hawaii, Japonya, Kore vb.) bulunan kanatlar genellikle PACAF'a atanır. Başka bir örnek, Avrupa'ya tahsis edilen kanatların çoğunu kontrol eden USAFE (Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Avrupa) olabilir.
Herhangi bir özel unsura atanmış belirlenmiş bir büyüklük (personel sayısı) yoktur. Bir komuta unsurunun boyutu öncelikle birim tipine ve görevine bağlıdır.
Örneğin, bir uçak bakım filosunda görevlendirilen havacı sayısı, bir uçak bakım filosuna atanan havacı sayısından farklı olacaktır. tıbbi filo çünkü farklı bir görevi, farklı ekipmanı ve dolayısıyla farklı Gereksinimler.
