NOTAM, "Havacılara Duyuru"nun kısaltmasıdır. Federal Havacılık İdaresi'ne (FAA) göre, NOTAM Başka bir şekilde dağıtılacak kadar önceden bilinmeyen, uçuş operasyonları personeli için hayati önem taşıyan bilgileri içerir. Özellikle pilotları Ulusal Hava Sahası Sisteminin (NAS) bir bileşeninin anormal durumu hakkında bilgilendirir.
NOTAM'lar FAA tarafından birçok farklı nedenden ötürü yayınlanır, ancak öncelikle pilotları değişiklikler konusunda bilgilendirmek için kullanılır. mürettebatın veya mürettebatın güvenliğini etkileyebilecek havaalanlarını, hava yollarını ve yerel prosedürleri içeren zemin.
NOTAM'ların uluslararası, yerel, askeri ve sivil olmak üzere birçok türü vardır. Doğası gereği tavsiye niteliğinde olabilirler veya zorunlu direktifler olabilirler. İkisi birden özel ve ticari pilotların farklı NOTAM türlerinden haberdar olmaları gerekir.
NOTAM(D)'ler
Bu NOTAM'lar hem yerel olarak hem de yerel uçuş servis istasyonunun (FSS) veya hava trafik kontrolörünün (ATC) ötesindeki bir alandakilere dağıtılır. "D" harfi "uzak" kelimesine gönderme yapmaktadır. (U) NOTAM'lar ve (O) NOTAM'lar olarak ikiye ayrılırlar. (U) NOTAM'lar resmi olmayan bir kaynak tarafından dağıtılır ve bir kuruluş tarafından doğrulanmaz.
NOTAM(L)'lar
NOTAM(L)'ler yalnızca askeri personeli hedef alır ve yerel olarak radyo veya telefon aracılığıyla iletilir. Yalnızca askeri NOTAM'lar, sivil NOTAM sistemi kapsamında olmayan askeri havaalanlarına ve askeri operasyonlara özgü güvenlik endişelerini içerir. Daha önce sivil pilotlar için yayınlanan NOTAM(L)'ler, NOTAM(D) olarak yeniden sınıflandırıldı.
GPS NOTAM'ları
Küresel Konumlama Sistemi NOTAM'lar, bölgenin küresel konumlandırma sistemini etkileyen servis sorunları veya kesintilerin yaşandığı bir alan için düzenlenir.
Uçuş Veri Merkezi NOTAM'ları
Uçuş Veri Merkezi (FDC) NOTAM'ları zorunlu yayınlardır ve uyumluluk gerektirir. Bunlar, aletli yaklaşma prosedürlerinden ve hava yolu değişikliklerinden kaynaklanan güvenlik tehlikelerini içerir. Geçici uçuş kısıtlamaları (TFR'ler) FDC NOTAM'ın bir örneğidir. Bu NOTAM'lar, Beyaz Saray çevresindeki hava sahası veya Olimpiyatlar gibi canlı etkinliklerin etrafındaki hava sahasının geçici olarak kapatılması gibi hava sahasının gerekli ve acil olarak kapatılması için yayınlanır.
Merkez Bölge NOTAM'ları
Merkez Alan NOTAM'ları geniş bir alan için yayınlanan FDC NOTAM'lardır. Hava Yolu Trafik Kontrol Merkezi (ARTCC) tarafından başlatılırlar ve birden fazla havaalanını kapsarlar. Hava yolu kısıtlamaları, lazer aktivitesi ve TFR'ler Merkez Alan NOTAM'ı yayınlamanın üç nedenidir.
Sınıf I NOTAM'lar
Bunlar, yayınlanmak yerine telekomünikasyon yoluyla yayınlanan normal NOTAM'lardır.
Sınıf II NOTAM'lar veya Yayınlanmış NOTAM'lar
Bunlar telekomünikasyon yoluyla yayınlanmayan normal NOTAM'lardır. Bunun yerine, bunlar şu adreste yayınlanır: Havacılara Duyurular Yayını (NTAP) her 28 günde bir güncellenmektedir.
Uluslararası NOTAM'lar
Uluslararası NOTAM'lar birden fazla ülkeye dağıtılır ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) formatında yayınlanır ve NTAP'ın Uluslararası bölümünde saklanır. Uluslararası NOTAM'lar düzenli uçuş hizmeti brifinglerinde yer almaz ve bir pilot tarafından talep edilmelidir.
Yerli NOTAM'lar
Bu NOTAM'lar Amerika Birleşik Devletleri'nde ve bazen de Kanada'da yayınlanır ve ICAO formatında değil FAA formatında üretilir.
