Kendi Enkaz Arabanızı Onarmanız Gerekir mi?

click fraud protection

Arabanızın veya kamyonunuzun önünü parçalayan bir kaza dünyanın sonu değil. Onarımları kendiniz hallederseniz, bir ton paradan tasarruf edebilirsiniz. İşin bir kısmını evde yapmak bile tüm onarım için çok para kazandırabilir.

En iyimizin başına gelir. Aracınızın ön ucunu parçaladınız. Kış kar fırtınaları, başka bir araba veya kamyonu arkadan bitirmenin en iyi zamanıdır. Banliyö veya vahşi alanlarda, bir hayvan çarpması aracınızın ön kısmına ciddi hasar verebilir. Lütfen önünüzdeki kamyonete binerken mesaj attığınızı kimseye söylemeyin. Daha da kötüsü, tam kapsamlı sigortanız yok, bu yüzden onarım maliyetini kendiniz ödersiniz. Arabanızı çok pahalı bir onarım faturası için bırakmadan önce, işi kendiniz yapmayı düşünmelisiniz. Hasar herhangi bir çerçeve hasarı içermiyorsa, onarımın çoğunu kendi başınıza yapabilir ve yalnızca boyama veya tekerlek hizalaması gibi gerçekten zor olan şeyleri ortadan kaldırabilirsiniz.

Çerçevenizin evde hasar görüp görmediğini bilmenin bir yolu yok. Genellikle araca bakıp oldukça iyi bir tahminde bulunabilirsiniz. Tüm araba veya kamyon bir tarafta çok daha aşağıda oturuyormuş gibi görünüyorsa ve

senin tamponun aynı şeyi yapıyorsa, işlerin ne kadar ilerlediğini belirlemek için aracınızı bir çarpışma uzmanına kontrol ettirmek isteyebilirsiniz. Size yeterince iyi görünüyorsa, biraz sihir yapmaya hazır olun.

Bu adım adım onarım, yoldaki en popüler Chevy (ve General Motors) kamyonunda, Silverado veya Sierra 1500'de bir tampon değişimini kapsayacaktır. Süreç, arabalar, kamyonlar ve SUV'lar dahil olmak üzere diğer araçlarda benzer olacaktır. Az önce ciddi bir çizik aldıysanız, bunun yerine basit bir çizik onarımına bir göz atabilirsiniz.

Ön tampon, ızgara, sis farlarınızı tamir etmenin ilk adımı, şanzıman soğutucusu, spoiler, ya da kazada berbat olan herhangi bir şey, bir şeyleri kaldırmaya başlamaktır. Delirmeyin, ancak, hasarlı parçaları çıkarırken oyunun adı yavaş ve istikrarlıdır. Her şeyin arabadan nasıl çıktığına çok dikkat edin.

Profesyonel İpucu

Aynı işi iki kez yapmak zorunda kalmadan aracı tekrar bir araya getirmenize yardımcı olacak birkaç numara var. Birincisi, kaldırma işlemini belgelemek için bir dijital kamera veya kameralı telefon kullanmaktır. Somunları, cıvataları ve parçaları çıkarırken adımın bir fotoğrafını çekebilirsiniz. Her şeyi tekrar bir araya getirdiğinizde, resimlerinizi ters sırada görüntüleyebilirsiniz ve işlerin nasıl bir araya geldiğini bileceksiniz. Diğer bir püf noktası da, çıkardığınız parçaları garaj yolunda veya garaj zemininde tam olarak çıktıkları gibi yerleştirmektir. Bu, yeniden birleştirme zamanı geldiğinde gerçekten yardımcı olabilecek başka bir iyi hafıza koşucusudur. Kendinize her şeyin nereye gittiğini ve nasıl çıkardığınızı hatırlayacağınızı söylemek cazip gelebilir, ancak Çıkarma ve yeniden birleştirme arasındaki küçük bir sürenin bile aklınızdan çıkabileceğini zor yoldan öğrenin boşluk.

Dikkate alınması gereken bir diğer şey, aracın durma süresidir. Herhangi bir süre boyunca araçsız kalmayı göze alamazsanız, arabanızı veya kamyonunuzu bir kaportacıya bırakıp tamir ederken size yardımcı olacak bir şeyler kiralamak daha iyi olabilir. Çoğu zaman, tamirhaneden oldukça doğru bir tamir süresi tahmini ile birlikte bir randevu alabilirsiniz.

Tabii ki benim tavsiyem kurşunu ısırmak ve dalmak! Bunu kendin yapma hissi yenilmez. Biraz yemek yemen gerekse bile bono süreçte toz!

İnceleme: Continental ExtremeContact DWS

ExtremeContact DWS (NSry/Wet/Sşimdi) Continental'in Ultra Yüksek Performanstaki teklifidir Bütün sezon yüksek hız performansından ödün vermeden 3-4 sezonluk kapasite için tasarlanmış niş. Her halükarda, bu sözü büyük, büyük bir şekilde yerine get...

Devamını oku

Alüminyum Jantların Kaynaklanması: Boncuklanmalı mı Boncuklanmamalı mı?

Kaynak yapmak ya da kaynak yapmamak, işte bütün mesele bu:Cüzdanda acı çekmek daha asil olup olmadığıÇirkin maliyeti yeni tekerlekler,Ya da çatlama denizine karşı silahlanmak,Ve tamir ederek bitirin: kaynak yapmak, sızdırmakDaha fazla yok; ve bir ...

Devamını oku

Otomobil Tekerleklerinin Genişletilmesi Tehlikelidir

Özel otomobil mağazaları ve tekerlek atölyeleri mağazaları, genellikle mevcut olup olmadığını soran müşterilerden arama veya ziyaret alır. çelik veya alaşım jantlar arabayı daha geniş lastiklerle donatmak için genişletilebilir. Bu oldukça tartış...

Devamını oku