Омнібусне речення: що це таке?

В автострахуванні загальне застереження є частиною страхового полісу, яке поширює покриття на осіб, які конкретно не вказані в полісі. Поки особа має дозвіл на керування автомобілем, на неї поширюється положення про омнібус. Це також поширює охоплення на тих, хто несе сторонню відповідальність.

Ось повний опис загального положення, як воно може вплинути на бізнес і приклад того, як може діяти охоплення.

Що таке омнібусне застереження?

Політика бізнес-автомобілів часто містить зведене положення. Цей пункт міститься під заголовком «Хто є застрахованим» у розділі II, «Покриття автовідповідальності." Це усуває потребу в додаткових підтвердженнях страхування за полісом комерційного автомобіля.

Стандартний поліс Insurance Services Office (ISO) щодо комерційних автомобілів описує три категорії сторін (людей або організацій), які застраховані за покриттям відповідальності.

• Ви самі: Це названий страхувальник — фізична чи юридична особа, зазначена в деклараціях.
• Дозволені користувачі: Це стосується будь-кого, хто використовує закритий автомобіль з вашого дозволу. Наприклад, ваш працівник керує транспортним засобом компанії, щоб здійснити доставку.
• Супутньо відповідальні сторони: Ця категорія включає будь-кого, хто несе відповідальність за описану вище поведінку страхувальника. Тобто, це включає будь-кого, хто несе відповідальність за поведінку названого страхувальника або дозволеного користувача.

Як працює омнібусне застереження?

Збірне положення автоматично поширюється на всіх, хто може нести відповідальність за вашу недбалість або недбалість дозволеного користувача. Тобто, воно охоплює будь-кого, хто несе сторонню відповідальність за недбалість, вчинену названим страхувальником або уповноваженим водієм. Ці сторони покриваються лише в межах їхньої відповідальності за дії названого страхувальника або дозволеного користувача. На них не поширюється пряма відповідальність за ДТП.

Побічна відповідальність — це відповідальність, яка покладається на особу, яка безпосередньо не вчиняла необережних дій. Особу чи компанію можна притягнути до відповідальності за недбалість, вчинену особою, з якою вони перебувають у правових стосунках.

Роботодавець може бути притягнутий до відповідальності за дорожньо-транспортну пригоду, спричинену недбалим працівником. Загальне право вимагає від роботодавців відповідальності за недбалі дії, вчинені їхніми працівниками під час роботи. Менш зрозуміло, коли йдеться про недбалість незалежних підрядників. Проте, якщо генеральний підрядник вважається відповідальним за аварію, спричинену субпідрядником, він може бути покритий позовом відповідно до пункту омнібус у полісі субпідрядника щодо автомобіля.

Приклад

Розглянемо цей гіпотетичний сценарій, щоб краще зрозуміти, як комплексні положення можуть вплинути на генеральних підрядників, які керують командою незалежних підрядників.

«Капітальне будівництво» — генеральний підрядник, який найнятий для будівництва комерційної будівлі. Столиця наймає Peerless Paving для створення нового паркінгу на об’єкті. Capital вимагає, щоб усі підрядники, які беруть участь у проекті, заходили на будівельний майданчик і виходили з нього через вузький проїзд. Під’їзд важкодоступний, особливо для великих вантажівок. Щоб потрапити на територію, водії вантажівок повинні розвернутися, проїхати пішохідний перехід, а потім проїхати тротуар.

Peerless Paving володіє шістьма вантажівками, всі з яких застраховані на відповідальність за стандартним бізнес-авто полісом. Peerless Paving починає будівництво паркінгу. Він завершує земляні та планувальні роботи та закладає фундамент. Наступним кроком буде установка базового шару заповнювача. Співробітник Peerless забирає вантаж інертних матеріалів у вантажівці компанії та повертається на будівельний майданчик. Вони виїжджали на вузький проїзд, коли випадково збили пішохода. Пішохід отримав серйозні травми та подав до суду на Peerless Paving and Capital Construction тілесні ушкодження. Позов проти Peerless покривається страховкою автоцивільної відповідальності компанії, що займається укладанням бруківки.

У своєму позові проти генерального підрядника пішохід стверджує, що компанія Capital створила особливий ризик, коли вимагала від підрядників використовувати вузький проїзд. Пішохід стверджує, що під’їзна дорога була за своєю суттю небезпечною і що Capital несе відповідальність за аварію, оскільки не вжив заходів, щоб захистити людей від травм. Capital шукає покриття для позову в рамках страхування автомобільної відповідальності Peerless Paving.

Якщо Capital несе відповідальність за аварію, спричинену водієм Peerless, вона повинна бути покрита за претензію пішохода згідно з покриттям відповідальності підрядника з асфальту. Автополіс автоматично покриває будь-кого, хто несе відповідальність за поведінку застрахованого. І Peerless, і його службовий водій застраховані згідно зі страхуванням автоцивільної відповідальності Peerless.

Підтримки не потрібні

Як зазначалося вище, загальне положення усуває потребу в додаткових застрахованих підтвердженнях у рамках комерційного покриття автовідповідальності. Цей поліс автоматично покриває будь-кого, хто несе відповідальність за поведінку зазначеного застрахованого або дозволеного водія. У попередньому прикладі компанія Capital Construction автоматично застрахована згідно з автополісом Peerless Paving. Підтвердження не потрібно.