Посадова інструкція контролера атак морських об’єднаних терміналів

click fraud protection

В військовий, усі відділення мають членів у своїх підрозділах, які спілкуються з повітряними засобами для виконання різноманітних місій. Виклик безпосередньої повітряної підтримки (CAS) є основною місією членів, які пройшли підготовку Joint Terminal Attack Controller (JTAC). JTAC - це термін, який використовується в Збройні сили США для військовослужбовця, який має кваліфікацію встановлювати цей зв’язок із літаком, вказуючи, куди скидати бомби, ракети та кулі. Морські піхотинці, навчені JTAC, займаються головним чином наступальними повітряними операціями авіації союзників, перебуваючи на передовій позиції поблизу ворожих військ і техніки або ведуть активну боротьбу з ними.

Морський піхотинець, який має сертифікат JTAC, також відомий як передовий повітряний диспетчер (FAC) у багатьох наших союзних країнах, і саме так наша країна їх називала. JTAC – це більше сертифікація, але в Корпус морської піхоти, це також MOS. MOS 8002 головним чином відповідає за виклик безпосередньої авіаційної підтримки на передову позицію. Вам не обов’язково бути сертифікованим JTAC, щоб надсилати такі радіозапити, оскільки офіцери та радисти за потреби також здійснюють дзвінки з повітряної підтримки.

Деталі JTAC

Тип MOS: Основна військова спеціальність (8002)

Діапазон рангів: MGySgt до SSgt.

Описання роботи: Цей MOS вимагає офіційного навчання та сертифікації контролера спільних атак на термінали (JTAC). Він формує базовий набір навичок для призначення у відповідну заготовку JTAC в Оперативних силах. JTAC — це сертифікований військовослужбовець, який з передової позиції керує діями бойових літаків, задіяних у безпосередній авіаційній підтримці (CAS), та іншими наступальними повітряними операціями. Кваліфікований і діючий JTAC буде визнаний у Міністерстві оборони як здатний і уповноважений контролювати атаки на термінали.

Лише кваліфіковані спеціалісти з підготовки та готовності (T&R) та діючі JTAC можуть проводити тренувальні операції безпосередньої повітряної підтримки (CAS) без спеціального нагляду інструктора. Навчання має бути задокументовано та засвідчено в записі про навчання JTAC.

Вимоги: У Сполучених Штатах майбутні MOS 8002 Корпусу морської піхоти повинні відповідати таким вимогам:

  • Вони повинні мати унтер-офіцери або вище та мати військову професійну спеціальність з одним роком досвіду роботи.
  • Необхідно пройти початковий курс JTAC через MarineNet (дистанційне онлайн-навчання).
  • Закінчити курс споттера спеціальних операцій (SOSC).
  • Випускник ст Група підготовки до експедиційної війни (EWTG) Тактичний курс повітряного контролю (TACP).

Після успішного завершення курсу TACP JTAC буде визнано боєздатним, отримає MOS 8002 JTAC і повернеться до свого підрозділу для проходження вимог щодо підготовки та готовності.

Важливість JTAC у цій галузі

Близька підтримка з повітря стала корисною з моменту винаходу літаків з бомбами. Здатність спілкуватися з літаками, що швидко рухаються, з наземних позицій у тилу ворога стала ключем до багатьох успіхів у Глобальній війні з терором як в Іраку, так і в Афганістані. Наявність призначеного члена команди, який також є наземним винищувачем, але цілком здатний спілкуватися літаки, реактивні літаки та гелікоптери точне місце для скидання боєприпасів є активом, який мають усі підрозділи потреба. Не всі підрозділи мають призначеного члена JTAC, тому перехресну підготовку доводиться проводити багатьом членам сухопутних сил, піхоти чи підрозділу спеціальних операцій. Вміння говорити «пілот» має вирішальне значення для успіху багатьох місій, особливо коли вас чисельніше переважають більші сили.

Вимоги до роботи

  • Повинен мати бал GT 110 або вище на ASVAB.
  • JTAC має бути штабним унтер-офіцером (E-6 або вище).
  • Має бути секрет перевірка службою безпеки на основі ENTNAC або NAC.
  • Повинен мати нормальний кольоровий зір/з можливістю корекції до 20/20.
  • Має бути громадянином США.
  • Повинен мати щонайменше два роки обов’язкового терміну служби, що залишився після завершення курсу TACP.

Щоб отримати повний перелік обов’язків і завдань, зверніться до частин JTAC «Посібник з навчання та готовності USMC."

Відповідні коди професій Департаменту праці: Немає цивільного еквівалента.

Пов’язані вакансії морської піхоти: сержант штабу сухопутних військ.

В дії: Відео JTAC в Афганістані

Як знайти свою першу роботу

Багато людей думають, що єдиною роботою в плануванні заходів є роль організатора заходів. Однак набагато важливіше усвідомлювати масштаби цієї галузі та мільйони робочих місць, які існують. Галузь пропонує повний спектр можливостей для кожного, х...

Читати далі

Вхідні перевірки якості в ланцюзі постачання

Якість важлива по всьому ланцюгу постачання, будь то перевірка якості у постачальника, моніторинг якості вздовж виробничої лінії або перевірка кінцевої якості готових виробів перед їх доставкою клієнт. Однак одна з сфер, яка є дуже важливою у мон...

Читати далі

Заяви про місію популярних автомобільних компаній

Що насправді хвилює провідні автомобільні компанії в США та в усьому світі? Відповідь можна знайти в корпоративі місії автомобільних компаній як BMW, Ford, Honda, Audi, Chrysler тощо. Часто те, що керує лідерами найбільших автомобільних виробникі...

Читати далі