В Корпуса на морската пехота всяка работа или военна професионална специалност (MOS) и свързаните с нея длъжности се класифицират в рамките на професионални области (OccFlds). Областта на автомобилния транспорт включва функции по експлоатация и поддръжка за тактически и търговски превозни средства. Морските пехотинци, стремящи се към този MOS, ще се нуждаят от добро шофьорско досие и трябва да имат известен опит в работата и поддръжката на моторни превозни средства. Работата обаче е много повече от шофиране и поддържане на двигателите работещи. Морските пехотинци на тази работа често работят с тези в областта на управлението на дистрибуцията, за да транспортират всичко - от хора и консумативи до ресурси и оборудване - дори амфибии или самолети.
Има няколко специалности в тази транспортна област. Те включват техници по поддръжка на автомобили, които поддържат и ремонтират моторни превозни средства и оборудване и моторни превозни средства оператори, които извършват поддръжка и ремонт в допълнение към управлението на тактически колесни превозни средства в подкрепа на битката и гарнизона операции.
Операторът на моторни превозни средства се счита за PMOS: Основна военна специалност. Ранговете за тази работа могат да варират от редник до сержант.
Изисквания за работа
За да работят в областта на моторния транспорт, включително като оператор на моторни превозни средства, морските пехотинци трябва да притежават механична поддръжка (MM) резултат от Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) от 85 или по-висок и завършете курса за оператор на моторни превозни средства (7T).
Това също е работа, която изисква способността да работите в тясно сътрудничество с другите като част от екип.
Морските пехотинци за моторен транспорт ще трябва да научат процедури за оператор и поддръжка на военни превозни средства, техники за управление на персонала и операциите, подготовка на заповеди и разпореждания и водене на документация процедури. Официално образование и стандартизирано обучение се предоставят на морските пехотинци, влизащи в тази област.
След обучението за новобранци морските пехотинци в автомобилния транспорт ще посещават един от двата курса за обучение: или Курс за организационна поддръжка на автомобили или курс за оператор на моторни превозни средства в Camp Lejeune, Север Каролина.
Не-MOS квалифицирани морски пехотинци от резерва, които не могат да посещават редовния официален училищен курс, могат да бъдат сертифицирани за MOS 3531, като само AMOS, от командира на звено след успешно завършване на програмата за алтернативно обучение (ATIP) на морските сили Резерви.
ATIP за MOS 3531 (Оператор на моторни превозни средства) Морските пехотинци се намират във Force Order 1535.1 и се състоят от основни задачи, които трябва да се изпълняват по стандарт по време на управление обучение на работното място (MOJT) в звеното преди посещение на мобилен екип за обучение на оператори на моторни превозни средства (MTT). Изискват се минимум 6 месеца MOJT, докато сте назначени за заготовка 3531.
Морските пехотинци в автомобилния транспорт трябва да отговарят на предпоставките на обучението по курса и да притежават валидна държавна шофьорска книжка лиценз, с изключение на учениците, посещаващи училището за производство на MOS във FLC, Ft. Леонард Ууд в Мисури.
Предишното шофьорско досие на кандидатите ще бъде обект на търсене в Националния регистър на водачите и те ще се нуждаят от идентификационна карта на оператора на моторни превозни средства от правителството на САЩ за 7-тонен M-Series превозно средство.
Минималната височина за работа с моторни превозни средства в морските пехотинци е 64 инча, а максималната е 75 инча и те трябва да имат нормално цветно зрение.
Морските пехотинци, влизащи в това поле, ще получат MOS 3500, основен моторен транспорт. Ето някои от MOS, включени в морската пехота, организирани в тази професионална област.
За да отговарят на условията за този MOS, морските пехотинци се нуждаят от резултат от механична поддръжка (MM) от 95 или по-висок в батерията за професионални способности на въоръжените сили (ASVAB) и вероятно ще трябва да завърши курса за кариера в автомобилния транспорт в Camp Lejeune в Джаксънвил, Северна Каролина, при техния командващ офицер дискретност.
3521 Автомобилен организационен механик
Това е проста работа с голяма доза отговорност. Автомобилният организационен механик обслужва, инспектира, поддържа и ремонтира моторно транспортно оборудване. Тези превозни средства включват цистерни за гориво и вода, седемтонни камиони и многофункционални колесни превозни средства с висока мобилност (HMMWV), по-известен като Humvees.
3522 Автомобилен среден механик
Това е следващата стъпка от автомобилния организационен механик и добавя реконструкция на автомобилни компоненти на тактическо транспортно оборудване към списъка със задължения. Морските пехотинци трябва да имат шест месеца опит като MOS 3521, за да се класират, и трябва да завършат курса за междинна поддръжка на автомобили.
3523 Логистичен механик на автомобилната система
Тези механици осигуряват проверка на средно ниво на моторни превозни средства, включително диагностика и поддръжка на силовото предаване, въздушна индукция, изпускателни, хидравлични, охлаждащи, електрически, горивни, спирачни, кормилни и окачващи компоненти за серията LVS превозно средство. Те ще трябва да завършат курса за междинна поддръжка на автомобили и курса за логистична поддръжка на превозни средства в Camp Johnson в Джаксънвил, Северна Каролина.
3534 Оператор на зареждане с гориво на полуремарке
Механици за зареждане на полуремаркета работят и поддържат тактическите влекачи M931 и MK3l и зареждащите устройства за полуремаркета M970 и MK970. Те са обучени да извършват операции по зареждане и източване на гориво за всички авиационни и наземни превозни средства.
За да се класират за този MOS, морските пехотинци се нуждаят от 12 месеца опит като MOS 3531 или MOS 3533. Те ще завършат курс за оператор на зареждащи полуремаркета във Форт Леонард Ууд в Мисури.
3526 Механик на катастрофи/пожар/спасителни превозни средства
Тези механици проверяват, обслужват, поддържат и ремонтират превозни средства при катастрофи, пожарни и спасителни превозни средства. Те ще се нуждаят от оценка за механична поддръжка (MM) от 95 или по-висока от батерията за професионална способност на въоръжените сили (ASVAB) и имат MOS 3521, 3522 или 3529.
3529 Началник поддръжка на автотранспорта
Този MOS контролира поддръжката, ремонта и инспекцията на моторни транспортни средства и ръководи дейностите на назначен персонал в сервиз или съоръжение за ремонт на моторни превозни средства. Те помагат на служителя по поддръжката на автомобилния транспорт във всички задължения и задачи.
Други Автомобилен транспорт MOS
3524 Механик по горивни и електрически системи.
3529 Началник поддръжка на автотранспорта.
3531 Оператор на моторни превозни средства.
3536 Оператор по възстановяване на превозни средства.
3537 Началник по експлоатацията на автомобилния транспорт.
3538 Изследовател по лицензиране.
Отделът за моторен транспорт (MTD) на основните инсталации на морската пехота разработва и прилага политики, осигурява надзор и насоки за експлоатация и поддръжка въпроси и предоставя насоки, когато е необходимо, на съответните мениджъри на флота в района в подкрепа на бази, станции и оперативни сили в рамките на Marine Expeditionary Сила.
