Как да почистите ABS сензора на колелото на вашия автомобил

click fraud protection

Има много неща, които могат да причинят вашето антиблокираща спирачка (ABS) да светне. Някои от тези неща са сериозни, но често това просто означава, че трябва да почистите сензорите. Един или повече сензори за замърсени колела (всички автомобили с антиблокираща спирачка имат поне един) могат да накарат системата да задейства светлината на ABS по време на цикъла на самооценка на компютъра. Разбира се, никога не трябва да пренебрегвате светлината, но преди да шофирате до вашия механик и да платите някой да го почисти, лесно можете да го направите сами. Ще бъдете шокирани, когато видите колко пътни отпадъци могат да се натрупат върху този много важен сензор. Освен това, тъй като сензорът се използва и в някои системи за контрол на сцеплението, ако имате контрол на сцеплението, или светеща предупредителна лампа против плъзгане, може да откриете, че почистването на ABS сензорите ще поправи това като добре.

Дори ако вашата ABS светлина не се е появила, добре е да почиствате сензорите редовно. Добър момент да го направите ще бъде по време 

смяна на спирачни накладки когато колелата вече са свалени от колата. В този момент това е 10-минутна работа, а не час или два.

Какво ще ви трябва

Много мръсен ABS сензор на колелата.
Снимка от Wild Out White GSR

Първо, проверете в ръководството на вашия собственик, за да видите къде се намират вашите ABS сензори. Ще има поне един и до четири. След това съберете инструментите си заедно. Ще имаш нужда:

  • Ключ с тресчотка и гнезда
  • Удължение на тресчотка
  • Джак
  • Джак стои
  • Силен парцал

Чистата работна зона наистина ви помага да останете организирани, като ви позволява лесно да следите инструментите и частите и да избягвате скъпо струващи грешки. Не забравяйте, че никога не е безопасно да работите върху кола, поддържана само от крик. Използвайте жак стойки!

Подпрете безопасно превозното средство и свалете колелото(ите)

Безопасно поддържан автомобил
Снимка на Мат Райт, 2007 г

Започнете с разхлабване на ушите на колелата на предното колело или колелата (в зависимост от това къде са вашите сензори). От съображения за безопасност и за по-добър лост, винаги правете това, докато колата е все още на земята. След това повдигнете предната част на колата и я опрете здраво на стойките за крик. Винаги се уверете, че колата ви се поддържа сигурно. Кола или камион може да доведе до сериозно нараняване или повреда на превозното средство. Няма причина да рискувате, когато работите под повдигнат автомобил. С сейфа за кола, свалете ушите на колелата и свалете предното колело или колелата.

При изключени колела завъртете волана докрай, срещу страната, върху която работите. Например, ако работите от страната на пътника, завъртете колелото докрай към страната на водача. Това ще ви даде по-лесен достъп до ABS частите, както визуално, така и по отношение на вашия обхват.

Свалете сензора на колелото

Свалете сензора на ABS колелото.
Снимка от Wild Out White GSR

Намерете сензора на ABS колелото. Отстранете болтовете, които го закрепват към останалата част от окачването. Може също да се наложи да премахнете няколко болта, които прикрепват окабеляването към рамката или окачването на автомобила, за да издърпате сензора от автомобила за почистване. Следвайте линията и/или кабелния сноп, за да видите дали има още болтове. Не забравяйте да не го насилвате или дърпате твърде силно.

По линията има още два 10 мм болта, които трябва да бъдат отстранени - просто следвайте линията на ABS сензора, за да стигнете до тях. Първоначалните болтове на това приложение са показани тук. Различните превозни средства са настроени по различен начин, но идеята е една и съща в повечето случаи. Важното, което трябва да запомните, е никога да не насилвате нещо да се движи. Ако сте премахнали всички болтове и други компоненти за закрепване, трябва да можете да издърпате сензора без никакви усилия.

Почистване на ABS сензора

ABS сензор хубав и чист.
Снимка от Wild Out White GSR

Когато сензорът е свободен, вземете парцала си и избършете сензора, докато стане чист. Предпочитам да не използвам никакви химикали върху сензора, за да избегна потенциални проблеми. Ако обаче сензорът е наистина груб, използвайте мек сапунен разтвор и изплакнете добре. ABS сензорите са прецизни инструменти в сурова среда. Те са достатъчно здрави, за да увиснат от спирачките на бързо движещо се превозно средство, но едно добро почукване и могат да бъдат повредени, непоправими. Имайте това предвид, когато работите с тези сензори. Малко внимание, положено сега, ще ви спести скъп ремонт по-късно.

За да завършите работата, инсталирайте отново сензора по точно същия начин, както сте го свалили. Не пропускайте стъпката за повторно свързване на линията или окабеляването към тези точки на монтаж. Може да изглеждат, че нямат значение, но може да стане много скъпо, ако вземете лошо решение. Не се обезкуражавайте, ако вашата ABS лампа не изгасне веднага. Може да отнеме до няколко дни, докато системата се самоанализира и нулира напълно.

Анатомия на колелото 201: мъниста и фланци

Добре дошли, студенти, в Wheel Anatomy 201: Мъниста и фланци. Днес ще разгледаме различните структури, разположени на външната цев на колелото. Тези структури ще включват падащия център, перли, монтажни гърбици и фланци. Моля, бъдете сигурни, че ...

Прочетете още

От какво са направени гумите (описания и раздели)

Обикновено хората не прекарват много време в мислене за тях гуми, в края на краищата, защо трябва? Те просто работят. Но гумата е доста невероятна инженерна част, след като влезете в нея. Една гума трябва да издържи тонове тегло върху въздушна въ...

Прочетете още

Анатомия на колелото 101: Структура

Добре дошли в Wheel Anatomy 101. Днес ще разгледаме основните структурни аспекти на автомобилните колела, като се фокусираме върху извънбордовия двигател или структурната повърхност на колелото. Ученици, ако всички заемете местата си, можем да за...

Прочетете още