Každá pobočka služby využívá Bezpilotní letadla (UAV) v těchto dnech rozšířit svůj dosah na bojišti a zároveň omezit riziko ohrožení života a zdraví. A ačkoli se mariňáci musí stát pověření důstojníci k pilotování pilotovaných letadel mají narukovaní mariňáci hned po střední škole příležitost létat na špičkové úrovni letecké vybavení – i když jen na dálku – jako operátoři UAV ve vojenské profesní specialitě (MOS) 7314.
Povinnosti a odpovědnosti
The námořní pěchota Manuál MOS uvádí, že pilot UAV „provádí správné techniky a postupy k udržení plánovaného letového profilu UAV“.
Ačkoli je jazyk poněkud nejasný, zdá se, že odráží pocity z Navy Times spisovatel Andrew Tilghman, který v tomto článku z listopadu 2008 o provozovatelích námořních UAV poznamenal, že na rozdíl od pilotování „s tradičním joystick nebo plyn,“ operátoři UAV jsou zde, aby sledovali předem naprogramovaný letový plán a podle potřeby provedli úpravy, „létají kolem myš."
Pro účely UAV jsou operátoři také zodpovědní za vzdálenou obsluhu senzorového vybavení, sledování a interpretaci snímků leteckých kamer za účelem shromažďování informací. I když v MOS manuálu není žádná zmínka o zbraňových systémech pro námořní bezpilotní prostředky, operátoři
Laicky řečeno to znamená podporovat grunty na bojišti identifikací souřadnic nepřátelské mapy a jejich předáváním dělostřelectvu, stíhacím letounům a dalším těžkým úderníkům.
Vojenské požadavky
Stejně jako všichni, kdo doufají, že budou námořní pěchotou, i kandidáti na UAV musí mít středoškolský diplom (GED jsou přijímány jen zřídka, pokud vůbec). Baterie odborné způsobilosti ozbrojených služeb (ASVAB) před podpisem smlouvy potřebují účastníci obecné technické skóre alespoň 105, aby se kvalifikovali pro tento MOS.
Manuál Marine Corps MOS také uvádí, že aby mohli sloužit s UAV, mariňáci musí mít normální barevné vidění (nezbytné pro interpretaci vzdáleného vizuálního snímky), projít fyzikálními standardy námořnictva třídy III a prokázat způsobilost k tajné bezpečnostní prověrce prostřednictvím pozadí šek.
Vzdělání
Po třech měsících na ostrově Parris nebo v San Diegu operátoři námořních UAV připojili výcvikový program armády ve Fort Huachuca v Arizoně. Kurz UAV, vedený armádním 2. praporem, 13. leteckým plukem, trvá 21 týdnů.
Kurz pokrývá principy letu, včetně standardů Federal Aviation Administration. Kromě dálkového pilotování mohou námořníci absolvovat školení o postupech vzletu a přistání v přímé viditelnosti, což je kvalifikuje pro další MOS označení 7316, externí operátor UAV (podobný externímu operátorovi UAV námořnictva.) Námořníci se také učí, jak shromažďovat a interpretovat letecké zpravodajství obraznost.
Certifikace
Bohužel mariňáci nemají žádnou šikovnou webovou stránku s pověřením jako armáda a námořnictvo, i když se člověk musí ptát, jestli by nebude příležitostí k dosažení některých stejných certifikací, které Navy Credentialing Opportunities On-Line uvádí pro své námořníky UAV.
7314 také není na seznamu MOS způsobilých pro status tovaryše v United Services Military Apprenticeship Program v tuto chvíli. Ale operace UAV je stále se rozvíjející novou oblastí, takže se pravidelně kontrolujte, zda je vaše srdce nastaveno na UAV mariňák.
