Profesní profil: Armádní dispečer letového provozu

click fraud protection

Pro práci, která ve skutečnosti nevyžaduje létání (a neshazovat) letadlo za mnoho milionů dolarů, Armádní vojenská profesní odbornost (MOS) 15Q, řídící letového provozu, stále vypadá jako docela těžký náklad na přenášení. Odměnou za dobře odvedenou práci je naštěstí nejen uspokojení ze zvýšení bezpečnosti armádního vzdušného prostoru, ale také s vědomím, že jste zvládli práci, do které je docela těžké proniknout bez zkušeností jako armáda nabídky.

Povinnosti a odpovědnosti

V některých ohledech by být řídícím letového provozu mohlo být pravděpodobně těžší než řídit letadlo – koneckonců s ním zodpovědnost za pohyby a letové vzorce všech plavidel ve vašem přiděleném vzdušném prostoru, je to trochu jako létat se všemi ta letadla najednou.

GoArmy.com popisuje práci klamavě jednoduchými slovy a říká, že dispečeři „[řídí] letecký a pozemní provoz“ a „[z]pracovávají data letového plánu a udržovat protokoly, záznamy, soubory a páskové nahrávky hlasové komunikace." Technickější popisy práce v oficiální armádní literatuře jsou... no, tak technický, že ani pro vás nemohu přijít na uspokojivou verzi výtahu, milý čtenáři.

Stačí říci, že během směny armádní řídící letového provozu udržuje rádiové spojení se všemi přibližujícími se, odlétajícími a za letu; spravuje letové plány, aby zajistil, že nedojde ke kolizi, havárii nebo porušení pravidel vzdušného prostoru; a poskytuje vedení pilotům pomocí pravidel letu za viditelnosti i podle přístrojů, jak to situace vyžaduje. Operují na zřízených armádních letištích i na dočasných expedičních polích vybudovaných pro bojové nebo nouzové operace.

A se zkušenostmi a povýšením se armádní dispečeři letového provozu mohou také ocitnout jako zvláštní poradci nebo styčníci s Federálním úřadem pro letectví (FAA) jménem armády.

Vojenské požadavky

Pokud máte zájem stát se armádním dispečerem letového provozu, budete samozřejmě potřebovat středoškolský diplom a jízdu od náborového pracovníka do nejbližšího Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) testovací zařízení. 101 nebo vyšší je nezbytný v kvalifikovaném technickém (ST) aspektu testu, aby byl považován za vhodný pro danou práci.

Kromě toho se potenciální 15Q musí podrobit podrobnému vyšetřování, aby prokázali, že jsou způsobilí pro tajnou bezpečnostní prověrku, a musí mít normální barevné vidění.

Diagnostikovaní alkoholici obvykle dostanou botu, i když ti, kteří úspěšně absolvují armádní nebo civilní léčebný program a zůstanou střízliví, mohou být osvobozeni. Prodej nebo užívání nelegálních drog vám také způsobí spoustu zármutku, když se dostanete do dveří, s druhem výjimka pro "náctileté civilní experimentování s marihuanou", podle armádního MOS Rezervovat.

Vzdělání

Po absolvování Základní výcvik armády15Q jsou přiděleni na 15týdenní formální výcvikový kurz ve Fort Rucker v Alabamě, kde sídlí Army Aviation Center.

Kniha MOS uvádí, že vojáci absolvují kurz Fort Rucker „s učňovskou úrovní znalostí“ a zaměřuje se na "bojově kritické úkoly MOS" pomocí učebních a počítačových školicích materiálů.

Vynechání školy MOS

The Army Civilian Acquired Skills Programme (ACASP) je navržen tak, aby umožnil vyškoleným a kvalifikovaným civilním profesionálům zapsat se do určitých kariérních drah bez účasti na základním školení. (Ne tak rychle - ty dělat ještě musí jít na výcvikový tábor, naverbovat.) Chcete-li vynechat školu ve Fort Rucker a stát se 15. čtvrtletím, musí mít uchazeči dva nebo více let zkušeností jako řídící letového provozu a držitel aktuálního osvědčení provozovatele řídící věže FAA.

Certifikace a Outlook

Army Credentialing Opportunities On-Line uvádí, že GI Bill přispěje penězi k získání licence civilního leteckého dispečera prostřednictvím FAA. Stránka také uvádí řadu souvisejících certifikací způsobilých pro peníze GI Bill, včetně akreditovaného letiště Vedoucí pracovník, odborník na řízení rizik Project Management Institute (PMI) a certifikovaný technický pracovník CompTIA Trenér.

Armádní dispečeři letového provozu se také mohou zapsat do Program Partnerství pro úspěch mládeže (PAYS). za zaručenou možnost pohovoru s civilními firmami po odchodu z armády. GoArmy.com konkrétně zmiňuje, že 15Qs může chtít klepnout na PAYS za výstřel se společnostmi jako AAR Aircraft Services, Lockheed Martin, Raytheon nebo L-3 Communications Linguist Operations & Technical Podpěra, podpora.

Co jsou termínové limity a proč se ukládají?

Termínové limity jsou omezení, která se vztahují na to, jak dlouho může konkrétní osoba sloužit v a politický úřad. Funkční limity mohou být vyjádřeny počtem funkčních období nebo odpracovaných let a mohou také určit, zda a osoba může vykonávat s...

Přečtěte si více

Důvody, proč by spotřebitelé měli kupovat biopotraviny

Prodej biopotravin roste, přesto je lví podíl na trhu s potravinami stále v drtivé většině kontrolován konvenčními potravinami. Jedním z nejlepších způsobů, jak zvýšit prodej a získat opakované zákazníky, je být připraven s životně důležitým fakt...

Přečtěte si více

Co je finanční instituce pro rozvoj komunity (CDFI)?

Možnosti financování pro malé podniky je těžké najít v nejlepších časech a toto není nejlepší období. Pokud máte potíže s hledáním peněz, abyste udrželi své podnikání nad vodou, možná budete chtít zvážit financování finanční institucí pro rozvoj ...

Přečtěte si více