Fakta om Pico De Orizaba, Mexicos højeste bjerg

click fraud protection

Orizaba er det tredje højeste bjerg i Nordamerika, med kun Denali (Mt. McKinley) i Alaska og Mount Logan i Canada er højere.

Grundlæggende information om Mexicos højeste bjerg

  • Højde: 18.491 fod (5.636 meter. Bemærk, at Orizabas nøjagtige højde ikke er aftalt. Forskellige undersøgelser har givet forskellige resultater, især da der er blevet anvendt stadig mere nøjagtige målemidler. Der er generelt enighed om, at bjerget er mindst 18.400 højt og ikke højere end 16.600 fod.
  • Prominens: 16.148 fod (4.922 meter) 7. mest fremtrædende bjerg i verden
  • Beliggenhed: Øst-centrale Mexico
  • Koordinater: 19,029959 N / -97,269527 W
  • Første opstigning: Første registrerede opstigning af de amerikanske soldater William Raynolds og G. Maynard i 1848. Bjerget blev næsten helt sikkert besteget tidligere af lokale, som ikke registrerede deres præstation i nogen dokumenter, der overlevede.
  • Orizaba kaldes undertiden ved sit aztekiske navn Citlaltepetl, som betyder "Star Mountain". Det kaldes også Vulkan Pico de Orizaba, hvilket betyder "Vulcano Peak of Orizaba."
  • Orizaba er den højeste top i verden mellem 10 og 20 grader nordlig bredde og den højeste vulkan i Nordamerika.
  • Orizaba er synlig på en klar dag fra den Mexicanske Golf og byen Veracruz over 60 miles mod øst.
  • Orizaba ligger 120 miles øst for Mexico City på grænsen til de mexicanske stater Puebla og Vera Cruz.

Oprindelsen af ​​Orizabas navn

Navnet Orizaba kommer fra en nærliggende by og dalen syd for toppen. Orizaba er et bastardiseret spansk ord fra det aztekanske navn Ahuilizapa (udtales âwil-lis-â-pan), som kan oversættes til "Place of the Playing Water." Tidlige indfødte kaldte det Poyautécatl, som oversætter "bjerg, der når skyerne."

Grundlæggende geologi: gletsjer og vulkan

Orizaba er en enorm sovende vulkan, der sidst brød ud mellem 1545 og 1566. Det er den næsthøjeste sovende vulkan i verden; kun Kilimanjaro i Afrika er højere.

Vulkanen blev dannet i tre faser i Pleistocæn-epoken for over en million år siden.

Pico de Orizaba er også et ægte alpint miljø med ni gletsjere - Gran Glaciar Norte, Lengua del Chichimeco, Jamapa, Toro, Glaciar de la Barba, Noroccidental, Occidental, Suroccidental og Orientalsk. De fleste gletsjere forekommer på den nordlige side af vulkanen, som modtager mindre sol end den sydlige flanke.

Gran Glaciar Norte eller Great Glacier of the North er den største på Orizaba, der løber ned fra toppen til omkring 16.000 fod. Indtil for nylig var den gennemsnitlige tykkelse af disse gletsjere på omkring 160 fod og dækkede omkring 3,5 kvadrat miles. Adskillige blogs for klatrere fra det enogtyvende århundrede noterer dog hurtig forringelse af gletsjerområder. Mange foreslår, at dette er resultatet af den globale opvarmning.

Klatring af Pico de Orizaba

Blandt meget høje bjerge er Orizaba en forholdsvis let stigning. Standard opstigningsruten er langs Jamapa-gletsjeren. Den sidste opstigning begynder ved Piedra Grande-hytten ved 14.010 fod (4270 meter). Stigningen krydser et snefeltsområde og bestiger derefter gletsjeren, som når en vinkel på 40 grader nær toppen. Dette kræver, at klatrere er kompetente med en isøkse, stegjern, og klatrereb.

Farer

Orizaba er ikke en særlig vanskelig stigning, hvilket ikke betyder, at der ikke er farlige aspekter. blandt dem:

  • Den høje højde kan påvirke klatrere, især ældre klatrere. Dette kan begynde som bjergsyge - svaghed, hovedpine og kvalme - men kan udvikle sig til lungeødem (HAPE) og cerebralt ødem, begge ofte dødelige i store højder.
  • Traversen langs kraterkanten til dets højdepunkt, selvom den ikke er teknisk vanskelig, er potentielt farlig - en slip fører enten ind i krateret eller ned ad den stejle vulkan. Uanset hvad præsenterer det et potentielt fatalt fald.

Tricing vedhæng og redningsbåd rigning

Et tricing-vedhæng er en del af riggen, der gør det muligt at søsætte redningsbåde. Systemet til at søsætte en redningsbåd er komplekst, og tricing-vedhængene spiller en væsentlig rolle, hvis skibet krænger eller lægges om på grund af skader. M...

Læs mere

Brug af søkort, et kompas og havelektronik

På sit enkleste er marin navigation kunsten og videnskaben at finde vej på vandet. Det er blevet brugt af søfolk i århundreder til at komme fra punkt A på den enorme klode af verdenshavene og vandveje til punkt B. Historisk set navigerede sømænd ...

Læs mere

6 drevtyper til bådmotorer

Bådejere har en bred vifte af valg når det kommer til at vælge en motor, også kendt som en motor eller drev. Det grundlæggende mekaniske princip for en bådmotor er det samme som for enhver forbrændingsmotor, såsom dem, der driver biler, lastbiler...

Læs mere