Ein wackelndes Lenkrad ist typischerweise das Ergebnis von Reifen-/Radproblemen, Federungs- und Lenkproblemen, Bremsproblemen oder einer Kombination der drei. Wenn Sie eine ruckeln am lenkrad, hat Ihr Fahrzeug wahrscheinlich eines oder mehrere der folgenden Probleme.
Reifen- und Radprobleme
Viele Lenkradprobleme werden durch Probleme mit den Reifen und/oder Rädern Ihres Autos verursacht. Wenn Ihr Lenkrad wackelt, haben Sie möglicherweise eines oder mehrere der folgenden Probleme.
Reifenbalance
Aufgrund von Unstimmigkeiten bei der Reifenherstellung, einige Teile des Reifens sind schwerer als andere Teile. Während die Reifen durchdrehen, können diese Unwuchten zu einem Ruckeln des Lenkrads führen, normalerweise wenn das Auto mit bestimmten Geschwindigkeiten gefahren wird. Fix: Lassen Sie Ihre Reifen und Räder auswuchten.
Reifenverschleiß
Wenn Ihre Reifen Kilometer sammeln, können sie ungleichmäßig verschleißen, normalerweise aufgrund von losen Lenkungs- oder Aufhängungskomponenten. Dieser ungleichmäßige Verschleiß kann zu Lenkradvibrationen führen.
Kaltes Wetter
Da sie aus härterem Gummi bestehen, können Sommerreifen und einige Ganzjahresreifen durch das Sitzen über Nacht bei kaltem Wetter flache Stellen entwickeln. Diese flachen Stellen lassen das Lenkrad wackeln, bis die Reifen warm werden. Fix: Bei kaltem Wetter Winterreifen verwenden.
Schneebedeckte Räder
Selbst ausgewuchtete Räder können aus dem Gleichgewicht geraten, wenn sie mit Schnee oder Eis bedeckt sind, was zu Lenkradvibrationen führt. Fix: Reinigen Sie Ihre Räder, besonders im Winter.
Fix-a-Flat
Wenn Ihr Reifen ein langsames Leck hat, kann Fix-a-Flat Sie zur Not retten, aber es ist nur eine vorübergehende Lösung. Die Fix-a-Flat-Flüssigkeit schwappt herum und bringt den Reifen aus dem Gleichgewicht, wodurch das Lenkrad wackelt. Fix: Lassen Sie den Reifen reinigen und das Leck ordnungsgemäß reparieren.
Reifenschaden
Reifen sind ein komplexer Verbund aus Gummi, Stahldraht sowie Stahl- und Textilriemen. Das Gummi hält die Luft im Reifen, aber die Gürtel und Drähte behalten ihre Form. Eine Beule in der Seitenwand oder Lauffläche, verursacht durch einen gebrochenen Riemen, führt zu einem Lenkradzittern. Fix: Ersetzen Sie den beschädigten Reifen.
Radschaden
Radschäden treten häufiger bei Fahrzeugen mit Niederquerschnittsreifen auf, können aber bei jedem Fahrzeug auftreten. Wenn die Rad ist beschädigt, es wird nicht perfekt rund sein, wodurch Ihr Lenkrad vibriert. Fix: Beschädigte Räder reparieren oder ersetzen.
Loses Rad
Das Rad wird durch vier bis sechs Radmuttern oder -schrauben an der Radnabe gehalten. Wenn eines oder mehrere dieser Befestigungselemente nicht richtig angezogen werden, kann sich das Rad lösen und wackeln, wodurch das Lenkrad wackelt. Fix: Radmuttern mit Drehmomentschlüssel nach Herstellervorschrift anziehen.
Loses Radlager
Radlager, die das Gewicht des Fahrzeugs tragen und die Räder durchdrehen lassen, verschleißen mit der Zeit. Radlagergeräusche sind ein guter Indikator für Verschleiß, aber manchmal lösen sich auch die Lager und schütteln Ihr Lenkrad. Fix: Verschlissene Radlager ersetzen oder einstellen.
Abgenutzte Achse
Bei Fahrzeugen mit Frontantrieb sowie Fahrzeugen mit Allrad- und Allradantrieb treiben die Vorderachsen die Vorderräder an. Ein verschlissenes äußeres Kreuzgelenk oder Gleichlaufgelenk könnte das Lenkrad wackeln. Fix: Ersetzen Sie eine verschlissene Achse oder ein verschlissenes Gelenk.
Federungs- und Lenkungsprobleme
Ein wackelndes Lenkrad kann auch die Folge eines dieser Aufhängungs- und Lenkungsprobleme sein.
Nicht ausgerichtet
Fahrwerks- und Lenkungsausrichtung sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug geradeaus fährt und zuverlässig lenkt. Eine nicht spezifikationsgerechte Ausrichtung kann zu anormalem Reifenverschleiß und vorzeitigem Verschleiß der Aufhängungs- und Lenkungskomponenten führen, die alle zu einem Lenkradzittern führen können. Fix: Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Fachmann ausrichten.
Lose Federung
Querlenker und diverse Anlenkungen sind nicht fest mit der Karosserie verbunden, sondern über Kugelgelenke und Gummibuchsen. Abgesehen von der Geräuschentwicklung und dem ungewöhnlichen Reifenverschleiß können lose Komponenten das Lenkrad zum Wackeln bringen. Fix: Ersetzen Sie lose Aufhängungskomponenten.
Lose Lenkung
Egal, ob Sie ein Zahnstangen- oder Lenkgetriebesystem haben, viele Verschleißstellen können ein ruckelndes Lenkrad verursachen. Spurstangenköpfe sind weit verbreitet und Lagerbuchsen und Innenverzahnungen können verschleißen. Fix: Lose Lenkungskomponenten ersetzen.
Abgenutzte Stoßdämpfer oder Federbeine
Auch auf glatten Straßen sind Stoßdämpfer und Federbeine in ständiger Bewegung und dämpfen die Fahrzeugbewegung beim Beschleunigen und Bremsen. Auf holprigen Straßen sind sie besonders hart im Einsatz. Ein verschlissener oder undichter Stoßdämpfer nimmt jedoch keine Bewegung auf, sodass das Lenkrad wackelt, wenn der/die Reifen unkontrolliert aufprallen. Fix: Ersetzen Sie verschlissene Stoßdämpfer.
Bremsprobleme
Schließlich können Lenkradvibrationen durch eines der folgenden Probleme mit den Bremsen Ihres Fahrzeugs verursacht werden.
Bremsschleifen
Wenn sich die Bremse nicht vom Rotor löst, bleibt sie einfach angezogen. Sie werden wahrscheinlich bemerken, dass das Fahrzeug zur Seite zieht, einen Bremsgeruch und ein zitterndes Lenkrad hat. Fix: Lassen Sie Ihre Bremsanlage von einem kompetenten Techniker reparieren.
„Verzogene“ Rotoren
Wenn das Lenkrad nur beim Bremsen wackelt, dann hast du vielleicht was falsch als „verzogene Rotoren“ bezeichnet. Es ist wirklich Bremsmaterial, das sich an bestimmten Abschnitten des Rotors ansammelt – ein sicheres Zeichen für eine Beschädigung oder einen überstürzten Bremsvorgang. Sie werden das Pulsieren sowohl im Bremspedal als auch im Lenkrad bemerken. Fix: Die Rotoren mit einer fahrzeugeigenen Bremsdrehbank erneuern oder verbogene Teile und Drehmomenträder ordnungsgemäß ersetzen.
Vermeidung von Lenkradzittern
In einem durchschnittlichen Fahrzeug spielen so viele Teile im Spiel, dass es keine Überraschung ist, dass eines von ihnen das Lenkrad wackeln kann. Mehrere kleine Fehler häufen sich oft an, was die Diagnose und Reparatur zu einem schwierigen und teuren Unterfangen macht. Dennoch gibt es einige Möglichkeiten, ein wackelndes Lenkrad von vornherein zu vermeiden, und alles läuft auf die regelmäßige Wartung hinaus.
- Lassen Sie Ihre Reifen alle 5.000 Meilen rotieren und auswuchten.
- Verwenden Sie saisonal angepasste Reifen.
- Prüfen und justieren Sie den Reifendruck mindestens einmal im Monat, wenn nicht einmal wöchentlich.
- Seien Sie sicher, nur Ziehen Sie Ihre Räder von Hand an um Schäden durch lose oder zu fest angezogene Radmuttern zu vermeiden.
- Fordern Sie einmal im Jahr sowie jedes Mal, wenn Sie neue Reifen bekommen, eine computergesteuerte Allradvermessung an.
- Versuchen Sie beim Autofahren, Schlaglöcher und größere Unebenheiten zu vermeiden. Wenn Sie auf etwas Schweres treffen (z. B. ein Schlagloch oder einen Bordstein), benötigen Sie möglicherweise eine Ausrichtung, um Schäden zu beheben.
- Lassen Sie Ihr Fahrzeug alle sechs Monate oder 5.000 Meilen von einem kompetenten Autoreparaturtechniker vollständig überprüfen.
- Lassen Sie lose Teile so schnell wie möglich ersetzen oder einstellen.
