Haben Sie gehört, dass Ihr Mechaniker das Akronym ESC verwendet oder in Ihrer Bedienungsanleitung gelesen hat, wissen aber nicht, was es bedeutet? ESC, die Abkürzung für elektronische Stabilitätskontrolle, ist eine Sicherheitsfunktion, die erkennt und verhindert, dass Ihr Auto ins Schleudern gerät oder sich sicher erholt, wenn es zu rutschen beginnt. Ohne ESC haben Sie eine größere Chance, bei einer Panikkurve oder beim Fahren auf durch Regen, Schnee oder Eis rutschigen Straßen die Kontrolle über Ihr Auto zu verlieren. Ab 2012 haben Bundesgesetze vorgeschrieben, dass alle Neufahrzeuge unter 10.000 Pfund mit ESC ausgestattet werden.
So funktioniert das System
Die elektronische Stabilitätskontrolle ist ein computergestütztes System, das Signale von einzelnen Sensoren, die an jedem Rad angebracht sind, an das ESC-Steuergerät überträgt. Wenn sich ein Auto in eine andere Richtung als das Lenkrad zu drehen beginnt, warnen die Sensoren das System, das dann bei Bedarf einzelne Räder abbremsen kann, um ein Übersteuern zu korrigieren oder Untersteuern. Es verlangsamt auch den Motor, bis die Kontrolle wiedererlangt ist. Dies ermöglicht es dem ESC, Schleudern zu überwachen und sich von diesen zu erholen, die ein menschlicher Fahrer nicht kann.
ESC vs. Traktionskontrolle
Während die Traktionskontrolle das Durchdrehen der Räder durch Bremsen begrenzen kann, um das Durchdrehen auf ein anderes Rad mit mehr Traktion zu übertragen, tut dies die Stabilitätskontrolle, indem sie das Auto tatsächlich manövriert. Stellen Sie sich vor, Sie fahren auf einer verschneiten Straße. Sie richten Ihr Lenkrad geradeaus, aber plötzlich rutschen Sie nach links. Die Stabilitätskontrolle wird dann aktiviert, um die Leistung des Motors zu unterbrechen und die richtigen Räder zu bremsen, um das Auto dorthin zu bewegen, wo Sie das Lenkrad zeigen. Die Traktionskontrolle würde nur das Schleudern stoppen. Stellen Sie sich ESC also als eine erhöhte Form der Traktionskontrolle vor – ESC kann die gleiche Aufgabe wie die Traktionskontrolle und mehr erfüllen, aber die Traktionskontrolle kann nicht die gleiche Aufgabe wie ESC erfüllen.
So erkennen Sie, wann das ESC-System aktiv ist
Das ESC-System jedes Herstellers funktioniert ein wenig anders. Bei einigen Systemen können Sie eine leichte Richtungsänderung des Fahrzeugs spüren oder das Rattern des Antiblockiersystems hören. Andere Systeme auftragen so sanft, dass sie kaum wahrnehmbar sind. Die meisten ESC-Systeme verfügen über eine Warnleuchte, die blinkt, wenn das System aktiv ist. ESC wird am wahrscheinlichsten auf nassen, verschneiten oder vereisten Straßen aktiviert, aber auch schnelles Fahren auf kurvigen, hügeligen Straßen oder das Auftreffen auf eine Bodenwelle in Kurven kann das ESC-System auslösen. Bei einigen leistungsorientierten Systemen kann sich ein Skid entwickeln, bevor er eingreift.
Programme zur Leistungsstabilitätskontrolle
Einige Hochleistungsautos haben ESC-Systeme, die so programmiert sind, dass sie freizügiger sind, sodass das Auto seine Traktionsgrenzen überschreiten und tatsächlich ein wenig ins Schleudern geraten, bevor das System eingreift und sich von der Schleudern. Performance-Autos von General Motors, darunter Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette und Cadillac ATS-V und CTS-V, verfügen über Multi-Mode-Stabilitätskontrollsysteme, die es dem Fahrer ermöglichen, das Ausmaß des Eingriffs und des Schutzes zu steuern.
Alternative Bedingungen für ESC
Verschiedene Hersteller verwenden unterschiedliche Namen für ihre elektronischen Stabilitätskontrollsysteme. Einige dieser Namen sind:
- Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
- StabiliTrak
- Fahrzeugstabilitätsassistent (VSA)
- Fahrzeugstabilitätskontrolle (VSC)
- Fahrzeugdynamikregelung (VDC)
- Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
- AdvanceTrac mit Rollstabilitätskontrolle
Keine 100-prozentige Lösung
Auch mit ESC ist es möglich, die Kontrolle über das Auto zu verlieren, fahren Sie also bei schlechtem Wetter oder auf kurvigen Straßen immer vorsichtig. Überhöhte Geschwindigkeit, glatte Straßen und übermäßig abgenutzte oder falsch aufgepumpte Reifen sind alles Faktoren, die die Wirksamkeit von ESC mindern können.
