Πώς να συντηρήσετε μια βαλβίδα πολλαπλών θυρών πισίνας

click fraud protection

Στις περισσότερες οικιακές πισίνες, η βαλβίδα πολλαπλών θυρών είναι το πιο σημαντικό κομμάτι του εξοπλισμού, δεύτερο μόνο μετά την αντλία πισίνας και φίλτρο εαυτό. Η βαλβίδα πολλαπλών θυρών, επίσης γνωστή ως βαλβίδα ελέγχου Vari-Flo, backwash ή φίλτρου, είναι ένα εξάρτημα πολλαπλών χρήσεων που βρίσκεται στις περισσότερες πισίνες με φίλτρα άμμου ή φίλτρα διατόμων (DM). Οι διαφορετικές ρυθμίσεις στη βαλβίδα σάς επιτρέπουν να δρομολογείτε το νερό μέσω του συστήματος φίλτρου με διαφορετικούς τρόπους για να εκτελέσετε διάφορες εργασίες συντήρησης. Η βαλβίδα πολλαπλών θυρών είναι συνήθως τοποθετημένη στο πάνω ή στο πλάι της δεξαμενής φίλτρου και διαθέτει λαβή κλειδώματος που μπορεί να περιστραφεί σε οποιαδήποτε από τις πολλές θέσεις, όπως ΦΙΛΤΡΟ, ΠΙΣΩ ΠΛΥΣΗ, ΞΕΠΛΥΜΑ, ΑΠΟΒΛΗΤΑ, ΚΛΕΙΣΤΟ και ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΕΙ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η θέση της λαβής μπορεί να υποδεικνύεται με αριθμούς αντί για λέξεις.

Συμπτώματα προβλημάτων πολλαπλών θυρών

Υπάρχουν δύο κοινά προβλήματα που παρουσιάζονται με κάποια συχνότητα στις βαλβίδες πολλαπλών θυρών.

Ένα κοινό σύμπτωμα των προβλημάτων της βαλβίδας πολλαπλών θυρών είναι όταν υπάρχει διαρροή γύρω από την ίδια τη βαλβίδα ή όταν βγαίνει νερό από τη γραμμή απορριμμάτων, ακόμη και όταν η βαλβίδα έχει ρυθμιστεί στη θέση ΦΙΛΤΡΟ. Προβλήματα βαλβίδας πολλαπλών θυρών μπορεί επίσης να υποδεικνύονται όταν η βρωμιά δεν παγιδεύεται από το φίλτρο, αντί να επιστρέφει στην πισίνα.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτά τα συμπτώματα εμφανίζονται όταν η φλάντζα με ακτίνες (ονομάζεται επίσης και το φλάντζα αράχνης) μέσα η βαλβίδα είναι κατεστραμμένη ή φθαρμένη. Αυτή η βλάβη προκαλείται συνήθως όταν ένας χρήστης μετακινεί τη λαβή της βαλβίδας σε διαφορετική θέση ενώ το αντλία τρέχει. Όταν αυτό το παρέμβυσμα χαλάσει, μπορεί να προκαλέσει διαρροή γύρω από τη βαλβίδα ή μπορεί να επιτρέψει στη βρωμιά να παρακάμψει το φίλτρο και να επιστρέψει στην πισίνα, που σηματοδοτείται από διαρκώς θολό νερό. Όποια και αν είναι τα ακριβή συμπτώματα, η λύση είναι η αντικατάσταση της φλάντζας ακτίνων.

Ένα άλλο κοινό πρόβλημα είναι όταν η λαβή της πολλαπλής θύρας κολλάει ή είναι δύσκολο να περιστραφεί. Η λύση εδώ είναι συνήθως η αποσυναρμολόγηση της βαλβίδας και ο καθαρισμός και η λίπανση των εξαρτημάτων.

  • Υπόδειξη: πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε επισκευή, καταγράψτε τις λεπτομέρειες του συγκροτήματος βαλβίδας πολλαπλών θυρών σε χαρτί ή τραβήξτε μια φωτογραφία της θέσης των εξαρτημάτων καθώς το αποσυναρμολογείτε. Αυτό θα σας βοηθήσει να επανασυναρμολογήσετε τη βαλβίδα σωστά. Για να βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα είναι σωστά ευθυγραμμισμένα κατά την επανασυναρμολόγηση, μπορείτε να γράψετε μια γραμμή στα εξαρτήματα για να καταχωρήσετε τις σχετικές θέσεις τους.

Πώς να αντικαταστήσετε τη φλάντζα ακτίνων

  1. Πρώτα, απενεργοποιήστε το φίλτρο της πισίνας αντλία.
  2. Αφαιρέστε τις βίδες ή τα μπουλόνια που συγκρατούν το καπάκι της βαλβίδας πολλαπλών θυρίδων στη θέση τους. Υπάρχουν συνήθως έξι έως οκτώ βίδες ή μπουλόνια και μπορεί να χρειαστείτε ένα κλειδί για να πιάσετε τα παξιμάδια από κάτω καθώς χαλαρώνετε τις βίδες ή τα μπουλόνια από πάνω.
  3. Αφού αφαιρέσετε τα μπουλόνια, ανασηκώστε τη λαβή, φέρνοντας μαζί της το καπάκι και το στέλεχος του κλειδιού. Το βασικό στέλεχος είναι το κομμάτι που μοιάζει με θόλο κάτω από το καπάκι και όλα αυτά τα μέρη μαζί είναι γνωστά ως το συγκρότημα στελέχους κλειδιού. Αυτό το συγκρότημα είναι που κατευθύνει τη ροή του νερού στις διαφορετικές θύρες της βαλβίδας.
  4. Κοιτάξτε προς τα κάτω στη βαλβίδα και αναγνωρίστε τη φλάντζα ακτίνων. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε ορισμένες βαλβίδες, η φλάντζα ακτίνων είναι κολλημένη στο στέλεχος του κλειδιού. Μπορεί να βρείτε κάποια υπολείμματα εδώ που εμποδίζουν το στέλεχος του κλειδιού να τοποθετηθεί σωστά στη φλάντζα. Καθαρίζοντας αυτά τα υπολείμματα, μπορείτε να λύσετε το πρόβλημά σας χωρίς να προχωρήσετε περαιτέρω.
  5. Επιθεωρήστε τη φλάντζα ακτίνων. Θα πρέπει να είναι άθικτο και πλήρως τοποθετημένο στις αυλακώσεις στο σώμα της βαλβίδας. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα είναι πλήρως κολλημένη και ότι δεν είναι χωρισμένη πουθενά από την αυλάκωση. Εάν η φλάντζα έχει φθαρεί, σκιστεί ή έχει ξεκολλήσει και είναι μπερδεμένη, θα πρέπει να την αντικαταστήσετε.
  6. Ως πρώτο βήμα για την αντικατάσταση της φλάντζας, ξύστε εντελώς την παλιά φλάντζα. Βεβαιωθείτε ότι οι αυλακώσεις είναι εντελώς στεγνές.
  7. Γυρίστε τη νέα φλάντζα ανάποδα (το στρογγυλεμένο μέρος είναι η επάνω πλευρά) και απλώστε μια ελαφριά στρώση κόλλας εντελώς πάνω από το κάτω μέρος της φλάντζας. Αυτή η κόλλα μπορεί να είναι οποιουδήποτε τύπου που δεν διασπάται κάτω από το νερό. Κόλλα PVC, που χρησιμοποιείται συχνά για υδραυλικές εργασίες, είναι μια καλή επιλογή.
  8. Τοποθετήστε το νέο παρέμβυσμα στις αυλακώσεις, κολλήστε με την πλευρά της κόλλας προς τα κάτω και τοποθετήστε το σωστά. Βεβαιωθείτε ότι δεν έχει διαρρεύσει κόλλα στο επάνω μέρος της φλάντζας. Μην βάζετε σφραγιστικό, λιπαντικό κ.λπ. στη φλάντζα ακτίνων, καθώς θα συγκρατεί μόνο υπολείμματα στη φλάντζα και θα την εμποδίσει να κάνει καλή σφράγιση. Εάν η στεγανοποίηση δεν είναι καλή, θα επιτρέψει στο νερό να παρακάμψει το φίλτρο ή να διαρρεύσει από τη γραμμή αντίστροφης πλύσης.
  9. Τοποθετήστε ξανά το συγκρότημα στελέχους κλειδιού στη βαλβίδα και στερεώστε ξανά τα μπουλόνια ή τις βίδες.

Συμβουλές για την επανασυναρμολόγηση της βαλβίδας:

  • Δυσκολεύεστε να θυμηθείτε με ποιον τρόπο να στρέψετε τη λαβή όταν τοποθετείτε ξανά το συγκρότημα στελέχους κλειδιού; Για ένα φίλτρο άμμου, η λαβή όταν βρίσκεται στη θέση FILTER θα πρέπει να δείχνει προς τη δεξαμενή φίλτρου. Εάν πρόκειται για φίλτρο DE, η λαβή πρέπει να δείχνει μακριά από το φίλτρο.
  • Όταν επανατοποθετείτε το συγκρότημα στελέχους κλειδιού, βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος O κάτω από το καπάκι είναι καθαρός και στη σωστή θέση. Εάν αυτός ο δακτύλιος O φαίνεται ραγισμένος ή πτυχωτός, θα ήταν καλή στιγμή να τον αντικαταστήσετε (δείτε παρακάτω). Μην απλώνετε βαζελίνη ή άλλη ουσία στο O-ring, γιατί τα υπολείμματα θα προσκολληθούν σε αυτό και θα τον εμποδίσουν να σφραγίσει καλά.
  • Περιμένετε ένα κατάλληλο χρονικό διάστημα για να στεγνώσει η κόλλα προτού θέσετε σε λειτουργία την αντλία σας.

Πώς να διορθώσετε μια κολλώδη λαβή βαλβίδας πολλαπλών θυρών

Εάν δυσκολεύεστε να περιστρέψετε τη λαβή της βαλβίδας πολλαπλών θυρών, υπάρχει μια εύκολη λύση:

  1. Αρχικά, αφαιρέστε τον πείρο που συγκρατεί τη λαβή στο στέλεχος χτυπώντας το με ένα σφυρί ή την κεφαλή ενός κατσαβιδιού.
  2. Με τη λαβή σβηστή, ξεβιδώστε τις βίδες ή τα μπουλόνια που συγκρατούν το συγκρότημα στελέχους. αυτό θα σας επιτρέψει να σηκώσετε το κάλυμμα. Ολόκληρο το στέλεχος του κλειδιού πιθανότατα θα έρθει μαζί με το κάλυμμα, επειδή ο άξονας του στελέχους του κλειδιού είναι πιθανό να είναι φουσκωμένος.
  3. Διαχωρίστε το στέλεχος του κλειδιού από το κάλυμμα. θα πρέπει να δείτε ένα μικρό O-ring στον άξονα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν η βαλβίδα έχει διαρρεύσει μέσω του στελέχους, αυτός είναι ο ένοχος. Θα δείτε ένα ελατήριο που κρατά το στέλεχος του κλειδιού κάτω στη φλάντζα ακτίνων όταν συναρμολογείται.
  4.  Αφαιρέστε τον παλιό δακτύλιο Ο αν χρειάζεται και καθαρίστε καλά τον άξονα, τον δακτύλιο Ο, το ελατήριο και την οπή του καλύμματος. Λιπάνετε το νέο O-ring με Jack's Lube, Aqualube ή παρόμοιο προϊόν. (Ενώ η βαζελίνη λειτουργεί, διαλύεται στο νερό αρκετά γρήγορα.)
  5. Τοποθετήστε ξανά το στέλεχος του κλειδιού στη βαλβίδα. Για ένα φίλτρο άμμου, οι οπές στο στέλεχος του κλειδιού πρέπει να κοιτούν προς τη δεξαμενή φίλτρου. για ένα φίλτρο DE, οι οπές πρέπει να κοιτούν μακριά από τη δεξαμενή.
  6. Τοποθετήστε ξανά το ελατήριο και τις ροδέλες (εάν υπάρχουν) στο στέλεχος του κλειδιού.
  7. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα (ελέγξτε τη θέση του δακτυλίου O του καλύμματος), έτσι ώστε η θέση του φίλτρου να βρίσκεται πάνω από το άνοιγμα στο στέλεχος του κλειδιού. Σφίξτε ομοιόμορφα τις βίδες ή τα μπουλόνια.
  8. Τοποθετήστε ξανά τη λαβή στη θέση του φίλτρου και επανατοποθετήστε τον πείρο που συγκρατεί τη λαβή στη θέση του.

Πώς να κατανοήσετε τον Ζωντανό Χρονοδιάγραμμα της Formula 1

F1 Practice Timing Screen Στιγμιότυπο οθόνης γραφικής εικόνας (γ) Formula One Management Ltd. Στην αρχή των προπονήσεων την Παρασκευή και το Σάββατο σε ένα Grand Prix αγώνας, τα αυτοκίνητα εμφανίζονται στην οθόνη με τη σειρά του αριθμού του αυτοκ...

Διαβάστε περισσότερα

Πίστες αγώνων δρόμου NASCAR Road Course

Μέχρι το 2017, NASCAR συνεργάστηκε με τη Sprint κάθε χρόνο για να φιλοξενήσει το ετήσιο NASCAR Κύπελλο Σπριντ, αλλά από το 2017, η 69η σεζόν επαγγελματικών αγώνων στοκ αυτοκινήτων συνδιοργανώνεται από την Monster Energy και το κύπελλο έχει μετονο...

Διαβάστε περισσότερα

10+ μακρύτερες πίστες NASCAR

Πριν αρχίσουμε να εξετάζουμε τις μεγαλύτερες πίστες NASCAR, είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε πώς NASCAR τα μετρά. Επίσημα, μετρά το μήκος της διαδρομής από το σημείο 15 πόδια από τον εξωτερικό τοίχο. Αυτό σημαίνει ότι σε πολλές πίστες οι οδηγοί διανύο...

Διαβάστε περισσότερα