Puristuminen on erilainen tilanne kuin ajaminen esineen, kuten naulan, lasin tai langan yli, joka todella puhkaisee renkaan. (Vaikka tämäntyyppiset pistot ovat melko yleisiä kaikille, jotka pyöräilevät säännöllisesti, on olemassa helppoja tapoja vähentää asuntojen määrää saat myös näistä syistä.)
Puristuminen on, kun osut terävään reunaan pyöräsi renkaalla, ja se puristaa ja puristaa sisärenkaan vannetta vasten tarpeeksi lujasti rei'ittääkseen renkaan ja aiheuttaakseen renkaan rikkoutumisen.
Puristustasainen on erottuva, koska sisäputkessasi on yleensä kaksi pientä reikää vierekkäin käärmeen puremana. Tämä tulee vanteen kahdesta osasta, joissa putki on painettu sitä vasten.
Tietenkin, jos saat nipistyksen, seuraava asia, joka sinun on tehtävä ennen kuin voit jatkaa ratsastusta, on korjaa tyhjentynyt rengas.
Oikea inflaatio on avainasemassa
Puristuminen on paljon todennäköisempää, kun renkaasi on alipainettu. Koloihin osuminen tai radan ylittäminen ovat yleisiä syitä puristuksiin, koska terävä reuna voi puristaa putken osuessaan.
Tietyntyyppiset polkupyöränrenkaat ovat herkempiä puristuksiin. Ohut maantiepyörän renkaat ovat ilmeisistä syistä alttiimpia puristumaan. Huolimatta niiden erittäin korkeasta ilmanpaineesta, se, että siellä on niin vähän rengasta, jolta se suojaa putkea puristuminen vannetta vasten saa puristuksiin litistymiä useammin, vaikka ne olisivat oikein puhallettu.
Noudata näitä ohjeita
- Ensimmäinen asia, joka sinun on tiedettävä, on renkaiden oikea ilmanpaine. Tämä löytyy renkaan sivuseinään painetusta tiedosta. Yleensä se ilmoitetaan PSI: nä, joka tarkoittaa "naulaa neliötuumaa kohti" tai kPa, joka on paineen mittausyksikkö.
- Kun tiedät suositeltavan rengaspaineen, seuraava asia on käyttää a pyörän rengasmittari mittaamaan renkaan todellisen paineen. On selvää, että jos huomaat, että rengas on tyhjä pelkästään katsomalla sitä tai jos se tuntuu hyvin tahmealta, tiedät, että sinun on laitettava siihen enemmän ilmaa.
- Lisäksi renkaassasi on joko a Presta venttiili tai Schrader venttiili. Tämä on tärkeää tietää, jotta voit varmistaa, että sinulla on yhteensopiva täyttöliitin. Saatat joutua hankkimaan sovittimen (saatavilla noin 2,00 dollarilla paikallisesta pyöräliikkeestä), jos sinulla on Presta-venttiili ja aiot käyttää tavallista kompressoriliitintä, joka sopii autonrenkaisiin jne.
- Jos rengaspainemittari osoittaa, että paineesi on alhainen, voit käyttää joko pyörän rengaspumppua (esim. lattiapumppu tai pienempi runkoon asennettu pumppu) renkaiden täyttämiseen. Tai ilmakompressori, kuten saatat löytää huoltoasemalta, on toinen hyvä vaihtoehto. Varo vain, että korkeapainepumput voivat täyttää renkaasi nopeasti (jopa räjähtämiseen asti), jos et ole varovainen.
- Vaihtoehtoisesti laita ilmaa renkaaseen ja mittaa ilmanpainetta mittarilla, kunnes saavutat oikean täyttötason tai lähelle sitä.
- Lopuksi muista, että pyörän renkaat yleensä vuotavat ajan myötä. Vaikka sinulla ei olisikaan todellista puhkaisua, sinun on todennäköisesti lisättävä ajoittain enemmän ilmaa oikean paineen ylläpitämiseksi. Maantiepyöräilijät, joilla on korkeapaineiset renkaat, pumppaavat yleensä renkaansa ennen jokaista ajoa.
