Kaikki ei ole menetetty: Kuinka valmistaa pakastettu kalkkuna

click fraud protection

Jos unohdit vetää Turkki pakastimesta tai se ei ole sulanut niin nopeasti kuin luulit sen olevan, kaikki ei ole menetetty. Voit turvallisesti valmistaa pakastetun kalkkunan upein tuloksin. Sinun on vain varattava enemmän aikaa tehtävään, koska sen valmistaminen kestää noin 50 % kauemmin. Ja sinun täytyy kypsentää kalkkuna uunissa. Pakastettuja kalkkunoita ei saa grillata, savustaa, friteerata tai mikroaaltouunissa, koska ne eivät kypsy tarpeeksi tasaisesti takaamaan turvallisen lämpötilan.

Ruoanlaitto-ohjeet

Esilämmitä uuni 165 asteeseen. Pura sitten kalkkuna pakkauksesta ja laita se paistinpannulle. Älä välitä sisäpussin tai kaulan poistamisesta tässä vaiheessa – niitä on vaikea vetää pois jäätyneestä linnusta.

Laita kalkkuna uuniin ja kypsennä muutama tunti. Tarkista sitten reisien ja siipien sisimmän osan lämpötila lihalämpömittarilla. Kun ne saavuttavat 150-160 astetta, kalkkunan tulee olla sulatettu tarpeeksi, jotta voit irrottaa ruokapussin ja kaulan. Älä jätä pussia sisään pidempään kuin on välttämätöntä, koska se voi sulaa ja pilata kalkkunasi.

Jatka kypsentämistä, kunnes rinnan paksuin kohta on 165 astetta. Reidet ja siivet pääsevät sinne paljon nopeammin. Voit kääriä ne folioon suojaamaan niitä palamiselta odottaessasi, että rinnat lämpenevät.

Keittoajat

Täytettömät kalkkunat

Paino punnissa Kypsennysaika (tuntia)
4-8 (rinta) 2-1/4 - 4-7/8
8-12 4-1/8 - 4-1/2
12-14 4-1/2 - 5-5/8
14-18 5-5/8 - 6-3/8
18-20 6-3/8 - 6-3/4
20-24 6-3/4 - 7-1/2

Täytetyt kalkkunat

Paino punnissa Kypsennysajat (tunnit)
6-8 (rinta) 3-3/4 - 5-1/4
8-12 4-1/2 - 5-1/4
12-14 5-1/4-6
14-18 6-6-3/8
18-20 6-3/8 - 7-1/8
20-24 7-1/8 - 7-7/8

Huomautus: Kypsennysajat vaihtelevat uunista toiseen ja linnusta toiseen. Käytä aina lihalämpömittaria määrittääksesi, milloin kalkkuna on valmis.

*Kaikki suositukset perustuvat USDA: n nykyiset ohjeet.

Tarkista autosi Hondan päärele

Ajoneuvoissa voi ajoittain olla monenlaisia ​​sähköongelmia – jopa luotettavia, kuten Hondat. Yksi näistä ongelmista voi liittyä pääreleeseen. Onneksi sinun ei ehkä tarvitse kiirehtiä mekaanikkoon tarkistamaan Hondasi rele. Voit tehdä sen itse no...

Lue lisää

Pyörän suuntaus: Camberin säätäminen

Lukuun ottamatta renkaiden varsinaista rakennetta, pyörien suuntaus on kaikkein vaikuttavin tekijä renkaidesi käyttöikään. Yksi niistä toimenpiteistä, camber, viittaa pyörän kallistukseen – erityisesti siihen, kuinka monta astetta "pois pystysuor...

Lue lisää

Sähköoikosulun (oikosulku) etsiminen autostasi

Oikosulku on alkeellisimmillaan vika johtosarjassa, joka shunttaa sähköä piirien välillä ennen päästäkseen määränpäähänsä. Oikosulkua ei pidä sekoittaa an avata piiri, jossa virta ei kulje ollenkaan. Vaikka oikosulun oireet voivat olla samanlaisi...

Lue lisää