Chefs de projet utiliser le terme "chemin critique" pour décrire la séquence d'activités qui ont peu ou pas de place pour le retard dans un projet. Fondamentalement, cela inclut l'hypothèse que chacune des tâches du chemin doit être terminée avant que la suivante puisse commencer, de sorte qu'un retard dans une tâche retardera l'ensemble du projet.
La méthode du chemin critique, ou CPM, est utilisée pour planifier un projet en définissant chaque étape nécessaire et en estimant la durée de chacune. L'objectif est d'éviter le genre de goulots d'étranglement qui peuvent nuire à tout plan complexe.
Définir les étapes
Les chefs de projet travaillent avec membres de l'équipe pour définir l'ensemble des travaux nécessaires à la réalisation d'un projet ou à la réalisation des portée du projet.
Le travail est généralement divisé en unités appelées modules de travail. Ces lots de travaux sont suffisamment petits pour être associés à un propriétaire et gérés en fonction des risques. Ils peuvent ensuite être contrôlés en termes de temps, de coût et de matériaux. Une référence courante est que les modules de travail ne doivent pas prendre moins de huit heures et pas plus de 80 heures à compléter.
Chaque équipe de travail définit et estime le temps et le coût nécessaires pour livrer ses lots de travaux.
Diagramme des résultats
Le chef de projet regroupe alors les packages et les séquence dans l'ordre dans lequel ils doivent être réalisés.
Le résultat est un diagramme de réseau qui identifie les mesures clés:
- Early start (ES): Le plus tôt qu'un lot de travaux peut commencer
- Fin au plus tôt (EF): Le plus tôt qu'un lot de travaux peut être terminé
- Démarrage tardif (LS): le dernier à partir duquel un lot de travaux peut être démarré et ne pas retarder le projet
- Fin tardive (LF): Le dernier qu'un lot de travaux peut être terminé et ne pas retarder le projet
- Slack ou float: la durée pendant laquelle un lot de travaux ou une activité peut être retardée sans impact sur le projet
Ces métriques permettent de calculer les différents chemins possibles à travers ce réseau de colis. Tout temps mort peut être identifié.
Le chef de projet et les membres de l'équipe ajustent les différents chemins et examinent différentes options jusqu'à ce qu'ils soient sûrs d'avoir trouvé le plan de projet le plus efficace, le plus opportun et le moins risqué. Pour utiliser les formules suivantes, les valeurs sont remplacées par le jour où la valeur se produit, par exemple le cinquième jour du projet.
Total Float est le montant qu'une tâche peut déplacer sans perturber la date de fin du projet.
LF - EF ou LS - ES = Total Float.
Le flottement libre est la quantité qu'une tâche peut déplacer sans perturber d'autres tâches.
ES2 -EF1 = Flottant libre.
Où ES2 est le début précoce de la tâche suivant directement la fin anticipée de sa tâche précédente, EF1. Ainsi, si la tâche cinq se termine tôt le quatrième jour et que la tâche six commence le cinquième jour, vous disposez d'un jour de flottement libre (5 - 4 = 1).
Le chemin critique du projet peut être déterminé en choisissant les tâches et en créant un diagramme de réseau de tâches. Ce diagramme montre toutes les tâches par ordre d'achèvement. Si vous aviez cinq tâches, vous pourriez les étiqueter V, W, X, Y et Z.
La tâche V est la tâche initiale. La tâche Y a besoin de W et V pour être complétée, mais pas la tâche X. La tâche Z nécessite que Y et X soient terminés, tandis que X n'a besoin que de V pour continuer. Déterminez une durée pour chacune des tâches.
Il est important de noter que le chemin critique peut changer en fonction de la planification des ressources, même pendant l'exécution d'un projet.
Si la tâche V commence tôt le premier jour et nécessite 3 jours pour être terminée, calculez votre début tardif de V en utilisant:
LS = ES + Durée - 1.
Ensuite, vous pouvez utiliser le LS de la tâche V pour calculer l'ES de votre prochaine tâche, W.
ES2 = LS1 + 1, ou 1 + 3 - 1 = 3.
Vous devez le remplir pour chaque tâche que vous avez, ce qui vous donne les premières dates de début de vos tâches. Pour calculer les dates de fin au plus tôt, utilisez cette formule, en commençant par votre dernière tâche:
EF = LF - Durée + 1.
Vous calculez ensuite la fin tardive de la tâche précédente:
LF2 = FE1 - 1.
Travaillez en arrière jusqu'à votre première tâche. Une fois que vous avez terminé, vous devez calculer le flotteur total pour vos tâches en utilisant la formule du flotteur total ci-dessus.
Les tâches sans flottant sont sur votre chemin critique. Cela signifie qu'une fin tardive pour toutes les tâches avec zéro flotteur affecte la date de fin du projet. Les tâches non égales à zéro peuvent modifier le nombre de jours calculé par le flotteur total et ne pas affecter le projet.
Pourquoi utiliser cette méthode
Le chemin critique aide le chef de projet et l'équipe à concentrer leurs efforts sur les lots de travaux les plus importants.
Il sert également d'outil de référence pour suivre et rendre compte des progrès et ajuster les ressources si nécessaire. Les chefs de projet peuvent utiliser cette méthode à mi-projet pour identifier les travaux qui peuvent être accélérés afin d'éviter des retards dans l'ensemble du projet.
Projets compliqués
Lorsqu'un projet est vaste et complexe, le chef de projet peut se retrouver avec un diagramme de réseau comportant plusieurs chemins critiques ou un chemin critique et plusieurs chemins quasi critiques. Ceci est décrit comme un réseau de projet "sensible". Plus elle est sensible, plus le risque de retard est grand.
Logiciel de création de chemin critique
Les petits projets peuvent avoir le chemin critique calculé manuellement. Les initiatives plus importantes peuvent contenir littéralement des milliers ou des dizaines de milliers de modules de travail.
Dans ces cas, les chefs de projet s'appuient généralement sur un logiciel de gestion de projet pour calculer et décrire le diagramme de réseau du projet et le ou les chemins critiques.
