Les spécialistes de la gestion des urgences de l'Armée de l'Air sont formés pour gérer les opérations de rétablissement et d'intervention après des catastrophes naturelles et des crises d'origine humaine. Leur objectif est de réduire le nombre de victimes et d’aider les personnes touchées par une catastrophe à se mettre en sécurité.
Ils élaborent des plans et des procédures pour former et protéger le personnel de la Force aérienne afin de répondre aux besoins des missions de gestion des urgences. Ces aviateurs peuvent être envoyés pour gérer des urgences partout dans le monde, selon les besoins.
L'Armée de l'Air classe ce travail comme Code de spécialité de l'Armée de l'Air (AFSC) 3E9X1. Comme son nom l'indique, ce poste s'inscrit dans le domaine de carrière de la gestion des urgences (EM).
Fonctions des spécialistes de la gestion des urgences de la Force aérienne
Ces aviateurs sont chargés de préparer des plans d'intervention en temps de guerre et d'urgence, ainsi que de rechercher et d'élaborer des plans de préparation aux catastrophes avec l'objectif de minimiser les pertes et les dommages causés par les catastrophes naturelles, les opérations militaires (y compris la guerre) et les accidents majeurs, comme un accident d'avion. Ils font partie des équipes qui coordonnent une réponse rapide lors des opérations de secours en cas de catastrophe, notamment en mobilisant des ressources et des organisations gouvernementales.
Ils préparent, maintiennent et surveillent également les opérations et les plans du génie civil, pour aider aux opérations d'intervention et de récupération, y compris en aidant à la planification d'urgence. Ces aviateurs gèrent l'équipement et les fournitures et assurent le suivi des stocks. Une partie de leurs tâches consiste à mener des activités de détection et d’alerte nucléaires, biologiques et chimiques. Ils organisent également des formations et préparent toute réponse en temps de paix à l’utilisation d’armes de destruction massive.
Qualifications
Pour être éligible à cet emploi, vous aurez besoin d’un diplôme d’études secondaires ou son équivalent et aurez suivi des cours d’algèbre, de biologie, de physique, de chimie et d’expression orale.
Vous devez avoir une vision des couleurs et une perception de la profondeur normales et aucun antécédent de claustrophobie. Vous devrez également avoir un permis de conduire valide, car vous conduirez probablement des véhicules gouvernementaux. Les aviateurs qui effectuent ce travail doivent être capables de parler distinctement, une compétence clé en cas d'urgence lorsqu'ils devront probablement donner des ordres et des instructions sous une contrainte extrême.
Les aviateurs occupant ce poste doivent obtenir un score de 62 dans le domaine de qualification générale (G) du Batterie d'aptitude professionnelle des services armés (ASVAB) essais. Ce score composite est dérivé des sous-tests de connaissance des mots, de compréhension des paragraphes et de raisonnement arithmétique de l'ASVAB.
Ils doivent également pouvoir prétendre à une habilitation de sécurité secrète du ministère de la Défense. Cela implique de se soumettre à une enquête sur les antécédents qui peut prendre plusieurs semaines, voire plusieurs mois. La conduite personnelle et les finances seront examinées, et tout antécédent d’abus de drogues ou d’alcool pourrait être disqualifiant.
Entraînement
Suivant formation de base et Airman's Week, les aviateurs occupant ce poste suivent une formation technique à l'école CBRN (chimique, biologique, radiologique et nucléaire) de l'armée à Fort Leonard Wood dans le Missouri. La durée de la formation technique peut varier de 67 jours à 500 jours, selon le domaine de spécialisation dans lequel travaille l'aviateur.
Cette formation est suivie d'un cours d'intervention CBRN, qui permet aux diplômés de répondre aux incidents impliquant des armes de destruction massive et aux incidents CBRN.
