एंकरिंग करते समय स्कोप अनुपात

दायरा an. की लंबाई का अनुपात है लंगर बिट से लंगर की हथकड़ी और धनुष के नीचे पानी की गहराई तक सवार हो गए नाव डेक की ऊंचाई से मापा जाता है। लंगर, हथकड़ी, सवार और बिट ग्राउंड टैकल के कुछ घटक हैं जिनका उपयोग एक पोत को लंगर डालने में किया जाता है।

या, यदि आपको सूत्र पसंद हैं: S=L/D जहां L लंगर की सवारी की लंबाई है और D धनुष के नीचे गहराई है।

सही दायरा

"सही दायरा" कई चर पर निर्भर करता है, लेकिन इसकी सटीक गणना करने की कोई आवश्यकता नहीं है। इस मामले में करीब आना ही काफी है।

सबसे पहले, यह समझाना सबसे अच्छा हो सकता है कि हम गुंजाइश का एक निश्चित अनुपात क्यों चाहते हैं और क्या होगा यदि अनुपात बहुत बड़ा या बहुत छोटा है।

जब दायरे की बात आती है तो बहुत छोटा बहुत बड़ा होता है। विभिन्न प्रकार के एंकर अलग-अलग तरीकों से नीचे की ओर काटते हैं, लेकिन सभी में खुदाई करने का गुण समान होता है जब वे नीचे की संरचना के संबंध में कम कोण पर खींचे जाते हैं।

यह ड्रैगिंग वह है जो एंकर को नीचे तक सुरक्षित करती है। यदि पानी 60 फीट (18 मीटर) गहरा है और लंगर की सवारी 120 फीट (36 मीटर) है तो दायरा 2:1 है और बहुत छोटा है।

आप देखते हैं, जब नाव इस अनुपात के साथ लंगर को खींचती है और खींचती है तो यह आसानी से नहीं खींचेगी और अंदर काटेगी। नतीजा यह है कि एंकर को नीचे से प्रत्येक छोटी लहर के साथ खींचा जा रहा है और पोत को इच्छित स्थिति से दूर छोड़ने के साथ उछल रहा है।

यदि दायरा बहुत बड़ा है, तो लंगर काटेगा या स्थिति में सेट हो जाएगा, लेकिन पोत पर बल के कार्य के रूप में सबसे अधिक संभावना है और बहाव होगा। इस मामले में, हम 60 फीट (18 मीटर) की समान पानी की गहराई का उपयोग करेंगे लेकिन रोड की लंबाई 600 फीट (180 मीटर) तक बढ़ाएंगे। यह हमें 10:1 का दायरा देता है जो हवा या धाराएं बहुत तेज होने पर अनुपयुक्त नहीं है लेकिन सामान्य एंकरिंग के लिए सबसे अच्छा अनुपात नहीं है।

एंकर सेट रखने और एंकर की सवारी पर तनाव रखने के लिए सबसे अच्छा स्कोप लगभग 7:1 है। यदि हम अपने नंबरों को सूत्र में जोड़ते हैं तो पानी की गहराई 60 फीट (18 मीटर) के लिए 420 फीट (126 मीटर) की सवारी की आवश्यकता होगी।

7:1 का दायरा एंकर को मुक्त नहीं खींचेगा लेकिन यह लंगर में सुरक्षित और आरामदायक रहने के लिए तनाव बनाए रखेगा।

मजबूत ज्वार-भाटा वाले क्षेत्र

यदि आप अपने आप को एक मजबूत ज्वार की दौड़ वाले क्षेत्र में पाते हैं, जैसा कि आप कुछ तूफान छेद में पा सकते हैं, तो एंकर राइड स्कोप को रीसेट करना आवश्यक होगा। तीन या चार मीटर से कम के ज्वार तब तक आ और जा सकते हैं जब तक नाविक लंगर लगाते समय इस परिवर्तन को ध्यान में रखता है। दस या अधिक मीटर के बड़े ज्वार में, आगे और पीछे के एंकर को लेआउट करना और गुंजाइश के साथ उदार होना सबसे अच्छा है। समायोजन हमेशा ढीले को रोकने और अन्य जहाजों या बाधाओं के साथ टकराव से बचने के लिए किया जाना चाहिए।

कठोर चट्टान या मूंगा के क्षेत्रों में, पहले तीस फीट की सवारी के साथ देखभाल की जानी चाहिए जो घर्षण प्रतिरोधी केवलर जैकेट वाली लाइन या चेन होनी चाहिए। श्रृंखला सबसे अच्छी सुरक्षा प्रदान करती है लेकिन यह उबड़-खाबड़ परिस्थितियों में तेज झटके का कारण बन सकती है, हालांकि हल्की तरंगों में, श्रृंखला का वजन कुछ आंदोलन को रोक देगा। जैकेट वाली लंगर की सवारी आम तौर पर बेहतर होती है क्योंकि यह हल्का और संभालना आसान होता है और साथ ही यह ऑफ़र करता है कुछ सदमे-अवशोषित गुण जो डेक में जीवन के वर्षों को जोड़ सकते हैं और आपके जुड़नार को बांध सकते हैं नाव।